前两天楼下老张买了辆新车，兴冲冲跑来找我，说牌照寄到了，问我会不会装，我跟他开玩笑：“这玩意儿你要是装反了，12分可能就没了。”他当场愣住，以为我在吓唬他，其实真不是吓唬人——汽车牌照怎么装，看起来是小事，装错了就是扣分罚款的大事。

我见过有人把牌照框挡在字符上，也见过只用两颗螺丝拧上去就上高速的，说实话，这些操作都挺让人捏把汗，今天我就用最直白的大白话，把这事儿掰开揉碎讲清楚，你跟着我的思路走一遍,基本上就能自己动手了。

先搞明白：牌照到底该装在哪儿？

每辆车出厂的时候，前后保险杠上其实都预留了牌照安装位，你蹲下来仔细看，一般会有两个或四个预留孔，孔距是固定的。不要自己拿电钻在保险杠上随便打孔，也别图省事用自攻螺丝直接往塑料件上怼——跑着跑着颠掉了,吃亏的是自己。

前牌照一般在车头正中间偏下位置，后牌照在后备箱盖或者后保险杠中央，有些车型（比如某些SUV或者MPV）后牌照位置偏左或偏右，这都没问题，只要不遮挡号牌字符、不倾斜超过15度,基本都算合规。

装牌照之前，先把这几样东西备齐

别急着上手,先把工具和材料摊开看看：

• 车牌专用螺丝组件：一般车管所会给一包，里面包含螺栓、螺母、垫片和防盗帽，注意，是“防盗固封装置”,不是普通螺丝。
• 一把十字螺丝刀：最好是短柄的,因为保险杠位置有时候比较局促。
• 一把小一字螺丝刀：用来撬防盗帽的盖子（如果你之前装过旧牌）。
• 干净的抹布：擦一擦安装位上的灰和泥,不然螺丝拧不紧。
• 手套（可选）：防止划伤手,也防锈。

这里插一句：千万别用普通五金店买的螺丝代替专用固封螺丝。交警查到，按“不按规定安装号牌”处理，一次记3分，罚款200元，别问我怎么知道的,说多了都是泪。

一步一步来，手把手教你装

第一步：比对孔位，确认方向

把牌照拿起来，先别拧螺丝，对准保险杠上的预留孔，看看孔距对不对，如果对不上，说明你拿反了或者车型特殊，牌照上的字符必须是正的，不能倒着或者斜着。有的新手会把牌照上下颠倒装上去，自己还浑然不觉,开出去就是移动的扣分项。

第二步：先拧上面两颗，别一次拧死

把螺栓穿过垫片，再穿过牌照孔，对准保险杠上的螺纹孔，用手先拧进去两三圈，别用螺丝刀使劲，等上面两颗都挂上之后，再用手调整牌照的位置，让它居中、水平，这时候再用螺丝刀交替拧紧——不要先拧死左边再拧右边，否则牌照会歪。

第三步：下面两颗同样操作

如果保险杠上有四个孔，就装四颗，只有两个孔怎么办？那就只装上面两颗，但要注意：有些地区要求必须装四颗，如果原车只有两个孔，可以先去车管所备案或者加装转换支架。别自己拿自攻螺丝硬怼,怼歪了以后想换都换不了。

第四步：扣上防盗帽

四颗螺丝都拧紧之后，把防盗帽（就是那个小圆盖子）对准螺丝头，用力按下去，听到“咔”一声就到位了，这个帽子是单向卡扣，按上去就拔不下来，想拆？只能用一字螺丝刀撬碎，所以按之前一定确认牌照已经装正、螺丝已经拧紧。

几个特别容易踩的坑

我整理了几个身边朋友真实翻车的情况,你对照看看：

• 牌照框挡字：有人喜欢加个金属或塑料牌照框，结果边框挡住了字符边缘的白色区域，交警看到直接按“遮挡号牌”处理，12分，所以要么不加框,要么用那种完全不遮挡的软胶框。
• 只用两颗螺丝：前面说了，能装四颗就装四颗，有些老车只有两个孔，那就没办法,但新车上牌时尽量选带四孔安装位的车型。
• 螺丝生锈拧不动：装之前在螺纹上抹一点点黄油或者凡士林,以后拆的时候会感谢自己。
• 防盗帽没按到底：按一半留一半，跑高速颠掉了，牌照一角翘起来，被拍到就是“不按规定安装”。
• 装完没检查牢固度：用手轻轻晃一下牌照，不应该有松动感，如果有,拆下来重新拧。

装完之后别忘了这件事

牌照装好之后，绕车走一圈，看看前后牌照是不是都正、都牢、都没被遮挡，然后坐进驾驶室，打开行车记录仪或者让朋友帮你拍一张照片，确认从后方和前方看过去字符清晰完整。别嫌麻烦，这一步能帮你省下至少200块钱和3分。

如果你是在网上买的牌照架或者螺丝组件，收到货先比一下螺丝长度，有些通用螺丝太长，会顶到保险杠内部的泡沫或防撞梁，拧不紧还异响，短了也不行，螺纹咬不住。最稳妥的方法是直接用省车管所发的专用固封螺丝。

还有一点，很多人不知道：汽车牌照怎么装，其实在《中华人民共和国机动车号牌》（GA36-2018）这个公共安全行业标准里有明确规定。虽然不用背下来，但知道有这么个东西,遇到争议的时候心里有底。

行了，该说的差不多都说了，你要是刚拿到牌照，现在就拿着螺丝刀下楼试试，记住一句话：装正、拧紧、不挡字、四颗螺丝全到位。做到这四点，基本就不会有问题了，要是装到一半发现孔位对不上，别硬来，拍个照片问问4S店或者车管所,比你自己瞎琢磨强得多。