“哎，本田怎么画啊？我想给儿子画个车标，结果画出来像个歪了的H。”我当时就乐了，这事儿其实特简单，但很多人第一步就卡住了，今天咱就聊聊本田怎么画，不管你是想画那个标志性的“H”标，还是想画一辆具体的本田车,我都给你掰扯清楚。

先搞明白：你要画的是“标”还是“车”？

很多人一上来就问本田怎么画，但没想清楚目标，这就好比你去饭馆说“来碗面”，人家得问你是拉面还是刀削面，画本田也一样,分两条路：

• 画车标：就是那个被框在圆角矩形里的“H”,简单但比例容易崩。
• 画车型：比如思域、雅阁、CR-V，这就复杂多了,涉及透视和线条。

我建议新手从车标开始，成就感来得快，别小看那个“H”，本田宗一郎当年设计它的时候，可是想着要体现“人和车的和谐”呢。

画本田车标的三个关键步骤

先找张纸，拿支铅笔，别用橡皮,咱边画边改。

第一步：画个“胖一点”的圆角矩形

本田标的外框不是正方形，也不是瘦长条，你想象一下一个稍微压扁的圆角矩形，宽和高的比例大概是1.2比1，画的时候别用尺子，徒手画更自然，我见过有人画成正方形，结果里面的H挤得要命,看着就憋屈。

第二步：里面的“H”有讲究

这个H不是随便写的，它的两条竖线是上宽下窄，稍微带点弧度，不是笔直的，横杠偏下一点，大概在整体高度的40%位置，你试试看，如果横杠放正中间，整个标会显得呆板，本田的H有一种“向上托”的感觉,所以横杠要低。

第三步：加粗和收尾

把H的线条加粗到外框线宽的两倍左右，然后用橡皮轻轻擦掉多余的辅助线，这时候你会发现，外框的圆角要和H的转角呼应，不能一个圆一个尖，最后用黑笔描一遍,搞定。

你看，是不是没那么难？但如果你真想画一辆完整本田,那得往下看。

画一辆本田思域：从“方盒子”开始

画车最怕一上来就抠细节，我教你的方法是：先画一个方盒子，把长宽高定下来，思域的长宽高比例大概是4.6米比1.8米比1.4米,你按这个比例在纸上画个长方体。

• 在盒子侧面画出车轮的位置，前轮靠前，后轮靠后，轴距大约占车长的60%。
• 把盒子的顶部削掉一块，变成车顶的弧线，思域的车顶从B柱往后是溜背的,别画成方屁股。
• 车头部分，本田标志性的进气格栅是横条幅的，两边连着细长的大灯，你画两条横线,中间留出车牌位置。
• 车尾的尾灯像两个“C”字,这是第十代思域的特征。

画车不是画照片，透视错了没关系，但比例不能离谱，我一开始画的时候，把车轮画得跟自行车轮似的,被朋友笑了半天。

常见问题：为什么你画的本田看着“不对劲”？

下面这个表格总结了几个典型错误,你对照看看：

说到透视，你不需要学得多专业。记住一句话：近大远小，近实远虚。画本田的时候，靠近你的那个车轮画大一点，远端的画小一点,立马就有立体感了。

进阶：画本田的经典车型有什么窍门？

如果你想画NSX或者Type R，那就得抓特征，NSX是低矮的中置引擎跑车，车头特别扁，车顶像战斗机座舱，Type R有个巨大的尾翼，红色的本田标，你只要把这些夸张的特征画出来，哪怕线条糙一点,别人也能认出来。

我个人的经验是，画本田之前先找几张参考图，别凭空想，你看《本田宗一郎传》里面提到，连设计师都要天天摸着油泥模型找感觉，咱普通人画着玩,更像是在跟一个老朋友打招呼。

最后说个真事儿，我那个朋友后来按照我说的步骤，先画圆角矩形，再画H，然后加了个思域的车身轮廓，他儿子看了说：“爸爸，这是本田！”他高兴得请我吃了顿烧烤，你看，本田怎么画这事儿，说到底就是胆大心细，别怕画歪，歪了也是你的本田,对吧？

行了，纸和笔都准备好了吗？动手画两笔,比看十篇文章都管用。