说起来有点好笑,我最初注意到前进轮胎，不是因为什么专业评测，而是因为小区门口修车铺的老王，那天我正蹲在他店门口等补胎，顺嘴问了句“有没有便宜点但靠谱的胎”，他头都没抬，指了指角落里那摞黑乎乎的轮胎：“前进的，你试试，反正比你那原厂配的韩泰不差。”

我当时心里直犯嘀咕——前进？不就是那个做卡车胎、拖拉机胎的牌子吗？轿车胎能行吗？但老王那个人我熟，修了十几年车，嘴臭但不说假话，于是我就这么半信半疑地换了四条前进SL369，205/55 R16的规格，算下来一条不到三百块，现在跑了两万多公里，市区、高速、乡下烂路都走过，我想我可以跟你聊聊“前进轮胎怎么样”这个话题了。

先弄明白：前进轮胎到底是谁家的？

很多人以为前进轮胎是个小厂杂牌,其实不是，它的全称是贵州前进轮胎股份有限公司，前身是贵州轮胎厂，1958年就建厂了，算下来比很多现在如雷贯耳的合资品牌历史都长，它家最出名的是全钢子午线载重轮胎，也就是大货车、客车用的那种，你在高速上看到的那些跑长途的重卡，不少脚上穿的就是前进。

那它怎么做轿车胎了？其实前进进入乘用车轮胎市场不算早，大概2010年前后才开始发力，技术上它有个天然优势——载重胎对耐磨、抗冲击、耐高温的要求比轿车胎苛刻得多，你把做卡车胎的那套配方和结构思路降维用到轿车胎上，耐磨性通常不会差，这就像让一个举重运动员去跑百米，力量底子在那儿摆着。

我用下来的真实感受：优点和缺点都挺明显

先说让我觉得值的地方

第一条就是耐磨，我换胎的时候老王说“这胎你跑个六万公里没问题”，我当时觉得他吹牛，现在两万公里下来，我拿硬币量了一下花纹深度，磨损大概也就三分之一多一点，按这个速度，跑个五万五千公里到六万公里确实有戏，我上一套韩泰跑到四万五就快磨到极限了，对于我这种一年跑两万多公里、经常回乡下走碎石路的人来说，耐磨就是省钱。

第二条是胎侧结实，前进的轿车胎胎侧普遍比同价位的合资胎要厚一点，或者说更硬一点，我有次晚上没看清路，右前轮直接怼上了一个坑，速度大概五十多，当时心想完了，轮胎鼓包跑不掉了，结果下车一看，轮毂有点划痕，胎侧啥事没有，后来去老王那儿检查，他说没伤到帘布层，继续开，这事儿让我对前进的好感度直接拉满。

第三条是价格，同样的规格，米其林、马牌一条能买前进两到三条，你说性能差多少？我觉得日常代步、偶尔跑跑高速，百分之八十的人开不出那点差距，尤其是你如果跟我一样，车就是个十万出头的家用车，没必要在轮胎上供个祖宗。

再说说让我挠头的地方

最明显的短板是静音性，前进的胎噪控制确实一般，尤其是跑粗糙的沥青路面，那种“轰隆轰隆”的低频噪音会比合资舒适型胎明显一些，我老婆坐副驾的时候说过两次“你这车怎么变吵了”，后来我做了四门隔音才压下去一些，如果你对车内静音特别敏感，这一点得想清楚。

然后是湿地抓地力，干地我没什么可抱怨的，刹车、变线都挺稳，但大雨天过积水路面的时候，能感觉到排水速度不如我之前那套韩泰利落，方向会有一点发虚，我查过一些评测数据，前进的湿地制动距离在同级里属于中等偏下，所以雨天我一般都开得比较怂，提前减速。

还有一点是滚阻，我换胎之后表显油耗从7.2涨到了7.5左右，不知道是不是新胎更宽或者配方的原因，后来跑了一万公里油耗又慢慢降回7.3，可能跟磨合也有关系，但如果你特别在意油耗，这个细微差别值得留意。

前进轮胎不同系列怎么选？我整理了个简表

前进的乘用车胎产品线不算特别复杂,但挑的时候也容易懵，我把我了解到的几个主流系列列一下，方便你对照：

注意,这个表是我根据老王店里的进货单和网上查到的资料整理的，不一定百分之百准确，但你买的时候可以按这个思路去问店家。

那到底前进轮胎怎么样？我给你几句掏心窝的话

如果你问我推不推荐,我会先反问你三个问题：

• 你一年跑多少公里？ 跑得多，前进的耐磨优势能帮你省下真金白银，跑得少，一年五千公里那种，耐磨对你意义不大，不如选个静音舒服的。
• 你主要在哪儿开？ 市区铺装路为主，前进完全够用，经常跑工地、乡下烂路、碎石路，前进的结实程度会让你安心，但如果你天天跑高速且对噪音零容忍，建议加钱上合资舒适胎。
• 你预算卡得死不死？ 预算三百左右一条，前进是绕不开的选项，预算五百以上，你可以看看其他国产品牌的高端线或者合资入门胎。

我自己下一套胎还会不会换前进？大概率还会，因为我这辆车就是工具车属性，拉人拉货回老家，耐磨抗造是第一位，但我会考虑换SL379试试，看能不能在噪音和耐磨之间找个更好的平衡，如果我哪天换了辆更在乎静音和舒适的车，可能会咬咬牙上米其林浩悦，但那是另一回事了。

最后说个小事,上个月我去老王那儿补胎，他问我前进用着怎么样，我说还行，就是吵，他嘿嘿一笑，说“你花三百块想买三百块的安静，那人家米其林卖给谁去？”话糙理不糙。轮胎这东西，没有最好的，只有最匹配你钱包和需求的。 前进给我的感觉就是——它知道自己的定位，然后把耐磨、结实、便宜这三件事做到了八十分以上，剩下的静音、湿地、滚阻，它没打算跟你讲故事。

如果你正好在犹豫要不要换前进,我的建议是：去店里摸一摸胎侧，掂一掂重量，跟同价位的其他国产胎比一比，你要是跟我一样，觉得轮胎就是个消耗品，不想在这上面花太多心思和钱，那前进值得你认真考虑一下。