说实话，我第一次装行车记录仪的时候，那根线就那么直愣愣地从点烟器垂到挡风玻璃上，开起车来晃来晃去，副驾的人老以为那是条什么奇怪的充电线，后来实在受不了，找了个周末自己琢磨着把线藏起来，前后也就花了不到一个小时，所以今天咱们就聊聊行车记录仪怎么排线这件事，不整那些复杂的,就按一个普通车主能操作的思路来。

你可能会想，排线是不是得拆内饰、撬A柱？听起来就头疼，其实大部分车型根本不需要那么暴力，你需要的只是一点耐心、几个塑料撬棒，还有对“塞缝隙”这件事的领悟。费曼老爷子说过，如果你没法把一件事用简单的话讲清楚，说明你自己也没真搞懂。那咱们就试试,把排线这事儿掰开揉碎说。

先搞清楚：线从哪来，要到哪去

行车记录仪的供电方式常见就三种：点烟器取电、保险盒取电、阅读灯取电，咱们今天主要讨论最普遍、最不折腾的点烟器取电排线，原因很简单——不改电路，不破线,对绝大多数车主来说风险最低。

整根线的走向大概是这样的：记录仪本体（贴在挡风玻璃后视镜附近）→ 顶棚缝隙 → A柱饰板 → 门框密封条 → 手套箱下方或脚垫边缘 → 中控点烟器，听起来弯弯绕绕,其实每一段都有现成的缝隙可以塞。

准备工作：别急着上手，先看这三样

• 撬棒：塑料的，几块钱一套，用来轻轻撬开饰板缝隙，千万别用螺丝刀，一撬一个印子,心疼死你。
• 降压线或原装车充线：通常记录仪自带的线长度在3.5米左右，够用，如果不够，买根延长线,别硬拽。
• 酒精棉片或湿巾：擦一擦要贴记录仪的那块玻璃,灰尘多了粘不牢。

对了，动手前先把车熄火，拔掉钥匙，不是为了安全，主要是怕你误触点烟器通电,线头搭铁跳个火花吓自己一跳。

第一步：固定记录仪位置

把记录仪贴在后视镜右侧或左侧，别挡住驾驶视线，建议先通电看看画面，确认镜头在雨刮器刮刷范围内，不然下雨天录出来一片模糊。位置定好之后，线先别急着塞，留出一小段余量，大概20厘米左右自然下垂。

这一段余量很关键，很多人一上来就把线绷得紧紧的，结果记录仪稍微调个角度,线就扯住了。

第二步：顶棚缝隙——最轻松的一段

用手指或者撬棒轻轻把线塞进顶棚和前挡风玻璃之间的缝隙里，这个缝隙通常能塞进一根手指的厚度，线进去之后基本看不出来，从记录仪位置开始，沿着顶棚边缘往A柱方向走,塞个30到40厘米就到A柱了。

这里有个小细节：如果顶棚缝隙太紧，别硬怼，可能是里面有卡扣或者线束，换个角度，从侧面斜着往里推，通常能顺进去。

第三步：A柱饰板——需要一点点巧劲

A柱就是前挡风玻璃两侧那根斜着的柱子，大多数车的A柱饰板是卡扣固定的，用手就能掰开一条缝。注意：不要完全拆下来，只要掰开足够塞进线的缝隙就行。有些车A柱里有侧气帘，完全拆开再装回去可能影响气帘弹出,所以咱们只掰不拆。

把线沿着A柱往下走，塞进饰板和玻璃之间的缝隙，如果饰板太紧，用撬棒包一层薄布，轻轻撬开一点再塞，走到A柱底部，也就是仪表台侧面的位置,线会进入门框密封条的区域。

第四步：门框密封条——最好藏线的地方

打开车门，你会看到门框上一圈黑色的橡胶密封条，用手把密封条往外一拉，它和车身之间就有一条缝隙，把线塞进去，然后松手，密封条自然回弹就把线压住了，沿着密封条一路往下走,走到手套箱下方或者脚垫旁边。

这一段是整个排线过程中最爽的，因为密封条弹性好，塞进去根本看不出来,而且不会异响。

第五步：手套箱下方到点烟器——收尾

从门框密封条下来之后，线需要横穿到中控点烟器,常见走法有两种：

• 走手套箱背后：把手套箱打开，用力往上一提就能脱出卡扣，然后把线从手套箱后面穿到中控侧面,适合点烟器在扶手箱前面的车。
• 走脚垫边缘：直接沿着副驾脚垫边缘走到中控台侧面，再用撬棒把线塞进中控饰板缝隙,适合点烟器在中控面板下方的车。

最后把多余的线用扎带或者魔术贴捆好，塞进手套箱下面或者脚垫下面,别让线垂下来绊脚。

不同取电方式对比：一张表看明白

几个容易翻车的地方，提前说

第一，别把线塞进安全气囊弹出的路径。A柱和顶棚边缘如果有侧气帘标识（通常写着SRS或AIRBAG），线只能走在气帘外侧，不能挡住气帘展开方向，这一点很多人忽略,但关键时候是要命的。

第二，线不要跨过座椅滑轨。副驾座椅前后移动时，如果线从滑轨上方经过，很容易被夹断,走脚垫下方或者门框密封条才是正解。

第三，留一点余量给温度变化。夏天暴晒后内饰会膨胀，线如果绷得太紧，冬天可能没事，夏天就扯松了,每个拐弯处多留一两厘米。

第四，测试再收尾。全部塞好之后，先通电看记录仪是否正常开机、录制，别等把线全塞完了才发现接触不良,那又得从头再来。

最后一点碎碎念

其实行车记录仪排线这件事，说穿了就是“顺着缝隙走，别硬来”，你不需要成为汽修师傅，只要舍得花二十分钟，蹲在车旁边慢慢塞，效果不会比店里差多少，我自己的车第一次排线也走了弯路，把A柱饰板掰得太开，结果卡扣松了一个，后来花十块钱买了包卡扣换上。所以你看，犯错也是过程的一部分。

至于那些说“直接垂下来也能用”的朋友，也没错，功能上确实不影响，但每次上车看到那根线在眼前晃，心里总归有点别扭，花点时间藏起来，开车的心情都会好一点，行了，就聊到这，你那个撬棒如果还没买，现在下单,周末就能用上。