说实话，我第一次自己换机油的时候，蹲在车底下琢磨了半天——机油滤芯怎么拆这件事，看着简单，真上手才发现里头有点门道，今天我就按着自己踩过的坑,用大白话给你捋一遍。

先说个费曼式的比喻：机油滤芯就像你家的净水器滤芯，脏了就得换，只不过它拧在发动机旁边，被机油泡着,还烫手。

动手之前，你得先搞明白两件事

• 位置在哪？ 大部分车在发动机底部或侧面，少数在顶部，找不准就翻说明书,或者顺着机油尺往下摸。
• 热车还是冷车？ 建议冷车操作，热车时机油温度能到100℃以上，拧开滤芯那一瞬间，流出来的油能把你的胳膊烫出泡,别问我是怎么知道的。

准备工具：新滤芯、滤芯扳手（皮带式或帽式）、接油盆、手套、抹布，没有扳手？有些车用手拧也行,但大部分原厂滤芯拧得贼紧。

拆滤芯的核心步骤

第一步：放掉旧机油

拧下油底壳螺丝，把旧油接住，等油流得差不多了，再动滤芯，不然你一拧滤芯,上面存的那点油全洒下来。

第二步：找准滤芯，套上扳手

滤芯是圆柱形的，表面有防滑纹，把扳手套上去，逆时针用力，如果空间窄，用皮带扳手或者三爪扳手，实在拧不动，就上链条扳手,那玩意儿劲儿大。

第三步：拧松后用手转

一旦扳手把滤芯拧动了，就别再用扳手了，用手慢慢逆时针转，直到完全脱开，这时候会有机油流出来,接油盆赶紧放下面。

第四步：检查旧滤芯

看看旧滤芯的橡胶密封圈是不是粘在发动机上了，如果粘住了，必须抠下来，不然新滤芯装上去会漏油,这个细节特别容易忽略。

常见问题小表格

对了，拆的时候你可能会发现滤芯里还有一股旧油——别倒出来，直接连滤芯一起扔到废油回收桶，环保这事,咱得讲究。

最后说个小窍门：如果你实在找不到滤芯扳手，去网上搜“机油滤芯怎么拆 无工具”，有人用砂纸包着拧，也有人用旧皮带，但我劝你，花二十块钱买个帽式扳手,省下的力气够你喝两瓶冰可乐了。

行，拆下来之后怎么装新的，那就是另一篇文章的事了，你先把手套戴好,蹲下去试试看。