前几天我一朋友给我打电话,声音都变了：“完了完了，我查了一下，记分超过12分了，是不是驾照要没了？”我让他先别急，深呼吸，其实啊，很多司机朋友一听到“满12分”这三个字就腿软，以为天要塌了，今天咱们就用大白话，把这事掰开揉碎了讲讲，说真的，比你想象的要简单，但也不能拖。

先搞明白：12分到底是个什么概念？

咱们驾照上的12分,不是一年扣完就作废的“积分”，而是你合法开车的“安全额度”，你可以把它想象成游戏里的血条——闯个红灯扣6分，超速20%以上扣6分，压实线扣3分……每次违章都在掉血。注意，这血条是按“记分周期”来算的，不是自然年。记分周期是你初次领证的日期开始算，满一年清零一次。

关键来了：如果一个记分周期内，血条掉到0以下，也就是累计达到或超过12分，你的驾照就会被“锁定”，不能再开车了。这时候如果你还上路，被查到就是无证驾驶，麻烦更大。

超过12分了，第一件事做什么？

别躲,别拖，别想着找黄牛，正确的动作就一个：带上身份证、驾驶证，去你驾驶证核发地或者违法行为发生地的交警大队车管所，把“满分学习”的手续办了。

这里有个坑我得提醒你：很多人以为只要不去处理，分就不会涨，错！记分是累积的，你不处理，它就一直在那儿，而且超过12分之后，你再去处理违章，可能还会遇到额外的麻烦——比如有的地方要求你先参加学习才能继续处理。

满分学习的流程，一步一步来

我把整个流程拆成你能看懂的大白话,就像菜谱一样：

• 第一步：报名。去车管所窗口说“我记满12分了，要报名满分学习”，工作人员会给你开一张《满分学习通知书》。
• 第二步：上课。通常是7天，每天4个小时左右，内容就是交通安全法规、事故案例视频、还有一些心理辅导，别想着逃课，现在都是人脸识别打卡。有的地方可以线上学一部分，但大多数还是得去现场。
• 第三步：考试。学完之后，车管所会安排你考科目一，是的，就是当年考驾照那个理论考试。90分及格。考不过？那就接着学，接着考，直到过为止。
• 第四步：拿回驾照。科目一考过之后，记分清零，驾照还给你，如果你的驾驶证被暂扣了，还要办个手续领回来。

你看,其实就这四步，但这里面有个大坑：如果你是A本或者B本（大客车、货车驾照），记满12分之后，除了学习考试，还会被降级。比如A1降成A3，或者B2降成C1，这个损失就大了，靠开车吃饭的朋友一定要注意。

一个容易被忽略的细节：两次超过12分怎么办？

有人问：“我要是这个周期记了13分，下个周期又记了15分呢？”

那就要加考科目三了，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，在一个记分周期内两次以上达到12分的，或者累积记分达到24分以上的，除了科目一，还要考科目三路考，这就不是闹着玩的了，得重新上车练。

我做了个简单的表格,你对照着看更清楚：

能不能找人“销分”？我劝你别想了

以前确实有人找黄牛买分卖分,但现在“一车三证、一证三车”的限制已经全国联网了，而且交警处理违章时，会对比驾驶员的照片，不是本人根本过不了，一旦被查到买卖分，轻则治安拘留，重则涉及刑事责任。为那几分搭上自己的信誉和自由，太不划算了。

还有个更现实的问题：就算你侥幸销了分，万一之后出了事故，保险公司查到你曾经记满12分还开车，商业险部分很可能拒赔。到时候修车、赔钱都得自己掏，那才是真的亏大了。

记分超过12分期间，车怎么办？

这个也常有人问,答案是：你可以把车交给有驾照的朋友开，但你自己绝对不能碰方向盘。如果实在没人开，那就找个正规停车场停着，或者叫拖车，千万别抱着“我就挪一下车”的侥幸心理，我见过太多在小区门口挪车被查的案例了。

如果你的驾照被暂扣了,车险在暂扣期间是失效的，对，你没看错——暂扣期间开车，等于无证驾驶，保险一分不赔。这个冷知识很多人不知道，但关键时刻能救命。

说点实在的：怎么避免走到这一步？

其实最好的办法就是平时开车规矩点,但人嘛，总有走神的时候，我自己的习惯是：每两个月打开“交管12123”APP查一次记分。看到有违章赶紧处理，别攒着，有时候一个周期快结束了，你还有9分，那就老实点，别抢那几秒钟的黄灯。

还有个小技巧：如果发现这个周期已经扣了9分，剩下三个月就尽量少开车，或者干脆坐地铁，别觉得丢人，总比回炉重造强。

对了,“学法减分”是个好东西，很多地方可以通过APP学习交通法规，一次减1分，最多减6分，虽然不能把12分全减掉，但能帮你从“危险边缘”拉回来，具体怎么操作，你打开交管12123就能看到，每个地方政策略有不同。

行了,关于记分超过12分这事，能说的差不多都说了，你要是真碰上了，就按上面说的步骤去办，别慌，也别拖，该上课上课，该考试考试，驾照还能拿回来，要是没碰上，那就当提前了解，顺便提醒自己——分不是用来扣的，是用来保平安的。