前几天有个读者私信我，说想考A1驾照，但网上搜出来的东西要么是驾校广告，要么写得跟法律条文似的，看半天也不知道第一步该干嘛，其实我特别理解这种感觉，因为我自己当年考A1的时候,也是一头雾水。

所以今天我就用最“人话”的方式，把怎么考A1这件事从头到尾捋一遍，你把这篇文章当个地图看就行，不一定每步都完美,但至少知道往哪走。

先搞明白：A1到底能开什么车？

很多人其实没弄清楚A1的准驾车型就稀里糊涂报名了，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，A1的准驾车型是大型客车，同时还能开A3（城市公交车）、B1（中型客车）、B2（大型货车）、C1（小型汽车）等等。

但注意了，不是所有叫“客车”的都能开，A1可以开20座以上的大巴，但如果你拿的是A3，就只能开城市公交车，不能开长途大巴,这个区别在找工作的时候特别明显。

硬性条件：你得先看看自己够不够格

考A1不是想考就能考的,得满足几个硬杠杠：

• 年龄：26周岁以上，60周岁以下，对，26岁是底线,差一天都不行。
• 身高：155厘米以上。
• 视力：两眼裸眼或矫正视力达到5.0以上。
• 驾照年限：这个最复杂,我列个表你对照着看。

如果你现在手里是C1，那不能直接考A1，得先增驾到B1或B2，然后再等年限，这个链条挺长的，所以怎么考A1的第一步,其实是确认自己有没有资格报名。

报名流程：别急着交钱，先问清楚这三件事

条件够了，下一步就是找驾校报名，但这里有个坑——不是所有驾校都有A1培训资质，很多小驾校挂着牌子说能考，实际上把你转卖给大驾校,中间还要抽一笔。

去报名的时候,直接问这三个问题：

• 你们驾校自己有A1教练车和考场吗？
• 培训费里包不包含补考费？
• 从报名到拿证，大概要多久？

通常A1的培训费在8000到15000之间，各地不一样，便宜的有可能后期各种加钱，贵的不一定就好,但太便宜的肯定有问题。

科目一和科目四：别死记硬背，理解比刷题重要

科目一和科目四都是理论考试，很多人觉得A1的理论题跟C1差不多，其实题库完全不一样，A1的题更偏重客车安全、复杂路况处置、紧急情况处理这些。

我的经验是：别一上来就刷题，先把驾考宝典里A1的专项练习做一遍，错题看解析，理解为什么错，特别是那些“客车在高速上发生故障怎么办”之类的题，你把逻辑理顺了,根本不用背。

科目四多了多选题，漏选错选都不得分，这个确实要细心,但核心还是理解。

最难的是倒桩和窄路掉头

A1的科目二有16项，比C1多得多，其中挂科率最高的是倒桩移库和窄路掉头。

倒桩的难点在于车长——A1的教练车通常有12米长，倒车的时候后视镜里看到的角度跟小车完全不是一个概念，教练会教你“看哪个点打方向”，但你要是不理解车的轨迹,换个考场就懵了。

窄路掉头更考验对车头的感知，很多人在这里压线，就是因为没判断好前轮的位置，我的笨办法是：每次练车都下来看一遍车轮印，看看到底差多少,看多了就有感觉了。

细节多得让人想骂人

科目三路考，A1的路线通常比C1长，而且要模拟上下乘客、进出站台这些操作,细节特别多：

• 起步前必须绕车一周,还要按感应按钮。
• 变道、转弯、掉头，转头幅度要大,让考官看到你在观察。
• 靠边停车后，拉手刹、挂空挡、松安全带的顺序不能错。

我考科目三的时候，前面一个大哥就是因为靠边停车后先松了安全带才拉手刹，直接挂科，你说冤不冤？但规则就是规则。

拿证之后：实习期和年审别忘了

好不容易拿到A1，别以为就万事大吉了，A1的实习期是12个月，实习期内不能独自开大巴上高速,必须有持A1三年以上的老司机陪着。

A1驾照每年都要年审，而且如果有记分，哪怕只扣了1分，也要参加不少于3小时的学习，这个跟C1不一样,C1是到期换证就行。

所以怎么考A1这个问题,其实还包括拿证之后怎么保住它。

好了，关于怎么考A1，我能想到的差不多都写了，如果你正在准备，或者刚动了这个念头，希望这些内容能帮你少走点弯路，剩下的,就看你自己的了。