说实话，第一次听到“南京慢骑摩托车”这个说法，我脑子里蹦出来的画面特别具体：一个大哥骑着辆灰扑扑的踏板，后座绑着半只盐水鸭，在中山陵的坡道上以每小时二十公里的速度晃悠，后面堵了一排车，但没人按喇叭，这事儿搁别的城市可能吗？可能，但在南京,就是特别对味儿。

我有个朋友老赵，在江宁开了间不大的摩托车修理铺，他常说，南京这地方，骑快了是浪费，起初我以为他在装深沉，后来跟着他跑了趟老城南,才明白什么意思。

为什么是南京？为什么是慢骑？

南京的路有个特点——你看地图觉得近，骑起来发现远；你觉得远，拐个弯又到了，这种空间上的暧昧感，天然适合慢速移动，城墙根、梧桐道、加上时不时冒出来的一个上坡下坡,你骑快了根本来不及看。

从机械角度讲，慢骑对摩托车的考验其实比快骑大，低速状态下，发动机散热、离合半联动、重心控制，全是细活儿，老赵教我的第一课就是：“你在新街口能骑到十五码不捏离合不熄火，再去跑长途。”这话有道理，南京的交通状况，尤其是早晚高峰的广州路、北京东路，你根本快不起来，与其焦躁,不如换个心态。

慢骑≠磨蹭，是另一种节奏

这里得把概念掰扯清楚，慢骑不是让你在快车道上当移动路障，它是指把巡航速度控制在三十到四十公里每小时，选择支路、辅道、甚至老巷子，而不是去挤主干道，我习惯在周末清晨六点出发，从集庆门大街钻进钓鱼台，再绕到老门东后面那条没什么车的边营，青石板路颠得手麻，但两边墙头探出来的石榴花,红得扎眼。

说到这儿，得插一句，我写这些不是要鼓动大家都去买摩托车，只是如果你恰好有一辆，或者正打算入手，南京这城市,确实值得你慢下来骑。

南京慢骑的几条“野路子”

下面这几条线，是我自己跑过不下十遍的，不敢说是标准答案,但至少能让你少走点冤枉路。

• 紫金山南麓环线：从下马坊地铁站附近切入，沿陵园大道往东，注意，别走大路，走旁边的绿道辅线，坡度缓，弯道不急，两边全是几十年的法国梧桐，夏天骑，树荫能把太阳挡得严严实实，风灌进头盔里都是凉的，缺点是周末人多,得慢上加慢。
• 老城南巷弄穿行：从评事街到殷高巷，再到鸣羊街，这一带还留着不少没拆的老平房，骑慢点，能闻到窗户里飘出来的炖菜味儿，有次我骑到一半，被一位大妈拦下来问路，聊了五分钟,她硬塞给我两个刚出锅的萝卜丝端子。
• 江北滨江大道反向跑：大多数人从江南往江北骑，我习惯反过来，从浦口码头附近上滨江大道，往北骑，江风大，车少，视野开阔，但注意，这段路侧风厉害，慢骑反而更稳,快了容易被横风带偏。
• 麒麟门到汤山老路：这条路有点年久失修，坑洼不少，但恰恰因为路况差，逼着你把速度降下来，两边是苗圃和零星的农家乐，春天骑,一路都是油菜花和玉兰的味道。

看到没，这些路线没有一条是“景点”，这就是南京慢骑的核心——你骑的不是路，是生活半径。

车怎么选？心态怎么调？

关于车，很多人上来就问排量，我的看法可能有点非主流：在南京慢骑，一百五到三百cc足够了，踏板最省心，弯梁最轻巧，小排量复古最上镜，你要是骑个公升级跑车在颐和路上蠕行,那叫自我折磨。

心态这块，我想多说两句，慢骑最大的敌人不是路况，是你心里那个催你快的闹钟，我刚开始也急，看见前面有车挡着就想超，后来老赵跟我说：“你超过去，下一个红绿灯还是一起等。”这话糙理不糙，现在我在南京骑，基本不超车，除非对方靠边让我，红灯变绿，我也不第一个冲出去，慢慢悠悠挂二档，让转速保持在三千转左右，听发动机在头盔里发出那种闷闷的、像心跳一样的声音。

那些只有慢下来才看得见的东西

南京的梧桐树，你开汽车是看不见树顶的，骑车不一样，你抬头就是枝叶交错的天棚，春天掉毛毛，呛得打喷嚏；夏天遮阴，冬天落叶铺一地，这些变化,只有慢骑的人才能一帧一帧地看。

还有街边的小店，评事街那家柴火馄饨，我路过十几次才注意到，因为骑快了，它的门脸缩在台阶下面，一晃就过去了，后来专门慢下来找，才发现门口还摆着两张矮桌，老板娘一边包馄饨一边跟邻居吵架，馄饨端上来，皮薄得能看见里面的肉馅,汤里飘着猪油渣。

说实话，这些事写出来有点矫情，但你要是也在南京骑过车,大概能懂。

几个实在的提醒

慢骑不是没有风险,尤其要留心这几点：

• 鬼探头：老巷子里，随时可能从停着的车缝里窜出电动车或小孩，速度慢，但反应时间也短。手指永远搭在刹车杆上。
• 路面油渍：南京有些路段，尤其是餐饮集中区周边，下水道口附近常有油污，慢骑压上去，后轮容易滑。尽量避开路面深色反光区域。
• 开门杀：路边停车位，随时可能有人推门,保持与路侧车辆至少一米以上的横向距离。
• 天气：南京的梅雨季和夏天午后雷阵雨，说来就来,慢骑不代表不看天气预报。

头盔别省，我见过太多骑踏板戴瓜皮帽的，慢骑摔车，速度不高，但脑袋磕马路牙子上，一样要命，全盔或者至少四分之三盔,扣紧。

写到这儿，窗外又开始飘梧桐絮了，我看了眼停在楼下的那辆旧踏板，排气管上还沾着昨天跑汤山带回来的泥，想着下午要不要再去老门东后面转一圈，不为了什么，就是想听听发动机在巷子里那种慢吞吞的回声，骑到哪儿算哪儿，看见卖蒸儿糕的，就停下来买一块，烫手,但香。