说到讴歌,我猜你脑子里第一个蹦出来的可能是“哦，那个本田的高端牌子”，然后呢？然后好像就没然后了，说实话，我当年第一次坐进朋友的RDX时，心里也犯嘀咕：这车到底图啥？比本田贵那么多，牌子又不像BBA那么响，但开完一圈，我有点懂了，今天咱们就掰开揉碎聊聊，讴歌汽车到底怎么样，我不给你背参数，咱们就像蹲路边啃西瓜一样，边吃边聊。

先搞明白：讴歌是谁？它想干嘛？

讴歌是本田在1986年搞出来的豪华品牌,跟丰田的雷克萨斯、日产的英菲尼迪差不多一个意思，但它的路子很“本田”——技术宅，不爱吆喝，你很少看到讴歌铺天盖地打广告，它更愿意把钱花在底盘、四驱和发动机上，所以很多人说它是“买发动机送车”的豪华版，可惜在中国市场，它一直不温不火，2023年甚至退出了国产，现在只能靠进口，但这不代表车不好，只是它不太会讨好那些只看车标的人。

讴歌开起来到底怎么样？

我开过RDX和TLX-L，印象最深的是SH-AWD四驱系统，这玩意儿真不是吹的，普通四驱是等轮子打滑了才反应，SH-AWD是主动把动力往后轮甚至外侧轮丢，过弯的时候，你会感觉车尾在帮你转，像有只无形的手推着你走，雨天跑山，信心比很多后驱车都足，动力上，那台2.0T+10AT的组合，低速偶尔有点小顿挫，但速度起来后，换挡快得像双离合，底盘偏硬，路感清晰，喜欢舒服的人可能嫌颠，但喜欢开车的人会笑。

内饰和配置：实用但不够“豪”

坐进车里,第一感觉是按键换挡挺新鲜，但用久了会觉得不如挡把顺手，用料不差，软包、真皮都有，可设计感比雷克萨斯差一截，车机嘛……怎么说呢，像2015年的安卓平板，反应慢，界面老，不过CarPlay救了一切，空间方面，RDX后排够用，后备箱规整，TLX-L加长后腿部空间不错，但头部有点压抑，配置倒挺全，主动刹车、自适应巡航、座椅加热通风都有，就是顶配才有全景天窗，这点不太厚道。

讴歌的优缺点，我给你列个表

那到底值不值得买？

如果你在乎驾驶乐趣，又不想随大流，讴歌很适合你，尤其是二手RDX，十几万就能买到四驱版，同价位找不到第二个这么有操控感的SUV，但如果你看重面子、保值率或者后排舒适度，那还是去看奥迪Q5L或者雷克萨斯NX吧，讴歌就像个理工男——不会说漂亮话，但真干活的时候，他比谁都靠谱，我那个朋友开了五年RDX，除了正常保养，连灯泡都没换过，他说：“下一辆还买讴歌，除非它彻底不卖了。” 你看，这就是它的魅力。

哦对了,如果你真要买，记得查一下当地有没有进口讴歌的授权维修点，不然换个保险杠等两个月，那滋味可不好受，好了，关于讴歌汽车怎么样，我就聊这么多，你要是开过，欢迎来反驳我。