先说个真事儿,我朋友刚提车那会儿，晚上给我打电话，语气特别紧张：“完了完了，我停好车，那个P字按钮一直闪，我是不是把刹车弄坏了？”我问他，你按一下听听有没有“吱——”的一声，他说有，我说那就对了，你只是没习惯而已。

其实电子手刹怎么用这件事，说穿了就跟手机从按键换成触屏一样——逻辑没变，就是操作方式换了，但很多人第一次接触，心里总有点虚。

先搞清楚：电子手刹到底是个啥？

你可以把它想象成一个特别听话的小电机，藏在后轮刹车卡钳那里，你按一下按钮，它就帮你拉紧手刹；你再按一下，它就帮你松开。传统机械手刹是你自己用力拉一根钢丝，电子手刹是你给电机发个信号，就这么点区别。

所以别把它想得太玄乎,它不会因为你多按两下就爆炸，也不会因为你忘记按就悄悄溜车——大部分车在挂P挡熄火后，会自动帮你拉上。

日常怎么用？分三种情况

起步走人

• 系好安全带,踩住刹车，挂D挡。
• 大部分车这时候你直接踩油门，电子手刹会自动松开，你会听到“吱”一声，然后车就走了。
• 如果没自动松,你就用手指往下按一下那个带P字的按钮（有些车是往上抠），仪表盘上的红色P灯灭了，就可以走了。

停车熄火

• 停稳后,直接从D挡挂到P挡。
• 往上抠一下电子手刹按钮（或者按一下，看车型），听到“吱——”一声，仪表盘红色P亮起。
• 熄火下车,完事。

注意：有些车挂P挡就自动拉手刹了，你连抠都不用抠，所以第一次开陌生车，看一眼仪表盘有没有红色P就行。

等红灯或者堵车

• 短时间等：踩住刹车就行，不用动电子手刹。
• 长时间等：挂N挡，抠一下电子手刹，脚就可以松开休息了，绿灯一亮，挂D挡踩油门，自动松。

一个很多人不知道的救命功能

电子手刹还有一个紧急制动功能，万一你开车时发现脚刹失灵了（概率极低，但知道没坏处），你可以一直抠住电子手刹按钮不放，这时候它会像ABS一样，用最大的力帮你减速，直到车停下来，记住是一直抠住，不是点一下。

常见问题，顺便答了

问：电子手刹需要保养吗？
答：基本不用，但换后轮刹车片的时候，要让师傅用电脑把电机缩回去，不能硬撬。

问：洗车或者下雨后，第二天起步“咯噔”一声？
答：正常，刹车片和刹车盘锈住了，油门一踩就撑开，不用管。

问：冬天会冻住吗？
答：概率比机械手刹低，但如果你刚洗完车就停在零下十几度的外面，也有可能，建议冬天洗完车别拉手刹，挂P挡就行。

行了,就这么点事，你下次上车，大胆按那个P字按钮，听见“吱”一声，就该干嘛干嘛去。