说实话,我一开始写这个题目的时候，脑子里蹦出来的第一个画面，是去年夏天在金川那条沿河的旧路上，看见一个大哥骑着一辆黑色拉力车，后座绑着个西瓜，晃晃悠悠地拐进巷子，那个画面太鲜活了，以至于我后来跟朋友聊起“金川骑摩托车”这事儿，总忍不住先提这一嘴，金川这地方，说大不大，说小也不小，但骑摩托车的人是真不少，早上七点多，你站在金川的主干道边上，能看见送娃的踏板、买菜的小弯梁、还有赶着去上班的街车，一辆接一辆，混在车流里，灵活得像鱼。

那今天咱们就聊聊,在金川骑摩托车，到底是怎么一回事，我会尽量说人话，不讲那些虚头巴脑的术语，就当我坐在你对面，一边喝着茶一边跟你唠。

先弄明白：金川骑摩托车，到底难在哪儿？

很多人觉得骑摩托车嘛,拧油门就走，有啥难的，但你要是真在金川骑过一段时间，就知道事情没那么简单，金川的地形有它的脾气，城区里坡多、弯道多，有些老街道窄得只能过一辆车，再加上早晚高峰那些不按套路出牌的电动车，你要是没点预判能力，还真容易手忙脚乱。

我总结了三个金川骑摩托车的核心难点，你对照着看看是不是这么回事：

• 坡道起步频繁：金川不少路口带点坡度，尤其是去往一些老小区或者半山的位置，新手最怕的就是坡起，一紧张就熄火，后面喇叭一催，更慌。
• 路面状况复杂：有些路段年久失修，坑洼、碎石、井盖凹陷，甚至还有突然冒出来的减速带，摩托车两个轮子，压到这些东西很容易失控。
• 天气变化快：金川这边，尤其夏秋季节，早上还大太阳，下午就可能一阵暴雨，雨天骑摩托车，刹车距离变长，视线也差，这可不是闹着玩的。

你看,光是这三点，就够一个新手喝一壶的了，但别怕，下面咱们一个一个拆开说，用费曼那套“讲给小孩听”的法子，把金川骑摩托车这件事讲透。

费曼一下：金川骑摩托车的“平衡”到底是怎么回事？

你肯定听过“骑摩托车靠的是平衡”这句话，但平衡到底是个啥？咱们别用物理课本那套角动量、陀螺效应来解释，太累，你就想一个最简单的场景：你拿一根扫把，竖着放在手掌上，它是不是会倒？但如果你手掌轻轻跟着扫把的倾斜方向移动，它就能立住，摩托车的平衡，和这个特别像。

当你骑起来的时候,车轮在转，车本身就有了一个“想保持直立”的惯性，你要做的，不是用力去掰车把，而是用身体重心的微调，加上一点点车把的推拉，让车跟着你的意图走，金川那些弯道，比如从城区往郊区走的那段盘山路，你要是死盯着车把较劲，反而累得半死，正确做法是：眼睛看弯道的出口，身体自然跟着倾斜，车就过去了。

我当初学车的时候,教练跟我说了一句话，我记到现在：“摩托车不是骑的，是推的。”什么意思？就是转弯的时候，你要用手推车把——想往右转，就推右边的车把；想往左转，就推左边的车把，这叫做“推舵”，速度稍微快一点的时候特别管用，金川骑摩托车，这个技巧你迟早得会。

金川骑摩托车的装备清单，别省那点钱

我见过太多金川的兄弟,头盔倒是戴了，但戴的是那种十几块钱的工地安全帽，或者干脆是个半盔，下巴都露在外面，说实话，这跟没戴区别不大，金川骑摩托车，速度一起来，哪怕只是三四十码，一旦摔车，最先着地的往往是头和手。

我列一个基础但保命的装备表，你照着买就行：

别觉得贵,你去医院缝一针多少钱？骨折打石膏多少钱？这么一比，装备就是小钱，金川骑摩托车，护具是底线。

金川骑摩托车的几个实战技巧，驾校不教的

驾校教你的是怎么通过考试,但金川的路况，得靠你自己摸索，我挑三个最实用的说。

跟车别太近，尤其别跟出租车和公交车

金川的出租车,说停就停，连转向灯都不一定打，公交车更别说了，进站出站那个猛，你跟在后面，它一脚刹车，你就得跟着急刹，搞不好就追尾，留出至少三秒的跟车距离——你心里默数：前车经过一个电线杆，你数“一千零一、一千零二、一千零三”，到了再经过同一个电线杆，这个距离就差不多。

过路口时，假设所有人都没看见你

这不是让你畏畏缩缩,而是让你养成防御性驾驶的习惯，金川有些小路口，绿化带挡视线，你根本看不见侧面有没有车冲出来，这时候你就得减速，把脚放在刹车上，随时准备停，你别指望别人让你，摩托车是弱势群体，撞了疼的是你。

雨天骑金川，避开路上的白线和铁板

金川夏天下雨的时候,路面上那些白色的交通标线，还有施工留下的铁板，沾了水之后滑得跟冰面一样，你压上去，稍微带一点刹车或者转弯，就可能侧滑。正确的做法是：提前减速，尽量让车轮走在没有标线的沥青路面上，刹车用后刹为主，轻点前刹。

金川骑摩托车，到底买什么车合适？

这个问题我被问过不下五十遍,其实没有标准答案，得看你的用途，我简单分三类：

• 纯代步买菜接娃：买个110cc或者125cc的踏板车，本田、雅马哈、豪爵都行，座低、好骑、省油，金川城里钻来钻去方便得很，别买那种大排量的，浪费。
• 周末跑山或者周边玩：买个150cc到250cc的街车或者拉力车，动力够用，坐姿也舒服，金川周边那些山路，骑这种车刚好。
• 长途摩旅：那就得400cc以上了，还得看油箱大小、风阻保护、骑行三角，不过说实话，金川骑摩托车长途的人不多，大部分还是短途。

我个人的建议是：第一辆车，买二手。 因为新手大概率会倒车、摔车，买新车刮了心疼，二手市场里找个成色好的，骑一年再换，亏不了几个钱。

最后再啰嗦一句

金川骑摩托车这件事,说到底是你自己的事，别人说再多，不如你亲自骑上一万公里，刚开始慢一点，别逞能，别跟人飙车，金川不大，从东头到西头，骑快点也就二十分钟，你省那五分钟，万一出点事，搭进去的是几个月，我见过太多血淋淋的例子了，真的。

行了,就聊到这，你要是哪天在金川街上看见一个骑黑色拉力车、后座绑着西瓜的，说不定就是我，到时候按个喇叭，咱们路边聊两句。