说实话,我第一次拆后视镜的时候，心里也没底，那会儿倒车不小心把右边镜子刮裂了，去修理店问，换一个要两百多，手工费还得另算，我寻思着，不就是个镜子嘛，自己买个镜片换上得了，结果拿着螺丝刀站在车旁边，愣是不知道从哪儿下手——后视镜怎么卸，这个问题看着简单，真动手的时候才发现门道不少。

后来拆多了,也帮朋友换过几次，慢慢就摸清楚了，今天我就用最直白的话，把这事儿给你讲透，不管你是因为镜片碎了要换，还是想升级个加热镜片，或者单纯想拆下来喷个漆，看完这篇你都能自己搞定。

先搞清楚你的后视镜是哪种结构

汽车后视镜看着都差不多,但拆法差别很大，你得先判断自己车上的是哪种。

• 外后视镜（车门上的）：这是大家最常问的，外后视镜又分两种——手动折叠和电动折叠，手动折叠的结构简单，电动折叠的里面有线束和电机，拆的时候要小心别拉断线。
• 内后视镜（挡风玻璃中间那个）：这个拆法更简单，但很多人不敢使劲，怕把玻璃弄裂，其实掌握了角度，轻轻一推就下来了。

下面我分开说,你先看看自己要拆的是哪个。

外后视镜怎么卸：从镜片到总成，一步步来

第一步：拆镜片（如果你只想换镜片）

大多数外后视镜的镜片是可以单独拆下来的,你不用把整个后视镜总成卸下来。

把镜片角度调到最靠里（也就是朝车身方向），这时候镜片外侧会翘起来，露出一条缝，你拿个塑料撬板——没有的话用一字螺丝刀包层电工胶布也行——从那条缝伸进去，轻轻往外撬。

注意：别用蛮力。镜片背面是卡扣固定在电机调节盘上的，你感觉有阻力就换个位置再撬，听到“咔”一声，镜片就松了，然后拔掉镜片后面的电加热线（如果有的话），镜片就彻底拿下来了。

这里插一句：有些车的镜片卡扣特别紧，尤其是冬天塑料脆，容易撬碎，如果你只是镜片裂了想换，其实可以不拆镜片，直接买那种粘贴式的替换镜片贴上去，但要是想彻底换，还是拆下来干净。

第二步：拆后视镜外壳（镜壳）

镜片拿掉之后,你会看到里面有几个螺丝，通常是十字的，把它们拧下来，然后用手轻轻掰镜壳的边缘，镜壳是通过卡扣扣在底座上的，从下往上掰，别从上面硬拽。

有些车的镜壳分前后两半,前半部分（喷漆的那面）和后半部分（黑色塑料底座）是卡在一起的，你拿塑料撬板沿着接缝走一圈，就能分开。

第三步：拆整个后视镜总成（如果你要换总成或者喷漆）

这一步就得打开车门内饰板了,因为后视镜总成是用三颗螺丝固定在车门上的，而这些螺丝被内饰板盖住了。

打开内饰板的方法因车而异,但大同小异：

• 先撬开门把手附近的装饰盖,拧下里面的螺丝。
• 再撬开门板下方的螺丝盖,拧下螺丝。
• 然后用塑料撬板从门板底部开始,一圈撬开卡扣，冬天最好用热风枪稍微吹一下，卡扣不容易断。
• 门板松开后,拔掉车窗升降开关的插头，把门板拿下来。

这时候你就能看到后视镜总成的固定螺丝了,一般是三颗，用10mm或8mm的套筒拧下来，拧之前最好用手扶着后视镜，别让它掉下去砸了车门漆。

螺丝全拧掉之后,后视镜总成就可以从外面拿下来了，但注意——还有一根线束连着它，线束插头通常在车门内部靠近铰链的位置，有个卡子固定，你按下插头上的卡扣，拔开就行了。

内后视镜怎么卸：比你想的简单

内后视镜的拆法,很多人被吓住了，其实就一个动作。

你站在车外,面对挡风玻璃，用手握住内后视镜的底座（就是贴着玻璃那个方块），然后往车顶方向推，同时稍微往左或往右转一点，别往下拽，也别往外拔，推一下，它就滑出来了。

有些车型的内后视镜底座上有个小螺丝（通常是内六角的），那你得先用小扳手拧松螺丝，然后再推。

拆下来之后,你会看到挡风玻璃上留着一个金属底座，那个底座是粘在玻璃上的，别去动它，装新镜子的时候，把镜子底座对准金属底座，往下一推就卡住了。

几个容易踩坑的地方，我替你踩过了

还有一点：如果你拆的是电动折叠后视镜，拿下来的时候千万把线束插头放好，别让线掉进车门夹层里，我就干过一次，线掉进去了，又得重新拆门板掏出来，那叫一个折腾。

装回去的时候注意什么

装回去基本是反着来,但有两点要提醒你：

• 镜片装回去之前,先把电加热线插好，然后对准电机调节盘的中心，用手掌均匀用力按进去，听到“咔”就到位了。
• 后视镜总成的螺丝不要一次拧死,三颗螺丝先都带上，再轮流拧紧，这样受力均匀，不容易把塑料底座拧裂。

对了,如果你拆的是外后视镜，装好之后先别急着把门板扣回去，先接上线束，通电试一下电动调节、加热、折叠这些功能正不正常，确认没问题了，再把门板装回去，不然万一有问题，你还得再拆一次门板，那可就太冤了。

好了,关于后视镜怎么卸，我能想到的差不多都在这儿了，你动手的时候慢一点，别着急，这活儿其实不难，就是需要点耐心，要是拆到一半卡住了，先停下来看看是不是有隐藏的螺丝没拧，大多数情况下，不是它太紧，是你漏了某一步。