说实话,我第一次站在路边盯着一辆小黄摩托车的时候，脑子里全是问号。这玩意儿到底怎么骑？ 要不要驾照？没电了怎么办？好，别慌，我现在就把自己踩过的坑、问过老师傅的经验，一块儿倒给你，我们不讲那些虚头巴脑的术语，就像两个人在街边聊天，我掰开了揉碎了跟你说。

小黄摩托车到底是什么？先把它拆开看

你可以把一辆小黄摩托车想象成一个带电池的自行车骨架，再加上一个能帮你省力的小马达，它分两种常见类型：一种是电动自行车（有脚踏板，最高时速不超过25公里），另一种是电动轻便摩托车（没有脚踏板，速度更快，需要摩托车驾照），路边那些扫码就能骑的，绝大多数是第一种。

所以问题就简单了：它其实就是一个“能帮你蹬”的代步工具，你拧右边把手，电流就给到后轮，车就往前走，捏刹车，断电，慢慢停下，就这么回事。

骑之前：五分钟检查，省得半路推车

我吃过亏,有一次扫码开锁，骑出去两公里，突然没电，那个酸爽……后来我学乖了，每次骑小黄摩托车前一定做这几件事，你花一分钟看完，能省半小时推车。

• 看电量：App上显示“续航”低于20公里，就别骑远路了，小黄摩托车的电量表有时候虚，掉一格就跑不了多远。
• 捏刹车：前后都捏一下，感觉有没有弹力，刹车太软？换一辆。
• 转油门：轻轻转一下，听有没有“嗡”的一声，后轮有没有想转的劲儿，没反应？扫码换车。
• 看轮胎：有没有明显瘪了，小黄摩托车的轮胎扎了钉子，扫码时看不出来，骑起来会“咯噔咯噔”。
• 调座椅：大多数小黄摩托车有快拆扳手，调到你脚能踩到地的高度，别嫌麻烦，脚够不着地，停车时容易摔。

骑起来：拧油门、捏刹车，体感像什么？

你坐上去,右脚撑地，左手轻捏后刹车，右手慢慢往后拧（朝你自己肚子的方向拧），车就会“嗖”地一下往前窜——别怕，第一次会有点突然，习惯就好。记住一个口诀：慢拧慢放，别一把拧到底。 尤其是刚起步的时候，扭矩大，容易翘头。

转弯的时候,身体跟着车稍微倾斜一点点，但别学摩托车比赛压弯，小黄摩托车的轮胎窄，抓地力一般，你要是下雨天骑，更得慢，我试过在湿滑的斑马线上捏急刹，后轮直接横过来，差点摔了。

刹车怎么用才安全？

很多人只知道捏右手（前刹），其实前后一起捏，力度七三开（前七后三）最稳，单独捏前刹太猛，会翻车；单独捏后刹太猛，会甩尾，你先在空旷的地方试几次，感受一下刹车距离。

还车和充电：别被扣钱，也别当冤大头

骑到目的地,一定要在App里点“还车”，并且确认车已经锁上（听到“滴”一声，后轮锁死），有时候你停在禁停区，App会提醒你，别硬停，不然要交调度费，小黄摩托车一般是换电模式，你不需要自己充电——但如果骑到一半没电，可以找附近的换电柜，扫码换一块满电的电池。 换电柜长什么样？通常是一个黄色的大铁箱子，上面有屏幕，你按提示操作，把没电的电池塞回去，拿一块满电的出来，装进车里就行。

几个新手最容易问的问题

• 要驾照吗？ 如果是电动自行车（有脚踏板，时速≤25km/h），不需要，如果是电动轻便摩托车（没脚踏板，速度更快），需要F照或E照，你看车身上有没有脚踏板就知道了。
• 能载人吗？ 电动自行车只能载一名12岁以下儿童，电动轻便摩托车不能载人，别侥幸，交警会查。
• 头盔呢？ 很多小黄摩托车车筐里配了头盔，但那个头盔又脏又大，建议自己带一个，不戴头盔，罚款20到50元，更重要的是不安全。
• 骑到半路没电怎么办？ 打开App，找最近的换电柜，如果附近没有，只能推车到路边，点“临时锁车”，然后走路或者叫其他交通工具，别扔在路中间，会挡道。

最后说一句,骑小黄摩托车其实就跟骑自行车差不多，只是多了一个“电门”，你别把它当摩托飙，别闯红灯，别逆行，别载人超速。把它当成一个帮你省力的好朋友，它就不会坑你。

行了,就这么着吧，下次你在路边扫码的时候，记得先捏捏刹车。