说实话，第一次开叉车那会儿，我围着它转了三圈愣是没找着钥匙孔，这事儿不丢人，因为叉车的打火方式跟咱家用车还真不太一样，今天我就用最接地气的话，把“叉车怎么打火”这件事掰开揉碎了讲清楚，看完你再去操作,心里就有谱了。

先搞清楚：你家叉车是哪种打火方式？

叉车打火之前，你得先弄明白它是柴油车、汽油车还是电瓶车，这直接决定了你下一步该干嘛，很多人一上来就拧钥匙，结果发现根本没钥匙孔——那多半是电动叉车。

柴油叉车打火：预热”这两个字

柴油叉车是最常见的，你坐上去之后，先确认档位在空挡，手刹拉起来，然后把钥匙插进去，顺时针拧到ON档，这时候仪表盘会亮，你会看到一个像弹簧一样的预热指示灯。

别急着继续拧，等那个灯灭了，或者等个5到10秒，冬天时间要长一点，夏天短一点，然后你再继续顺时针拧到START档，听到发动机“突突突”响起来，立刻松手让钥匙回弹到ON，如果一次没打着，等个半分钟再试，千万别连续拧着不放,起动机烧了可不便宜。

这里有个小窍门：打火的时候稍微踩一点点油门，着车会更顺，但别踩太深，不然排气管冒黑烟,老板看见了要骂人。

电动叉车打火：其实不叫打火，叫“上电”

电动叉车没有发动机轰鸣，所以很多人懵了,它的操作通常是这样的：

• 先找到钥匙开关或者一个红色的急停按钮，把急停按钮拔起来（对，是拔起来，不是按下去）。
• 插入钥匙拧到ON，或者按一下启动按钮，这时候你会听到“滴”的一声,仪表盘亮起。
• 然后踩下刹车踏板或者 Deadman 踏板，再把方向手柄推到前进或后退,车才会动。
• 如果你只拧了钥匙不踩踏板，车是不走的——这是安全设计,别以为坏了。

记住一点：电动叉车没有怠速，你不踩踏板它就不动，所以打火（上电）之后别傻等着它自己走。

汽油叉车打火：跟开老普桑差不多

汽油叉车现在相对少一些，但操作最简单，钥匙拧到ON，等个两三秒让油泵建立压力，然后直接拧到START，如果车是冷车，可以拉一点阻风门（老款才有），着车之后记得把阻风门推回去，踩油门？不用,它自己会怠速。

几个容易踩坑的地方，我替你踩过了

• 档位没在空挡：有些叉车有安全开关，不在空挡根本打不着，你拧半天钥匙,其实就差推一下档杆。
• 电瓶没电：打火时只听到“咔咔”响，仪表盘灯变暗，这时候别硬打,找个车搭电或者换电瓶。
• 钥匙拧不动：方向盘锁死了？左右晃一下方向盘再拧钥匙,跟汽车一个道理。
• 电动叉车急停按钮没复位：这个按钮按下去是断电，拔起来才是通电，很多新手不知道,以为钥匙坏了。

打火之后别急着走，等这几十秒

不管是柴油还是汽油叉车，打着火之后原地怠速半分钟到一分钟，让机油泵把油送到各个摩擦面，尤其是涡轮增压的柴油机，冬天时间再长点，你直接一脚油门干活，发动机磨损会加快，电动叉车倒是不用热车,但上电后最好等仪表自检完成再动。

有本《叉车操作与维护手册》里写得很清楚：冷启动后立即带负荷，是柴油叉车早期磨损的主要原因之一,所以别省那几十秒。

好了，现在你坐上去试试，钥匙一拧，听见那声熟悉的“突突突”，或者电动叉车那声“滴”，心里就有底了,干活去吧。