说实话,我第一次听见“玔骑摩托车”这五个字的时候，脑子里冒出来的画面特别土——一个叫玔的人，骑着一辆冒蓝烟的破摩托，在村口土路上颠得屁股离座，后来我才明白，玔骑摩托车其实是一种挺带劲的生活方式，是那种把日常通勤变成小型冒险的玩法，你要是也想过“要不我也弄辆摩托骑骑”，那这篇文章就是写给你的，我不跟你拽术语，咱们就像蹲在路边抽烟聊天一样，把这事儿聊透。

玔骑摩托车到底是个啥？先把它说人话

简单讲,玔骑摩托车指的是以“玔”这个骑行文化符号为代表的一类摩托车骑行者——他们不追求赛道圈速，也不迷恋重机轰鸣，而是把摩托车当成腿的延伸，用来买菜、上班、跑山、看日落，玔骑摩托车的人有个共同点：他们觉得四个轮子装的是躯体，两个轮子载的是魂。

你可能会问,那跟普通骑摩托有啥区别？区别在于心态，玔骑摩托车强调“骑帅不骑快”，讲究的是跟车之间的默契，而不是跟人较劲，我见过一个玔骑摩托车的老哥，骑的是一辆125cc的小踏板，后视镜上绑着一根红绳，等红灯的时候哼着歌，绿灯一亮，他拧油门的动作比谁都温柔，他说：“急啥？前面不还是红灯。”

想玔骑摩托车，你得先搞定这三件事

选车：别一上来就想着仿赛

很多人一冲动就去订了辆大排量仿赛,结果骑了三天腰就废了，玔骑摩托车的精髓是舒服地骑下去，不是趴着受罪，新手建议从这几类里挑：

• 小排量街车：坐姿直立，操控轻巧，维修便宜，摔了不心疼。
• 踏板车：不用换挡，给油就走，城市里钻缝神器，买菜接娃两不误。
• 复古车：样子好看，坐高友好，适合慢慢骑、慢慢看风景。

排量别超过250cc,真的，你控不住的，我认识一个哥们，直接上600cc，第一次转弯就冲进绿化带，幸好戴了护具。

护具：别嫌丑，命比帅重要

玔骑摩托车不是让你裸奔,头盔、手套、骑行靴、护膝，这四样是底线，表格给你列清楚：

别信网上那些“戴头盔影响发型”的鬼话，发型没了可以再长，头皮没了就真没了。

心态：玔骑摩托车是场马拉松，不是百米冲刺

玔骑摩托车最忌讳的就是攀比,有人骑大贸，有人骑水车，有人骑二手，那又怎样？你骑你的，他骑他的。风是一样的风，路是一样的路。我认识一个玔骑摩托车的老阿姨，六十多了，骑一辆嘉陵70，每天早晨去公园遛弯，比谁都乐呵，她说：“我骑得慢，但我骑得久啊。”

玔骑摩托车的日常：那些没人告诉你的小事

第一,链条油要勤上，我一开始不懂，链条干得哗哗响，修车师傅说你再骑下去链条能当飞镖使。

第二,胎压每周检查一次，胎压低了费油还危险，胎压高了抓地力差，买个带气压表的气筒，几十块钱，比啥都值。

第三,雨天别逞强，玔骑摩托车不是让你当雨神，路面标线、井盖、油渍，都是隐形杀手，下雨就坐公交，不丢人。

第四,学会用后刹，很多人只会捏前刹，结果一急刹就翻车，前后一起用，力度七三开，慢慢体会。

第五,别把摩托车当祖宗供着，玔骑摩托车的人，车是用来骑的，不是用来擦的，有点划痕、有点泥，那叫勋章。

玔骑摩托车能带给你什么？说点实在的

除了省油、不堵车、好停车这些硬好处，玔骑摩托车最大的价值是它让你重新认识了周围的世界，你开车的时候，窗外是流动的画；你骑摩托的时候，风是直接打在脸上的，你能闻到路边早餐摊的油条味，能听见树上的鸟叫，能感觉到阳光从树缝里漏下来，一块一块地铺在柏油路上。

玔骑摩托车会让你变得更专注，因为你知道，走神一秒钟，可能就得出事，这种专注，在如今这个手机不离手的时代，简直是一种奢侈的冥想。

我有个朋友,以前下班就瘫沙发刷短视频，后来开始玔骑摩托车，每天绕城骑半小时再回家，他说：“那半小时里，我脑子里只有路、风、和发动机的声音，烦心事？等红灯的时候再说吧。”

最后给你一个特别小的建议

如果你真打算玔骑摩托车,先去借一辆或者租一辆，骑上三天，别急着买，三天之后，你要是还想着那种风吹过耳朵的感觉，那就去考驾照、去选车、去戴好护具，要是三天之后你觉得腰酸背痛、满脸灰、还被出租车司机别了两次，那也没关系——至少你试过了。

玔骑摩托车这事儿,说到底是自己跟自己较劲，然后又跟自己和解的过程，你骑得越久，越发现骑的不是车，是那个愿意慢下来、愿意感受、愿意在路上多待一会儿的自己。

行了,就聊这么多，我链条该上油了，回头路上见。