说实话,我第一次开车的时候，连加油盖怎么开都找了半天，更别提引擎盖了，那天朋友让我帮忙看看玻璃水够不够，我坐在驾驶座上，脚垫底下摸了一圈，方向盘下面也瞅了，愣是没找着那个扳手，最后只能红着脸打电话问人，所以今天咱们就聊聊汽车怎么开前盖这件事，我保证，看完你绝对不会再像我当年那么尴尬。

先记住一个核心逻辑：绝大多数家用车，开前盖都是两步操作，第一步在车里拉一个开关，第二步到车头前面拨一个锁扣，就这么简单，跟你开家里防盗门差不多，先转钥匙，再压把手，下面我分开细说，你跟着做就行。

第一步：在驾驶座附近找到那个“隐藏”的拉手

你坐进驾驶位,先别急着低头乱摸，大部分车的引擎盖释放拉手，都在方向盘左下方、仪表台最靠下的位置，你可以把它想象成“左脚膝盖正对着的那块塑料板”，有的车是一个横向的小扳手，有的车是一个竖着的拉杆，上面通常会画一个小车前盖弹起的简笔画图标，颜色大多是黑色或者跟内饰同色，不仔细看真容易忽略。

我开过一辆老款丰田,那个拉手藏在脚休息踏板的上方，得把脚垫掀开一角才看得见，还有一次开朋友的福特，拉手在方向盘左下方一个储物格旁边，做得跟油箱盖开关一模一样，我差点拉错了，所以你要是第一次开某辆车，建议先蹲下来拿手机手电筒照一下驾驶座左下方区域，找到那个长得像“小汽车张开嘴巴”的图案就对了。

• 常见位置一：方向盘左下方，仪表台最底部边缘。
• 常见位置二：驾驶员侧车门和仪表台交界处的侧板上。
• 常见位置三：脚休息踏板（左脚踩的那个斜板）上方。
• 少数车型：拉手在驾驶员侧A柱下方，或者需要先拉开一个盖子才能摸到。

找到之后,用力往车尾方向拉（也就是往你身体方向拉），你会听到“咔”的一声，这时候前盖会弹起一条缝，大概一两厘米高，注意，这时候前盖并没有完全打开，只是解锁了第一道锁，别松手之后就去抬前盖，抬不动的，还有第二道锁等着你。

第二步：走到车头，摸到那个“二次锁扣”

现在你走到车头正前方,蹲下或者弯腰，把手指伸进前盖弹起的那条缝里，位置大约在车标正上方或者偏右一点，你会摸到一个扁平的小拨杆或者一个可以往左/往右推的塑料片，这就是第二道锁扣，也叫安全锁。

不同车的操作方式有区别,我列个表你对照着看：

摸到锁扣之后,一边拨动它，一边用另一只手把前盖往上抬，别单手硬掰，容易滑，抬起来之后，大部分车会有一根液压撑杆自动把前盖撑住，你松手就行，如果是老车或者低配车，会有一根金属支撑杆，你需要把它从卡扣里拿出来，插到前盖上的固定孔里，那个支撑杆通常就卡在前盖内侧或者发动机舱边缘，找找就能看到。

几个容易踩坑的地方，我帮你提前避雷

第一,千万别在车辆刚熄火或者发动机很烫的时候去开前盖，我有次跑完高速就掀盖子，一股热浪扑过来，手差点烫出泡，等个十分钟再说。

第二,拉完车内拉手之后，如果前盖没弹起来，别反复猛拉，可能是拉线松了或者卡住了，你可以用手轻轻往下按一下前盖再拉一次，还不行的话，就得去修理厂调拉线了。

第三,关前盖的时候别直接摔，正确做法是把前盖放到离锁扣大概30厘米的高度，然后松手让它自己落下，听到“咔”一声就行，如果没关紧，仪表盘会报警，要是你用力往下按，容易把前盖按出坑来，那就得不偿失了。

第四,有些新能源车或者带前备箱的车，前盖开关可能在中控屏幕里，或者是一个电子按钮，比如特斯拉，你可以在屏幕上点“前备箱”，也可以在中控台附近找那个画着小车张开嘴的按钮，原理一样，只是从机械拉手变成了电子开关。

万一拉手断了或者找不到，有没有应急办法？

有,大部分车的前盖锁扣那里，会有一个应急拉线，通常是一根细细的钢丝，藏在车头进气格栅后面或者前盖锁块附近，你可以翻开随车手册，上面会画应急拉线的位置，实在找不到，就钻到车底，从下面伸手去够锁扣的机械结构，不过这个操作有点脏，而且容易划伤手，非紧急情况不建议自己搞。

我个人的经验是：如果你连车内拉手都找不到，最省事的办法是打开手机搜一下“你的车型+引擎盖开关”，网上有大把图片和视频，比说明书还直观，别觉得丢人，我认识一个开了十年车的老司机，换了新车之后照样得搜一下，因为每个品牌设计真的不一样。

好了,关于汽车怎么开前盖，基本上就是这些，你现在就可以下楼去自己车上试一遍，先拉车内拉手，再拨车头锁扣，抬起来撑住，就这么两步，多练两次，以后加玻璃水、看机油尺、换雨刮片，你自己就能搞定，不用再去修理厂花冤枉钱。