前几天我一个跑运输的老乡给我打电话，声音都发颤：“兄弟，我车被拦了，说我超员，这得罚多少钱啊？会不会扣车？”我一听，得，这事儿不少见，但很多司机朋友真到被查那一刻，脑子里还是一团浆糊，今天咱就用最接地气的方式，把“超员怎么罚”这件事聊透，我尽量说得像咱俩坐路边撸串时唠嗑那样,保证你听完就能记住。

先搞明白：什么叫“超员”？

说白了，就是车里坐的人比行驶证上写的核定人数多，注意啊，哪怕是多一个抱在手里的婴儿，只要他占了座位或者算个人头，就算超员，很多老司机觉得“小孩不算”,这个观念得改改了。

这里有个关键点：超员看的是“人数”，不是“重量”或“体积”，你拉一车棉花超重了那叫超载，跟超员是两码事,超员只数人头。

超员怎么罚？分四种情况，对号入座

我整理了个表，你一眼就能看明白，但表是死的,我下面再给你掰扯掰扯。

注意：各地罚款金额有细微差别，比如广东、浙江可能顶格罚，但记分标准是全国统一的，别跟我杠“我朋友在某某地只罚了50”,那是人家运气好或者情节轻微。

别光看罚款，这些隐藏代价更疼

• 扣车没商量：超员通常伴随“消除违法状态”，什么意思？就是你不把多的人转运走，车就别想开走，大半夜的在高速口,你上哪找车转运？
• 保险可能拒赔：这是最坑的。商业险条款里通常写着“超员导致危险程度增加”，出了事故保险公司可能只赔交强险，三者险和车损险一分不掏。
• 驾照降级：持A本、B本的司机，一旦超员被记12分，直接降级，饭碗砸了,这比罚款狠一万倍。
• 刑事责任：如果超员导致重大事故，比如校车、客车超员50%以上还出了人命，司机可能构成危险驾驶罪或交通肇事罪，这不是吓唬你,刑法第133条之一写得明明白白。

几个你肯定想问的问题

5座车坐了6个人，小孩抱手里算不算？

算。只要是人，哪怕刚满月，也算一个。别跟交警说“他又不占座”，交警会回你“他算不算人？”——这话我亲耳听过。

超员被查，我让一个人下车走两步，能免罚吗？

不能，违法事实已经发生，交警现场取证（拍照、录像）之后，你再让人下车，那叫“消除违法状态”，但罚单照开，不过如果你在被查之前就主动纠正了，比如看到前方有检查站提前让人下车，那可能逃过一劫——但我不建议你这么做,不安全也不道德。

公交车超员怎么算？

公交车有特殊标准，通常按站立面积算，每平方米不超过8人就不算超员，所以你挤早高峰觉得“人都贴玻璃上了”，其实可能还没超，但长途客车、旅游大巴不适用这个。

说点实在的：怎么避免被罚？

第一，出门前数人头，别笑，我认识一个开面包车的，拉了7个人（核定7人），结果半路又上来一个老乡，他忘了，下高速被查,6分没了。

第二，别信“就多一个没事”，交警查超员不是看“多几个”，是看“超没超”，你超1%和超99%，在定性上都是超员,只是处罚轻重不同。

第三，如果开的是营运车，宁可多跑一趟，我那个老乡后来跟我说，他为了省一趟油钱，结果罚了2000块还扣了12分，驾照降级，现在只能去开小货车。“省那几十块，赔进去半年收入。”他原话。

最后说个冷知识：《道路交通安全法》第92条专门规定了超员处罚，但很多人不知道，驾驶超员车辆发生事故，保险公司在交强险范围内赔付后，有权向司机追偿，也就是说，你撞了人，保险公司先赔给伤者，然后回头找你要钱,这招太狠了。

行了，关于超员怎么罚，能说的差不多都说了，下次你拉人之前，先摸一下行驶证上那个数字，再数数车里几个脑袋,别等交警敲窗户才后悔。