说起来有点不好意思，我上个月刚陪朋友去提了一辆桑塔纳自动挡，对，就是那个在很多年轻人眼里"我爸才开"的车，销售顾问一脸见怪不怪，反倒是朋友挺兴奋，说这车"皮实、便宜、还是个自动挡"，我当时心里犯嘀咕：这年头，十万块以内，自动挡的选择一抓一大把,为啥偏要选它？

但实话实说，开了几天之后，我大概明白了一些东西，今天就把我对桑塔纳自动挡的真实看法，掰开揉碎了聊一聊，不吹不黑，尽量把我知道的、感受到的都倒出来。

先搞清楚：桑塔纳自动挡到底是个什么车？

很多人一听"桑塔纳"，脑子里蹦出来的还是那个方头方脑、驾校里被蹂躏了十几年的老普桑，但其实现在市面上的桑塔纳，早就不是那个东西了，它基于大众的PQ25平台（跟Polo、捷达有那么点亲戚关系）,定位是入门级紧凑型轿车。

而自动挡版本，目前主要是搭载1.5L自然吸气发动机，匹配的是爱信的6AT变速箱，注意，是6AT，不是双离合，这一点很重要,后面我会细说。

价格方面，指导价大概在9到11万左右，但终端优惠一直不小，实际上路价往往能压到8万出头甚至更低，这个价格，买个合资品牌的自动挡三厢车,听起来确实有点吸引力。

开起来到底怎么样？我分了几个维度来说

动力：够用，但别指望激情

5L自然吸气，最大马力110匹左右，扭矩150牛·米，这个数据放在今天，确实不算好看，我开着它在市区里溜达，起步还算轻快，油门初段调得比较灵敏，给你一种"这车挺有劲"的错觉，但一旦上了高速，想从80加速到120超个车，那就得提前留好余量，发动机嘶吼着,速度表慢慢悠悠往上爬。

不过话说回来，买这车的人，大概率也不是为了飙车，日常代步、接送孩子、买个菜，这个动力完全够用，你要是心态平和,它就不会让你着急。

变速箱：这是我觉得最值的地方

爱信的6AT，在这个价位里，真的算是个良心配置，现在很多同价位的车为了省成本，要么用CVT，要么用干式双离合，CVT冬天冷保护、双离合低速顿挫，这些都是老生常谈的问题，而这台6AT，换挡逻辑清晰，升挡积极，降挡虽然不算特别聪明，但胜在平顺、可靠。

我特意在堵车路段试了试，走走停停的时候，它没有那种让人烦躁的拉扯感，这一点，对于每天要经历早晚高峰的人来说，太重要了，而且AT变速箱的耐用性，理论上比双离合和CVT更让人放心，油耗会稍微高一点点,但我觉得这个取舍是值得的。

底盘和操控：典型的大众味道

底盘给人的感觉是整，不松散，过个减速带，"嘭嘭"两下，干脆利落，没有多余的弹跳，方向盘的手感偏轻，原地打轮不费劲，但速度起来之后会稍微变重一点，算是有点随速增益的意思，不过路感就比较模糊了，基本上过滤掉了大部分路面信息，你要是喜欢开车的人，可能会觉得有点无聊；但要是把它当纯工具,这种调校反而轻松。

隔音方面，就别抱太大期望了，胎噪和风噪在时速80以上会比较明显，发动机高转的声音也不怎么好听，但想想价格,好像也没啥可抱怨的。

空间和内饰：够用，但别谈质感

空间上，我身高175，前排调好，后排坐进去膝盖还有一拳多，头部空间也还行，不压抑，后备箱容积挺大，开口也规整，放几个登机箱没问题，座椅的填充物偏硬,长途坐久了腰会有点酸。

内饰嘛……嗯，怎么说呢。全是硬塑料，摸上去哪哪都是硬的，设计也是大众上一代的风格，规规矩矩，没什么惊喜，不过按键和旋钮的手感倒是挺扎实，阻尼感统一，这点比某些国产车强，配置上，自动挡低配可能连个中控大屏都没有，就是个收音机，但好处是,后期自己加装也便宜。

油耗：到底省不省？

我开了大概一周，综合路况下，表显油耗在5到7.5L/100km之间，高速能跑到5.5左右，纯市区堵车的话，8个多也正常，对于一台自动挡紧凑型车来说，这个成绩算中规中矩，不算特别省,但也不费油。

这里插一句，油耗跟驾驶习惯关系太大了，我朋友开的时候，就比我高一个油，所以别太纠结别人嘴里的数字,自己开出来的才是真的。

那到底值不值得买？我列了个表

为了更直观,我把桑塔纳自动挡的优缺点整理了一下：

谁适合买桑塔纳自动挡？

我琢磨了一下,这车其实特别适合几类人：

• 预算有限，但想要合资自动挡的人。8万多落地，买个6AT的合资车,选择真不多。
• 对车没那么多要求，就图个省心的人。不想天天跑修理厂，不想跟双离合较劲,那这台6AT能让你省心。
• 练手或者过渡的人。开两年卖了，亏不了太多,而且磕了碰了不心疼。
• 家里第一台车，主要用来代步。不追求面子，不追求科技感,就是遮风挡雨。

但如果你追求内饰质感、科技配置、强劲动力，那这车可能真不适合你，同价位的国产车，比如吉利帝豪、长安逸动，在内饰和配置上能甩它好几条街，所以买之前,先想清楚自己要什么。

最后说点实在的

桑塔纳自动挡，它不是一台让人兴奋的车，你不会在停好车之后回头多看它一眼，也不会在朋友面前炫耀它的什么功能，但它就是那种老老实实、本本分分的车，你按时保养，它就不给你掉链子，你把它当工具,它就做好工具的本分。

其实写到这，我突然想起一个事，我朋友提车那天，销售说了一句话："这车啊，你开个十年八年，除了换机油和轮胎，基本不用动别的。"我朋友听完嘿嘿一笑，说："我要的就是这个。"

嗯，我想,这大概就是桑塔纳自动挡存在的意义吧。