先说个我自己的小观察，我家楼下那个十字路口，早晚高峰总有个骑摩托的交警，夏天一身荧光黄，冬天裹得像个粽子，但哨子一吹，手势一打，堵成一锅粥的车流还真就慢慢动了，我有个发小以前也老念叨：“我也想骑摩托上班，多帅。”结果真去问了，才发现这事不是“会拧油门”那么简单。

所以这篇就按费曼写作法的路子来——用大白话，把“骑摩托车的警察怎么当”拆成你能听懂、能照着准备的步骤，不绕弯子，信息尽量给全,你慢慢看。

先搞清楚：骑摩托的警察，到底是哪种警察

很多人以为“骑摩托的警察”就是一个岗位，其实不是,现实里至少分这么几类：

• 交警铁骑：最常见，城市里巡逻、疏导交通、快速处理事故、抓拍违法,属于公安交警系统。
• 特警摩托队：部分城市有，负责应急处突、巡逻防控,要求更高。
• 巡警摩托巡逻：一些地方派出所或巡警队用摩托车做日常巡逻。
• 国宾护卫队：这个属于特殊警种，门槛极高,不是想进就进。

对普通人来说，最现实的入口就是交警铁骑,下面主要围绕这个来说。

想当骑摩托的警察，硬门槛有哪些

别急着练车，先看自己能不能过“报名”这一关，各地招录条件略有差别,但大体跑不出下面这些：

注意，“有摩托车驾照”不是报名必须，但绝对是加分项，你想想，同样两个人，一个已经能熟练骑重机，一个连离合都不会捏,单位更愿意要谁？

当上警察后，摩托车不是想骑就能骑

你以为考进去就发车？太天真了，我那个发小后来进了辅警队伍，他跟我说,光摩托车训练就脱了一层皮。

先过汽车驾照和摩托车驾照

很多单位要求先有C1，再增驾D或E，D照能开三轮摩托，E照是两轮，铁骑一般用大排量摩托，比如春风650、本田CB系列,没点力气真扶不住。

专项驾驶训练

不是让你在马路上飙,训练内容大概有：

• 慢速控车：绕桩、单边桥、定点停车,速度慢到你想哭。
• 紧急避让：突然出现障碍物,要能稳住车把绕过去。
• 队形驾驶：两车、三车编队，间距保持固定,不能追尾。
• 手势与喊话：边骑边打手势、用喊话器,一心多用。

说白了，骑摩托的警察不是“骑手”，是“在摩托上执勤的警察”。开车只是基本功，真正难的是同时观察路况、判断违法、保证安全。

想走这条路，你可以按这个顺序准备

如果你真动了念头，别光想,按下面几步走：

• 第一步：查当地招警公告，省考、市局招聘、辅警招聘，关注“公安”“交警”岗位,看清楚是公务员编制还是辅警。
• 第二步：先把驾照拿到手，C1增驾D，或者直接考D，别等进了单位再学,时间紧。
• 第三步：练体能，1000米跑进4分半，俯卧撑一口气30个,这是底线。
• 第四步：练摩托车控车，找个空地，练绕桩、慢速、急刹,别上路瞎跑。
• 第五步：准备考试，行测、申论、公安基础知识,一样不能少。

几个容易被忽略的真相

最后说点实在的，可能不太好听,但有用。

• 铁骑很累，夏天发动机烤腿，冬天风吹膝盖,一天骑六七个小时是常事。
• 不是天天骑，很多铁骑也要站岗、处理事故、写材料,摩托只是工具之一。
• 编制比车重要，同样是骑摩托，公务员编制和辅警待遇差不少,报考前一定看清。
• 安全第一，你再帅，摔一次就知道疼了，护具、训练、敬畏心,一个都不能少。

我那个发小现在还在骑，晒得黢黑，但他说每次把堵死的路疏通开，心里挺得劲，你要是也想干，那就从今天开始查公告、练体能、考驾照，别光看别人骑得帅，背后的功夫,得自己下。