说实话,第一次在新密骑摩托车，我差点被那个红绿灯路口的坑颠得从座上弹起来，后来才明白，这事儿怪我没提前做功课，你要是也打算在新密骑摩托车，不管是通勤还是周末溜车，下面这些啰嗦话，可能比你看十篇评测都管用。

新密的路，到底适合骑什么摩托？

新密这地方有意思,城区路不算宽，老城那一带路面接缝多、井盖也野，但往伏羲山、雪花洞那边跑，山路又弯又干净，所以你要问我选什么车，我得先反问你：你主要在哪骑？

• 纯城区代步：踏板最省心，100-125cc够了，别贪大，我见过骑公升级在农业路挪车的，那叫一个受罪。
• 周末跑山：150-300cc的街车或ADV，新密到尖山那段路，坡度不陡但弯急，车重超过180公斤你胳膊会酸。
• 千万别信“一步到位”，我朋友第一辆就上600cc，结果在新密老城摔了两次，现在老老实实换回190cc。

顺便说一嘴,新密交警对摩托还算友好，但头盔必须戴，别侥幸，我在青屏大街路口被拦过一次，查了驾照和保险，没罚款，就教育了两句。

新密骑摩托，这些坑我替你踩过了

讲真,下面这几条你要是没注意，轻则摔车，重则修车花大钱。

还有一点,新密不少加油站是自助的，你得自己提枪，第一次去我愣了半天，后面排队的出租车喇叭按得我手忙脚乱。记得先插卡再提枪，别跟我似的先提枪。

保养这事，别等坏了再修

摩托车跟人一样,你糊弄它，它就在半路撂挑子，我在新密骑了三年，总结出几个关键节点：

• 每500公里：检查链条松紧，新密灰尘大，链条油容易干。
• 每1000公里：换机油，别信什么全合成五千一换，咱这空气滤芯脏得快。
• 每2000公里：看刹车片，尤其是后刹，新密坡多，后刹磨损比前刹快。
• 冬天封车前：加满油，拆电瓶，轮胎气压打高一点，不然开春打不着火，你就等着推车吧。

说到保养,新密西转盘那边有家老店，师傅姓李，手艺不错，价格也实在，我链条异响，他调了五分钟没收钱，你要是找不到地方，地图搜“新密摩托维修”，看评价最多的那家就行。

跑山路线，我常走这两条

第一条：新密市区→伏羲山→红石林，单程大概40公里，弯道多但不急，适合新手练手，路上有几个观景台，停车拍照别挡道。

第二条：新密→尖山→雪花洞，这条路窄，会车要小心，但山顶那家农家院的炒土鸡，我每次去都吃，老板认识我了，看见摩托就多给一碟花生米。

对了,别周末下午去，车多，尤其是那种租车自驾的，转弯占道是常事，我一般早上七点出发，九点前下山，又凉快又清净。

最后聊两句实在的

新密骑摩托车,说到底是图个方便和自在，你别看我说了这么多注意事项，其实骑起来就一条：管住右手，眼睛看远，该慢就慢，该让就让，我见过太多人为了帅压弯，结果躺进医院。

还有,别嫌头盔丑，我那个三百块的LS2，救过我一次，对面逆行电动车撞上来，我头着地，头盔裂了，人没事，从那以后，我连挪车都戴头盔。

行了,就聊到这，你要是也在新密骑摩托，哪天路上碰见，按两声喇叭，我请你喝胡辣汤，不过得你请我，我最近换轮胎，穷。