你印象里,骑摩托车带女朋友是什么画面？

是夕阳下面,她搂着你的腰，头发被风吹起来，你们像电影里那样沿着海边公路一直开？还是……她坐在后座骂你“慢点慢点”，头盔撞你后脑勺，到了地方她腿麻得下不来车？

说实话，这两种我都经历过。

所以今天不跟你扯那些虚的,就从一个普通骑手加普通男朋友的角度，聊聊骑摩托车带女朋友这件事到底怎么回事，你要是正准备买车带人，或者刚谈恋爱想显摆一下，这篇文章能帮你少挨几顿骂。

先搞清楚：摩托车带人，不是“多个人”那么简单

很多人以为骑摩托车带女朋友,就是自己怎么骑，她坐后面就行了，这个想法很危险。

因为摩托车带人之后,整台车的性格都变了。

• 刹车距离变长。多了一个人的重量，惯性大了，同样的速度你要提前更早捏刹车。
• 起步和低速更不稳。特别是等红绿灯、掉头、堵车蠕行的时候，后座的人如果乱动，你很容易倒车。
• 悬挂和胎压要调整。大部分摩托车的说明书里都有“载人模式”，后避震预载要调硬，胎压也要打高一点，这个细节很多新手根本不知道。

我见过一对情侣,男生刚提了一台300cc的街车，第二天就带着女朋友跑山，结果一个上坡弯道，后座女生因为害怕往后仰了一下，重心瞬间后移，前轮发飘，差点冲到对面车道，回来之后女生再也不坐他车了。

所以第一件事：先练好自己一个人骑，再考虑带人。 你自己都骑得磕磕绊绊，后座的人就是拿命在陪你练手。

女朋友坐后座，到底该怎么坐？

这个问题看起来简单,但十个后座有八个坐姿是错的。

常见的错误坐姿

• 死死往后靠。 有些人一上车就往后仰，觉得离前面远一点安全，实际上这样会让前轮抓地力变差，车头变轻，转弯的时候特别危险。
• 双手撑在后座扶手上。 很多摩托车后面有个小扶手，后座的人习惯抓着它，但这个姿势会让上半身僵硬，车子一颠，人跟着弹起来，反而更不稳。
• 脚尖踩脚踏。 正确是脚掌中部踩在脚踏上，脚尖朝前，脚尖踩的话，稍微一颠脚就滑了。

正确的坐姿是这样的

前座和后座要像“叠”在一起，而不是两个独立的人。

• 后座的人尽量贴紧前座。 不是让你整个人趴上去，而是身体自然地靠近，让两个人的重心尽量合一。
• 双手环抱前腰，或者轻轻搭在前座腰侧。 不要抓衣服，衣服滑，最好是环抱，这样前座也能感受到后座的动态。
• 转弯的时候，后座要跟着前座的方向微倾。 这个需要提前沟通，不然你往左压，她往右扭，两个人较劲。

装备这件事，别省

我见过太多男生自己穿着全套骑行服、戴着几千块的头盔，后座的女朋友就一个半盔加一件卫衣，这说不过去。

你既然要带她,她的安全就是你的责任。

别觉得这是小题大做。低速摔车的时候，膝盖和脚踝是最容易受伤的地方。 你也不想带女朋友出去一趟，回来她腿上全是烫伤和擦伤吧？

骑行中的沟通，比你想的重要

骑摩托车带人,最怕的就是各想各的。

你们需要一套简单的“暗号”：

• 拍左肩： 我要左转 / 你往左靠一点
• 拍右肩： 我要右转 / 你往右靠一点
• 拍背两下： 慢一点，我有点怕
• 捏腰： 停一下，我要下车 / 有事

出发前花两分钟说清楚,路上能省很多事。

还有一点：不要逞能。 后座的人害怕的时候，她能感受到的速度比你实际速度要快得多，你觉得60码很慢，她可能已经觉得像飞一样了，她紧张就会乱动，乱动就更危险。

所以带女朋友骑车,稳比快重要一万倍。

那到底还值不值得骑摩托车带女朋友？

值。

但前提是你们都准备好了,她信任你，你也要对得起这份信任。

我认识一个骑了十几年车的老哥,他老婆从谈恋爱开始就坐他后座，现在孩子都上小学了，周末俩人还是会把孩子交给老人，骑摩托出去跑个小长途，他说了一句话我印象特别深：

“后座那个人愿意把命交给你，你就得把命给她稳住。”

所以别光想着帅,把胎压检查好，把避震调好，把她的头盔扣紧，出发前问一句“准备好了吗”。

然后慢慢拧油门,风会吹过来，她会搂紧你，那个瞬间，确实挺好的。

好了,今天就唠这么多，你要是刚带女朋友骑完车回来，她没骂你，那你就算及格了。