说实话,第一次冒出“在中山骑摩托车”这个念头的时候，我心里是有点打鼓的，毕竟老早以前就听说中山“禁摩”了，脑子里全是红绿灯路口被拦下来的画面，后来真的去了解了，才发现事情没那么简单——中山不是一刀切地不让骑，而是分区域、分时段、分牌照管理的，这东西啊，就跟吃辣一样，不是不能吃，而是你得搞清楚哪家店微辣、哪家店变态辣。

中山骑摩托车，先搞清楚“能不能骑”

我先说结论吧：中山目前对摩托车的管理，核心是“限摩”而不是“禁摩”。什么意思呢？就是有些路、有些区域，你的摩托车进不去；但有些地方，只要你的车证齐全、牌照合规，还是能合法上路的。

中山市区的限摩区域主要集中在中部片区,比如石岐、东区、西区这些人口密集的地方，你要是骑个外地牌摩托车大摇大摆闯进去，那大概率会被电子眼拍到或者被交警拦下，但像火炬开发区、五桂山、三乡、坦洲这些地方，摩托车的通行相对宽松不少。

还有一点特别容易被忽略：中山本地牌照和外地牌照的待遇不一样。本地牌在限摩区域外基本畅通，外地牌嘛，限制就更多了，所以你要是打算长期在中山骑摩托车，最好先搞定本地牌照的事。

为什么有人非要在中山骑摩托车？

你可能会问,公交、共享单车、电动车都挺方便的，为啥非得骑摩托车？我跟你讲，这里面的理由还挺实在的。

• 通勤效率高。中山有些镇区之间距离不近，比如从三乡到城区，开车堵起来半小时打底，摩托车有时候十几分钟就搞定了。
• 停车方便。汽车找个车位绕三圈，摩托车随便找个边角就能停，还不怎么收费。
• 成本低。油费、保养、保险加起来，比养一辆汽车便宜太多了。
• 骑行体验好。中山很多地方绿化不错，骑摩托车吹着风，比闷在铁壳子里舒服。

在中山骑摩托车，必须注意的几件事

牌照和证件，一个都不能少

摩托车要有行驶证、驾驶证（D或E照）、交强险，这三样缺一不可，你要是骑个无牌无证的车，被逮到就是扣车加罚款，严重的还要拘留，别问我怎么知道的，问就是朋友的朋友经历过。

限摩区域别乱闯

中山的限摩区域不是固定不变的,有时候会因为修路、活动临时调整，出门前最好查一下最新的限行通告，或者干脆跟着本地摩友的路线走。

头盔不是戴给交警看的

这个真的要说三遍：戴头盔、戴头盔、戴头盔。中山夏天热，很多人嫌头盔闷，但关键时刻它是保命的，你骑得再慢，也架不住别人撞你。

雨天和台风天，能别骑就别骑

中山靠海,台风季雨水多，摩托车雨天抓地力差，加上路面标线滑，很容易摔，我自己的原则是：下大雨就老老实实坐公交，不跟天气较劲。

中山骑摩托车，哪里能骑得舒服？

如果你不是纯粹为了通勤,而是想周末兜兜风，中山其实有几条路线挺不错的。

不过要提醒一句：这些路线有些路段属于限摩区边缘，出发前最好确认一下当天的限行情况，别骑到一半发现前面禁行，那就尴尬了。

最后聊点实在的

在中山骑摩托车这件事,说复杂也复杂，说简单也简单，复杂的是政策细节和区域划分，简单的是——只要你证照齐全、不闯限行、戴好头盔，大部分时候没人会找你麻烦。

我认识一个在中山送外卖的小哥,他骑了三年摩托车，从来没被扣过分，他的原话是：“别把交警当敌人，人家也是按规矩办事，你自己规矩了，谁闲得没事拦你？”

所以啊,如果你真的想在中山骑摩托车，别光听别人说“禁摩禁摩”就怂了，花点时间查清楚政策，该办的证办了，该上的牌上了，—拧油门，走起。

至于那些还在犹豫的人,我只想说：有些风，只有骑摩托车才能感受到。