车后排座椅怎么拆?别急着撬,先搞懂这几种固定方式,自己动手省下两百块

kyadmin 1 2026-10-05 05:30:15

车后排座椅怎么拆?别急着撬,先搞懂这几种固定方式,自己动手省下两百块

说实话,我第一次拆车后排座椅的时候,差点把卡扣掰断,那会儿想装个座套,觉得不就是座椅嘛,往上抬就完了,结果左边起来了,右边纹丝不动,我又不敢使大劲,最后趴在后排研究了半小时,才发现有个隐藏的螺丝需要先拧掉,所以今天咱们就聊聊车后排座椅怎么拆这件事,不绕弯子,把常见的几种固定方式、需要准备的工具、以及最容易踩的坑,一次性说清楚。

你先别管网上那些“一招搞定”的视频,每辆车后排座椅的固定逻辑都不一样,但万变不离其宗,基本上就是卡扣+螺丝+挂钩这几种组合,咱们先搞清楚原理,再动手,心里就有底了。

先别急着上手,搞清楚你的座椅是哪种固定方式

后排座椅分两部分:坐垫(你屁股坐的那块)和靠背(你后背靠的那块),大多数人要拆的是坐垫,因为装座套、铺脚垫、或者找掉在缝隙里的硬币,都得把坐垫掀起来,靠背的拆卸复杂得多,有些车型还得动安全带和头枕,咱们今天主要聊坐垫。

坐垫的固定方式,你用手电筒往座椅缝隙里照一下,或者用手沿着坐垫前缘往下摸,基本就能判断出来:

  • 纯卡扣式:坐垫前缘下方有两个或四个塑料/金属卡扣,用力往上抬就能脱开,这是最常见的。
  • 前卡扣+后螺丝:前面是卡扣,后面(坐垫和靠背交界处)有螺丝固定,这种最坑,因为你不拧螺丝,前面抬得再高也拿不下来。
  • 前卡扣+后挂钩:前面卡扣,后面是钩子挂在车身上,需要先抬前面,再往后推一下才能摘下来。
  • 纯螺丝固定:坐垫前后都有螺丝,这种比较少见,但老款德系车和部分SUV会有。

你看,光固定方式就四种,所以千万别看一个视频就照搬,先确认自己的车属于哪种。

准备工具:别用蛮力,这几样东西能救命

我见过有人用螺丝刀硬撬卡扣,结果卡扣碎了,座椅晃荡,其实工具很简单:

  • 套筒扳手:大多数座椅螺丝是10mm、12mm或14mm的,买一套小飞套筒就够。
  • 塑料撬棒:拆卡扣的时候垫一下,别用金属的,容易刮伤内饰。
  • 手电筒:手机灯也行,但有个小手电更方便,因为座椅底下很暗。
  • 手套:不是矫情,座椅底下有金属骨架和弹簧,划一下挺疼的。
  • WD-40:如果螺丝生锈或者卡扣特别紧,喷一点等几分钟。

就这些,不需要什么专业设备,但有一点要强调:如果车内有侧气囊,拆座椅之前最好断开电瓶负极,等几分钟再操作,虽然坐垫一般不涉及气囊线路,但靠背两侧可能有气囊插头,安全第一。

实操步骤:以最常见的“前卡扣+后螺丝”为例

咱们拿一个典型例子走一遍流程,你跟着做就行。

第一步:找到并拆卸后部螺丝

先把后排坐垫往前掀一点点,看坐垫和靠背接缝处,有些车有一块塑料盖板,用撬棒轻轻撬开,就能看到螺丝,通常是两颗,左右各一,用套筒拧下来,放好,别掉进缝隙里——我掉过,找了二十分钟。

还有一种情况:螺丝被坐垫压住了,需要先把坐垫前部抬起来一点,才能看到螺丝,这时候你可以先做第二步,但别完全抬起来,稍微抬一点就行。

第二步:抬起前部卡扣

站在车外,双手伸进坐垫前缘下方,摸到卡扣位置,一般是两个,距离车门各二三十厘米。用力往上抬,听到“咔”一声就对了,别怕,卡扣没那么脆弱,但如果抬不动,别硬来,可能还有螺丝没拆。

这里有个小技巧:不要只抬一个点,左右手同时用力,均匀抬起,否则坐垫会扭,卡扣容易断。

第三步:往后推再往上拿

前部卡扣脱开后,坐垫还是拿不下来,因为后面可能有挂钩,这时候你把坐垫整体往后推一下(往靠背方向),然后往上抬,挂钩就脱开了,整个坐垫就能端出来。

如果是纯卡扣式,第二步抬完直接就能拿,如果是纯螺丝式,拧完所有螺丝就能拿。

不同车型的常见差异,我列个表你对照看

车型类型 常见固定方式 特别注意
日系家用车(卡罗拉、轩逸等) 前卡扣+后挂钩 卡扣较紧,需均匀用力
德系家用车(朗逸、速腾等) 前卡扣+后螺丝 螺丝藏在盖板下,别硬撬
美系SUV(探界者、昂科威等) 纯卡扣或前卡扣+后螺丝 部分车型有儿童座椅接口盖板,先拆
国产新能源(比亚迪、埃安等) 前卡扣+后螺丝或卡扣 注意下方有高压线束,别用金属撬棒
老款德系(帕萨特B5等) 纯螺丝 螺丝多,耐心拧

你看,不同车差别挺大,所以动手前,最好搜一下自己车型的维修手册,或者去车主论坛搜“后排坐垫拆卸”,有时候一张图就省你半小时。

几个容易翻车的地方,我踩过的坑你避开

坑一:卡扣断了。 塑料卡扣有寿命,冬天更脆,如果抬的时候感觉特别紧,先喷点WD-40,等几分钟,断了也别慌,网上买一个同型号的,几块钱。

坑二:螺丝掉进缝隙。 拧螺丝的时候用磁力套筒,或者手指按住,掉进去的话,用磁棒吸,或者拆开旁边饰板。

坑三:装回去对不准。 拆的时候记住卡扣位置,装的时候先对准后挂钩,再往下按前卡扣,听到“咔”才算到位。

坑四:忽略了安全带插头。 有些车坐垫下方有安全带提醒的线束,拆的时候别用力拽,先拔插头。

说到线束,新能源车尤其要注意,坐垫下面可能有电池散热风道或者高压线,虽然不直接接触,但用金属工具戳破了就麻烦了,所以塑料撬棒比螺丝刀安全。

拆完做什么?顺便检查一下

既然都拆了,别光装座套,看看坐垫下的车身底板有没有生锈、有没有积水,天窗排水管堵了的话,水会流到后排脚下,坐垫下面就是重灾区,还有,顺便清理一下掉进去的饼干渣、硬币、头发——你会发现比想象的多。

装回去之前,在卡扣上抹一点凡士林或者硅脂,下次拆就轻松多了。

好了,关于车后排座椅怎么拆,基本上就是这些,你只要记住:先看固定方式,再找螺丝,最后抬卡扣,别用蛮力,如果实在搞不定,花五十块找修理店师傅,也比掰断卡扣强,不过话说回来,自己动手拆一次,以后装座套、换脚垫、找东西,就再也不用求人了,那种“咔”一声卡扣脱开的感觉,还挺解压的。

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