前阵子邻居老张把他的老捷达停在路边，三个月没动，轮胎都瘪了，我问他咋回事，他说“这车不值钱了，等有空叫收废铁的来拖走”，我一听赶紧拦住他——车子怎么报废，可不是“叫个收废铁的拖走”这么简单。你要是真这么干，轻则拿不到该拿的钱，重则以后买新车上牌都受影响，今天我就用大白话,把这事从头到尾捋一遍。

先打个比方：车子报废就像人退休，你不能直接把人扔家里不管，得去社保局办手续、领养老金，车也一样，得走正规流程，把“户口”注销掉，把该拿的“退休金”（也就是报废残值）拿到手。

第一步：先搞清楚你的车该不该报废

不是所有旧车都得报废，我见过有人开着十年车龄的飞度，车况好得很，非要报废，那是浪费，真正需要报废的情况,主要看这几条：

• 达到强制报废标准：比如私家车跑满60万公里（现在说是引导报废，不是强制，但很多地方按这个卡），出租车8年，货车15年,这些是硬杠杠。
• 年检过不去：连续三个检验周期没年检，或者年检时尾气、刹车怎么修都不过关,这时候车管所会强制注销。
• 事故车修不划算：比如撞得大梁都歪了，修车钱比车还贵，保险公司定全损后，车归保险公司,他们也会走报废。
• 你自己不想开了：比如老车油耗高、毛病多，卖二手没人要,那就报废。

注意：如果车还能开，只是你想换新车，建议先问二手车商，有时候报废拿的钱比卖二手还少。

第二步：找谁报废？别找路边收废铁的

这是最关键的一步，很多人图省事，在小区门口找个“高价回收报废车”的小广告，把车一交，拿几百块钱走人，结果呢？你的车被他们拆了零件卖，车架号被磨掉，最后这辆车在系统里还是“正常状态”。万一被套牌出了事故，警察第一个找的是你。

正规做法：找有资质的报废机动车回收拆解企业，每个城市都有，你可以在当地商务局官网查名单，或者直接打12345问，这些企业有正规场地、有《报废机动车回收证明》,能帮你跑车管所注销。

我上次陪朋友去办，那家企业就在城郊，门口挂着“XX市报废汽车回收中心”的牌子，进去之后，工作人员先看行驶证、登记证书、车主身份证，然后给车拍照、拓车架号。

第三步：准备材料，别白跑一趟

去之前把东西带齐，不然人家让你回去拿，油钱都亏,需要：

• 车主身份证原件和复印件（如果是公司车,要营业执照复印件盖公章）
• 机动车登记证书（就是那个绿色的大本子，叫“大绿本”）
• 机动车行驶证
• 车牌（前后两块都要）
• 如果车不能开了，得叫拖车，有些回收企业提供免费拖车,提前问清楚。

这里插一句：如果登记证书丢了，得先补办。补办要去车管所，带身份证和行驶证，填个表，一般当天能拿，别想着“反正报废了，没大绿本也行”——不行,回收企业不敢收。

第四步：现场交车，拿到两个关键文件

把车开到回收企业（或者他们来拖），过磅、验车,然后你会拿到：

• 《报废机动车回收证明》：这是你交车的凭证，一式几联,自己留一联。
• 报废残值款：就是这辆车当废铁卖的钱，按吨算，现在普通轿车一吨大概200-400元，一辆车1.2吨左右，能拿300-500块。不同地区、不同车型价格有浮动，别指望靠这个发财。

然后回收企业会帮你把资料传到车管所，办理注销登记，一般3-7个工作日，你会收到一条短信或者可以在“交管12123”APP上查到车辆状态变成“注销”。

第五步：注销之后，还有两件事别忘了

很多人以为车管所注销就完了，但如果你这辆车有商业保险，记得打保险公司电话退保，交强险一般按天退，商业险也能退一部分，我朋友那辆老车，退了四百多块,够加两箱油了。

如果车牌你用了好几年，想保留到新车上，得在注销后两年内申请，条件是：车牌用满一年，且所有违章和事故都处理完了，这个去车管所办新车上牌时直接说“使用原号牌”就行。

还有一种情况：车在外地，怎么报废？现在可以异地报废，你直接在所在地找回收企业，他们收车后会把资料传回车籍地车管所，不用自己开回去，省事不少，但要注意，有些小城市的企业可能不愿意办异地,提前打电话问。

几个容易踩的坑，我帮你标出来

• 坑一：把车卖给收废铁的。他给你800块，你觉得赚了，结果他拆了三元催化器卖钱，车架号一磨，你的车就成了“幽灵车”，以后你买新车上牌，系统显示你名下有未注销车辆,直接卡住。
• 坑二：自己拆零件卖。有人觉得“我把轮胎、电瓶拆了卖，再报废”，不行，回收企业验车时要对照登记信息，缺东西会压价甚至拒收,而且私自拆解属于违规。
• 坑三：忘了退保险。白白损失几百块,保险公司可不会主动找你。
• 坑四：以为报废能拿很多钱。实话实说，报废残值就几百块，真正值钱的是注销后你获得的购车指标（限牌城市）和保留原号牌的资格，在北京、上海,一个指标比车值钱多了。

最后说个真事，我另一个朋友，去年把一辆开了12年的凯越送去报废，他先是在网上查了本地两家回收企业，打电话比价，一家报350，一家报420，他选了420那家，还让对方免费拖车，交车时拿到回收证明，一周后注销完成，然后他退了商业险，拿回280块，最后用保留的原号牌买了辆新车。整个过程他花了半天时间，总共拿到700块，还省了拖车费。他说：“要是当初图省事叫收废铁的，估计就给我300块，还留个隐患。”

所以你看，车子怎么报废，核心就三句话：找正规企业，带齐证件，别忘了退保和保留号牌。别嫌麻烦，这比你以后被套牌、被卡上牌要省心得多。

对了，如果你那辆车已经停在楼下半年没动了，电瓶早就亏电，轮胎也变形了，别犹豫，打个电话给回收企业，让他们来拖，拖走之后,你会觉得小区车位都宽敞了。