前几天朋友提了辆奥迪A4L,兴冲冲坐进驾驶座，结果捣鼓了五分钟没把车打着火，打电话问我：“这车是不是坏了？怎么拧钥匙没反应？”我让他拍张照片过来一看——好家伙，他压根没找到钥匙孔，现在的奥迪，尤其是近几年的车型，启动方式跟以前的老车完全不是一回事，今天咱们就掰开揉碎了聊聊，奥迪车到底怎么启动，不管你是刚提车的新手，还是偶尔开别人车的“老司机”，看完这篇基本就能上手了。

先搞明白：你的奥迪是哪一种启动方式？

奥迪的启动方式大致分三代,你拿到车先别急着踩刹车，花三秒钟看一眼方向盘右边或者中控台，就能判断出来。

• 老款机械钥匙：方向盘右后方有个钥匙孔，插进去拧，这种多见于2010年以前的A4、A6，现在路上跑的不多了。
• 插槽式一键启动：中控台有个方形小槽，把钥匙整个插进去，再按下去，比如早期的Q5、A5。
• 真正的无钥匙一键启动：钥匙揣兜里就行，中控台或者换挡杆旁边有个圆形按钮，写着“START ENGINE STOP”，这是目前绝大多数奥迪的标配。

下面咱们重点说第三种,因为问“奥迪车怎么启动”的人，十有八九开的是这种。

无钥匙启动的正确姿势，很多人第一步就错了

我见过太多人坐进奥迪,一脚刹车踩死，然后猛按启动键，车是着了，但你知道自己错过了什么吗？

第一步：确认钥匙在车内。 别笑，真有人拿着钥匙站在车外，让车里的人按启动键，然后打电话问我为什么仪表盘显示“遥控钥匙不在车内”，奥迪的感应范围大概在车内1.5米左右，钥匙放裤兜、放包里都行，但别扔后备箱。

第二步：踩住刹车踏板。 这是关键。不踩刹车按启动键，车只会通电，不会着车，仪表盘会亮，空调能吹风，但发动机不转，很多人以为车坏了，其实就是没踩刹车，刹车要踩到底，感觉到明显的阻力就行。

第三步：按一下启动按钮。 按一下就行，别长按，按下去之后，你会听到起动机“哧——”的一声，然后发动机就怠速运转了，这时候松开刹车，挂D挡或者R挡，松手刹（电子手刹往下按），就能走了。

整个流程用一句话总结：坐好→踩刹车→按按钮→挂挡→松手刹→走人。

那些让你一脸懵的“特殊情况”

光知道正常流程还不够,奥迪有时候会给你整点幺蛾子，下面这几个场景，我打赌你早晚会遇到。

另外说一个冷知识：奥迪的启动按钮按两次可以只通电不启动发动机，比如你在车里等人想听歌，又不想怠速积碳，就按一下按钮（不踩刹车），再按一下，全车电器就通电了，想关的时候再按一下就行。

启动之后别急着走，这几个灯你得看一眼

发动机着了,不代表万事大吉，奥迪的仪表盘会在这时候做一次自检，大概两三秒，你要留意几个灯：

• 机油压力灯（红色油壶）：如果一直亮着，赶紧熄火，别开了，发动机要出事。
• 电瓶灯（红色电池）：发电机可能不充电了，你开出去也跑不远。
• 发动机故障灯（黄色发动机）：常亮的话，可能是排放问题，短途开去修理厂还行；如果闪烁，立刻靠边停车。
• 胎压灯（黄色括号加感叹号）：可能扎钉子了，下车瞅一眼。

这些灯在启动瞬间亮一下是正常的,自检完就灭，如果哪个灯赖着不走，你就得留个心眼。

老款奥迪的启动方式，也顺带提一嘴

如果你开的是2012年左右的A6L,可能是插槽式，钥匙插进去之后，往里按一下，不是拧，很多人习惯性地拧，结果把钥匙拧断了，还有更老的B7代A4，那就是纯机械钥匙，拧到“START”位置松手就行，跟捷达差不多。

实在找不到钥匙孔,就看看方向盘右边有没有一个圆形的塑料盖，抠开就是钥匙孔，这是奥迪的隐藏设计，为了防盗。

最后说一个很多人忽略的细节

奥迪的启动按钮上写着“START ENGINE STOP”，但熄火的时候不需要踩刹车，车停稳，挂P挡，拉电子手刹，然后按一下按钮，发动机就关了，如果你挂着D挡直接按，车会先熄火，但电源不会断，仪表盘会提醒你挂P挡，所以养成好习惯：停稳→挂P→拉手刹→按按钮熄火。

行了,关于奥迪怎么启动，基本上就这些，你要是还遇到什么邪门情况，比如按了按钮车却发出“哒哒哒”的声音，那多半是电瓶亏电了，找个车搭个电就行，别问我怎么知道的，说多了都是泪。