摩托车叶骑,一个人、一辆车、一片叶子的慢旅行
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2026-10-08
前几天家里那台老空调突然开始“咔咔”响,像里面卡了只蟋蟀,我第一反应是打电话叫售后,结果人家上门费就要八十,拆机检查另算,挂了电话我盯着空调看了半天——不就是拆个外壳吗?我连手机都拆过,还怕这个?结果真动手了才发现,这事儿看着简单,坑还挺多,今天就把我踩过的坑、流的汗,还有最后成功拆下来的经验,一股脑儿说给你听。
先说个最重要的前提:拔掉电源!拔掉电源!拔掉电源!重要的事情说三遍,我邻居去年就是因为没拔插头,拆外壳的时候手指碰到电路板,被电容里的余电打得麻了半天,空调关机不等于断电,那个插头不拔,里面照样有电。
我一开始就是太自信,拿了个十字螺丝刀就往上冲,结果发现有的螺丝是内六角的,有的是星形的,还有的藏在塑料盖下面,所以下面这些东西,你最好提前放旁边:
对,还有拍照,每拆一步拍一张,装回去的时候你就知道这照片有多救命了。
空调外壳的螺丝分三种位置,一种是明面上的,在空调正面或者底部,一眼能看到,这种最好拆,拧就完了,第二种是藏在盖板下面的,比如显示面板那块小塑料片,用指甲抠开,里面往往藏着两颗螺丝,第三种最气人,在空调顶部或者侧面贴纸下面,你得用手摸,摸到一个小凹坑,那就是螺丝孔,上面可能还贴着“保修贴”,一戳就破——破了就不保修了,所以新空调千万别自己拆。
我那天拆的是台用了八年的老格力,螺丝位置大概是这样:正面两颗,底部三颗,顶部还有两颗被一个塑料盖挡住,找齐这七颗螺丝,花了我十五分钟。
| 位置 | 常见数量 | 注意事项 |
| 正面面板下方 | 2-3颗 | 有的用装饰盖遮住,要抠开 |
| 底部边缘 | 2-4颗 | 仰头才能看到,别漏了 |
| 顶部或侧面 | 1-3颗 | 可能在贴纸或塑料盖下面 |
| 出风口附近 | 0-2颗 | 部分机型有,拆导风板才看到 |
螺丝拧完,外壳不会自己掉下来,因为还有一圈塑料卡扣,这时候你用手轻轻掰一下外壳边缘,能听到“啪”的一声,那就是卡扣松了,但千万别使劲拽,我第一台空调就是被我拽裂了卡扣,后来用胶带粘的。
正确做法是:用塑料撬棒或者银行卡,从外壳侧面缝隙插进去,慢慢往外撬,一边撬一边听“啪啪”声,从下往上,从左到右,一圈都撬一遍,有的机型卡扣特别紧,你可以用手掌拍打外壳侧面,震松了再撬。
这里有个小窍门:如果外壳纹丝不动,说明还有螺丝没拆。别硬来,再找一遍,我那次就是漏了顶部一颗螺丝,掰了半天以为卡扣坏了,结果发现是螺丝没拧。
外壳松了之后,别直接拿下来,因为很多空调的显示面板、接收头、导风板电机都连在外壳上,有一组排线连着,你得先找到那根排线,一般是白色或者黑色的塑料插头,按住卡扣轻轻拔掉。

拔排线的时候别拉线,要捏住插头本身,我见过有人直接拽线,结果把电路板上的焊点拽掉了,修一下花了三百。
还有的空调外壳和过滤网、导风叶片连在一起,拆的时候要先把过滤网抽出来,不然卡着拿不下来,过滤网一般就在进风口那里,往上一推就出来了。
你以为装回去就是倒着来?太天真了,装的时候要先接好排线,再对准卡扣位置,从下往上按,听到“啪”一声说明卡住了,最后拧螺丝,但别一次拧紧,所有螺丝都先拧上几圈,再逐个拧紧,不然外壳会翘边。
我装完试机的时候,发现显示面板不亮,吓出一身汗,后来发现是排线插头没插到底,重新按了一下就好了,所以装完先别急着上螺丝,通电试一下所有功能,确认没问题再拧死。
对了,如果你拆外壳是为了清洗蒸发器,那顺便把接水盘也洗了,那里面比马桶还脏,但如果只是为了拆而拆,装回去之后发现多了两颗螺丝……别问我怎么知道的。
差不多就这些,我现在这台空调外壳拆了三次,已经熟练到十分钟搞定,你要是第一次拆,慢慢来,别着急,最坏的结果也就是装不回去叫师傅——但至少你知道了外壳怎么拆,下次就能自己来了。
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