说起来你可能不信，我前两天骑着我那辆小踏板，沿着航海路从东头跑到西头，整整花了快一个钟头，不是堵车堵得走不动，是红绿灯多到你想把车扛起来走，所以今天咱就聊聊在郑州航海路骑摩托车这件事，不整那些虚头巴脑的,就说点实在的。

先搞清楚：航海路到底能不能骑摩托？

这个问题我被问过不下五十遍，每次都有兄弟在群里急吼吼地问：“哥，航海路查不查摩托？”我跟你讲，郑州航海路全程允许摩托车通行，但有几个前提你得记牢。

你得有证，D照或者E照，F照也行但只能骑轻便摩托，没证上路？那不是罚款的事，是拘留的事，车得有牌，还得是正规的豫A或者豫V牌照，外地牌在航海路上骑，碰到较真的交警叔叔，该拦你还是拦你。

再一个，航海路高架桥——摩托车禁止上桥，这个没得商量，我亲眼见过一个骑杜卡迪的哥们儿，图快上了航海路高架，结果在匝道口被拦下来，200块3分，当场就蔫了，桥下辅道它不香吗？虽然红绿灯多了点,但至少不扣分啊。

航海路骑摩托的三大“坑”，你踩过几个？

我总结了一下，在航海路上骑摩托，有三个坑是大家最容易掉进去的,你看看你有没有中招。

• 第一个坑：以为辅道都一个样。 航海路从东到西，路况差别大了去了，东边中州大道到未来路那一段，辅道宽、路面平，骑着挺舒服，但一过京广路往西，特别是到桐柏路那块，辅道跟迷宫似的，一会儿宽一会儿窄，还有公交车跟你抢道,我第一次骑的时候差点被一辆进站的B1路别到马路牙子上。
• 第二个坑：忽略潮汐车道和公交专用道。 航海路上有些路段划了公交专用道，时间段是早7点到晚8点，你骑摩托进去，理论上是不行的，虽然很多时候没人管，但万一呢？还有潮汐车道，那个LED指示牌你得看，别闷着头骑,逆行了可不是闹着玩的。
• 第三个坑：加油站不好找。 航海路沿线加油站不算少，但好多都在路南边，你从西往东骑想加油，得绕一大圈调头，我建议你出发前先把油加满，别像我似的，骑到航海路跟城东路交叉口，油表灯亮了，找了半天才找到一个加油站,差点推着车过去。

装备和心态，比车本身更重要

我见过太多人，车买得挺贵，头盔戴个几十块的半盔，手套也不戴，穿着拖鞋就上路了，兄弟，航海路上电动车多、行人乱穿马路的多、出租车随时靠边停的多，你不把自己包严实点,吃亏的是自己。

头盔必须全盔或者至少3/4盔，手套要戴，骑行鞋最好也安排上。 我夏天再热都穿骑行服，网眼的那种，摔过一次就知道了,皮外伤和骨折的区别就在那一层护具上。

心态方面，千万别路怒，航海路上什么神仙都有：逆行送外卖的、突然开门的小轿车、并排骑三轮车聊天的，你按喇叭没用，该让就让，该慢就慢，我现在的原则是：宁等三分，不抢一秒，这句话老套,但管用。

航海路骑行时间选择：早晚高峰能躲就躲

我做了个简单的对比,你看一下就知道什么时候骑最舒服了。

我自己的习惯是，如果非要走航海路，上午十点以后出门，下午四点之前回来，这个时间段,红绿灯都能少等好几个。

几个容易忽略的细节

再说几个小事,都是我自己踩过的雷。

• 航海路和京广路交叉口，南向北方向，右转道经常被直行的车堵死，你骑摩托也过不去,别硬钻。
• 航海路与未来路交叉口，东向西方向，左转灯时间特别短，你骑摩托如果排在后边,大概率要等两个灯。
• 航海路与桐柏路交叉口，路面有个大坑，就在斑马线前头，晚上骑快了容易颠一下,我吃过亏。
• 航海路沿线地铁施工围挡经常变，今天能走的路明天可能就封了,出门前最好看一眼导航的实时路况。

对了，还有一点，航海路部分路段非机动车道和机动车道之间没有隔离栏，电动车会突然窜出来，你的反应时间可能只有零点几秒，所以保持车距、控制右手,这话我说一百遍都不嫌多。

最后说个真事，上周我在航海路与嵩山路交叉口等红灯，旁边一个骑UY125的外卖小哥问我：“哥，你这车油耗多少？”我说两个出头，他说他的也差不多，然后绿灯一亮，他嗖一下就窜出去了，我在后边慢慢起步，结果下一个路口，他因为闯黄灯被交警拦下了，我路过的时候冲他笑了笑，他冲我摆了摆手，你看，在航海路上骑摩托，快那一两秒,真的没必要。

行了，就聊这么多，你要是也在航海路上骑摩托，记住一句话：管住右手，戴好头盔，别跟自己的钱包和驾照过不去。 路上碰见了,可以鸣个笛打个招呼。