你试过凌晨四点，把鱼竿绑在摩托车后座上，迎着还没睡醒的风往水边跑吗？我试过，那感觉，怎么说呢，像是偷了时间，还顺便偷了点自由。

很多人觉得钓鱼和摩托车是两码事，一个静，一个动，一个坐着等，一个轰着油门跑，把它们焊在一起，才是真的“会玩”，今天不扯大道理，就聊聊骑摩托车钓鱼这件事，怎么玩才舒服、怎么准备才不狼狈。

为什么骑摩托车去钓鱼，比开车有意思？

先别急着反驳，开车去钓鱼当然好，能装、能睡、能挡雨，但摩托车有它不讲道理的好。

• 路感不一样。开车是“从A到B”，骑车是“A和B之间全是风景”，尤其是去那种野塘、河汊子，小路窄得只能过一辆车，摩托车钻进去轻松,汽车得倒半天。
• 成本低到离谱。我算过一笔账：同样跑50公里去钓鱼，摩托油钱也就十来块，汽车得三四十，一个月去四趟,省下的钱够买两包好鱼钩。
• 停车不叫事。河边、田埂、桥底下，巴掌大的地方就能塞，汽车？转三圈找不到车位，最后停一公里外背着装备走过去,鱼都散窝了。
• 那种“轻装上路”的爽感。你知道自己带的东西有限，所以每一件都得精挑细选,这种限制反而让钓鱼变纯粹了。

缺点也明显：下雨遭罪、冬天冻手、装备不能带太多，但话说回来，钓鱼本来就不是去享福的,对吧？

骑摩托钓鱼，装备怎么带才不狼狈？

我见过有人把三根鱼竿横着绑在车把上，骑起来像唐吉诃德冲风车，也见过后座绑个钓箱，结果过减速带颠掉了，鱼饵撒了一路,所以这里有几个实在建议。

首选：一根短节竿 + 一个轻量钓椅

摩托车装载能力有限，所以长度超过1.2米的竿包基本别想，推荐用短节溪流竿或者振出竿，收起来40-50厘米，塞进背包侧袋刚好，钓椅别选那种带靠背的大椅子，买个折叠马扎或者小钓凳,能挂在后座边上就行。

渔具包怎么固定？

别用弹力绳随便勒两下，买个摩托车后座专用的防水驮包，30升左右，用四根绑带交叉固定,里面放：

• 主线盒、子线盒（扁的）
• 饵料袋（封好口,不然一车腥味）
• 抄网头（拆下来,网柄当登山杖用）
• 水、干粮、一件一次性雨衣

记住一个原则：能穿在身上的，就别往包里塞。 比如偏光镜、帽子、防晒袖套,骑行服本身就有口袋。

一个容易被忽略的细节：鱼护

很多人带个大鱼护，结果没钓到几条，还占地方，我建议带折叠式小网兜，或者干脆用活鱼扣，钓完走的时候，鱼一放，网兜一叠,塞进边箱缝隙。

骑摩托去钓鱼，路线和时间怎么选？

不是所有钓点都适合骑摩托去,我一般用这三个标准筛：

时间上，我偏爱“两头黑”。 凌晨4点半出发，骑40分钟到水边，天刚蒙蒙亮，正好赶上早口，下午4点再出发，钓到天黑前那一阵，中午？中午骑车太晒，鱼也不咬钩,不如在家绑钩子。

那些没人告诉你的小麻烦

说点实在的，骑摩托钓鱼，帅是帅,但有几件事你得提前有心理准备。

• 头盔和鱼竿打架。 戴全盔的时候，鱼竿从后座抽出来容易刮到盔顶，习惯就好,或者换半盔。
• 脚上全是泥。 钓完鱼，鞋底一层泥，骑上车踩换挡杆打滑，带双轻便拖鞋,回程换。
• 蚊子跟着你回家。 摩托没有后备箱隔绝，蚊子钻头盔、钻袖口,出发前喷点驱蚊液在衣服上。
• 鱼获怎么带？ 别挂在车把上，晃来晃去容易掉，用防水袋装好，塞进驮包最底下,上面压衣服。

我第一次骑摩托去钓鱼，没带绑带，鱼竿用鞋带系在后视镜上，骑了十公里，竿子差点戳进前轮，现在想起来都后怕。所以真别图省事。

一个真实的早晨

上个月，我骑那辆老125去城郊一个野河，四点二十出门，路灯还亮着，后座绑了一个钓椅、一个驮包、一根短竿，骑到半路下起毛毛雨，没穿雨衣，到地方头发湿了一半，但那天早上，鲫鱼连竿，双飞了三次，收竿的时候，太阳刚爬到树梢，我把鱼护提起来，七八条巴掌大的鲫鱼扑腾，骑上车往回走，风吹着湿袖子,居然不觉得冷。

所以你要问我骑摩托钓鱼到底图什么。图的就是那一刻——你带着最少的东西，走了最想走的路，然后水边坐一会儿，鱼不鱼的无所谓，主要是那个过程，全是自己的。