我买自由侠之前，身边朋友分成两派，一派说“这车就是个样子货，底盘跟某某某同平台”，另一派说“你疯了吧，这价位买啥不好”，但我还是买了，为啥？因为每次在停车场看到它那个圆灯和方方正正的小身板，我就走不动道，现在三年过去了，表显四万七千公里，我觉得我有资格说一句：Jeep自由侠怎么样，得看你要什么。

你要是想要一台“啥都均衡”的家用车，出门左转看日系，但你要是心里住着个想往野地里跑的小人儿，又不想天天开个硬派越野通勤,那咱得好好聊聊。

先讲那个最招黑的地方：变速箱

我的是1.4T加7速干式双离合版本，对，就是那个被网上骂出翔的组合，刚提车那会儿，低速跟车确实难受，一档换二档，咔哒一声，像有人在后面轻轻踹了你一脚，堵车的时候，油门轻了不走，重了往前窜，我媳妇坐副驾说：“你开车怎么跟新手似的。”

但这事分两说，大概开到八千公里以后，变速箱逻辑好像自己学乖了，或者是我脚法适应了它，现在除了极低速蠕行，其他时候平顺性我能接受。如果你每天通勤路线是那种一公里五个红绿灯的，我劝你慎重。但如果你像我一样，出门就上快速路，周末往山里跑，这套动力总成其实挺爽的，1.4T拉这个小车，中后段加速有劲,跑高速稳当。

后来出的1.3T加9AT版本我也开过朋友的，平顺性好太多，但少了点那股子愣头青的劲儿，怎么说呢，干式双离合就像个脾气不好的哥们，你得摸清他脾气,摸清了还挺讲义气。

底盘和四驱：这是它最值钱的地方

我知道很多人说自由侠是“升高版菲亚特500X”，这话对，也不对，对是因为基础架构确实同源,不对是因为Jeep把底盘调得完全不一样。

我这款是两驱的，但悬挂行程比一般小型SUV长不少，走那种碎石路、坑洼土路，底盘传递上来的感觉是“闷实”的，不是“松散”的。减震器初段软，后段有支撑，过个减速带，“噗通”一下，干脆利落,没有余震。

开过四驱版的朋友车去玩过泥，Active Drive Low四驱系统带低速扭矩放大，虽然不能跟牧马人比，但在二十万以内的SUV里，脱困能力算第一梯队，有个细节：它的四驱可以完全断开后桥，省油，我朋友那台四驱版高速油耗也就7.5个左右，我两驱反而7.8个——因为我脚重。

这里插一句，如果你买自由侠是为了真·越野，比如爬大石头、过深水，那还是算了，它叫Trailhawk版本也不行，承载式车身摆在那，但走个非铺装路面、雪地、泥泞草地，它给你的信心比CR-V、RAV4强不少。

空间和内饰：实话实说

我身高一米七八，前排调好，后排膝盖离前座大概一拳，坐四个成年人没问题，五个的话中间那位得瘦点，后备箱不大，官方数据我没记，实测放个婴儿车加两个背包就满了，但后排座椅放倒之后是纯平的，我拉过一个小书架,居然塞进去了。

内饰设计我挺喜欢，副驾那个扶手、圆形出风口、还有那个像滑雪镜的仪表盘，但用料确实硬，中控台上面全是硬塑料，不过用了三年，异响只有一处：冬天冷车时，后门板里有个塑料卡扣会“吱”一声，车热了就没了,我忍了。

储物空间要给好评，门板能放三瓶水，中控下面有个掏空的储物格，手机钥匙钱包全塞得下，手套箱上面还有个细长的槽，我用来放高速卡和加油卡,特别顺手。

可靠性：我遇到的和没遇到的

网上说什么“修不完的Jeep”，我身边自由侠车友群两百多人，统计下来：

• 常见问题：早期1.4T车型的涡轮泄压阀偶尔报故障码（我遇到过两次，重启消失，后来召回过一次软件升级，再没犯过）。
• 天窗排水管：如果你停树下，落叶堵了排水口，A柱会漏水，我每半年自己通一次,没漏过。
• 发动机脚垫：大概四万公里左右，有些车友说怠速抖动变大，换一个就好,加工时几百块。
• 我没遇到的：烧机油、变速箱大修、电子系统死机，可能我运气好,也可能我按时保养。

顺便说个有意思的：自由侠的可拆卸天窗（My Sky）我选装了，夏天拆下来放后备箱，头顶完全敞开，虽然拆装得费点劲，但那种感觉——跟你骑摩托戴半盔似的，有次等红灯，旁边公交车司机探出头问：“哥们这车顶呢？”我说：“兜风去了。”

油耗和养车成本

这油耗不算省，但也没到油老虎地步，我加92号油，每月通勤加周末出去玩，油钱大概八百到一千,能接受。

那到底Jeep自由侠怎么样？我这么跟你说

如果你冲着“Jeep”这四个字来的，想要牧马人的硬派、大切诺基的豪华，那你别看自由侠，它不是小号牧马人，它是个长得像越野车的小型城市SUV，只不过它的四驱和底盘比同价位大多数SUV更愿意带你去烂路上走一走。

如果你每天通勤堵在环线上，对双离合的顿挫零容忍，对内饰塑料感很在意,那也别看。

但如果你跟我一样——
喜欢它那个方盒子造型，停完车会回头看一眼；
周末想去河边钓鱼，走一段坑坑洼洼的土路不心疼；
能接受它的小脾气，也享受它带给你那种“随时可以拐进一条小路”的底气。

那自由侠就是台好车，它不完美，但有个性，就像我邻居大爷说的：“你这车看着就结实，像个能干活的小伙子。”我觉得这评价挺到位。

对了，上个月我开着它去了一趟坝上，草原上没路的地方，挂着二档慢慢晃，底盘下面传来草叶刮护板的沙沙声，天窗拆了，风灌进来，我闺女在后座喊：“爸爸，我们像在开拖拉机！” 我笑了，拖拉机就拖拉机吧，能带你开心出门、平安回家的,就是好车。