说真的,摩托车尾箱这东西，装的时候觉得特简单，几个螺丝一拧就上去了，可等到想拆的时候，尤其是第一次动手，蹲在车屁股后面瞅半天，愣是不知道从哪儿下家伙，我见过有人直接拿螺丝刀硬撬的，结果箱子没下来，锁扣先报废了，所以今天咱就聊聊摩托车尾箱怎么拆这件事，尽量把各种情况都给你掰扯清楚。

先讲个最基本的原则：绝大多数尾箱的拆卸，都不需要暴力，你之所以觉得无从下手，多半是因为没找对那个“机关”，尾箱的固定方式其实就那么几大类，你只要判断出自己属于哪一种，剩下的就是拧螺丝的活儿。

先别急着动手，搞清楚你的尾箱是怎么装上去的

我习惯把尾箱固定方式分成三种,你可以对照着自己的车看一眼。

• 快拆底板式：尾箱底下有一块底板，底板固定在货架上，箱子通过一个卡扣或者锁舌卡在底板上，这种最常见，拆起来也最快。
• 螺丝直连式：箱子底部直接有四个螺丝孔，用螺栓穿过箱底拧在货架或者底板上，这种拆的时候得把箱子里的内衬掀开。
• 锁扣+螺丝混合式：既有快拆卡扣，又额外加了一两颗防脱螺丝，这种最容易被忽略，很多人以为按了快拆键就能拿下来，结果死活不动。

你先别管别人怎么说,蹲下来，用手电筒照一下尾箱和货架之间的缝隙，看看有没有螺丝头露出来，或者有没有一个可以按下去的塑料拨片，这一步花不了两分钟，但能省下你后面半小时的瞎折腾。

最常见的快拆尾箱：找到那个“暗扣”就行

我自己的车装的就是快拆尾箱,第一次拆的时候也懵了，后来发现，钥匙孔除了开箱盖，还能控制底部的锁舌，具体操作是这样：

• 把钥匙插进去,先打开箱盖。
• 然后看看箱体内部靠车头那一侧,有没有一个可以拨动的塑料杆或者金属片。
• 有些箱子需要你把钥匙转到另一个档位（通常是逆时针再拧一下），然后用手捏住箱子底部的一个大按钮。
• 捏住按钮的同时,把整个箱子往后（也就是朝着车尾方向）平移一两厘米，再往上提。

这里有个小细节：别往上硬拔，快拆结构通常是“先平移后上提”，你直接往上拔，卡扣反而咬得更紧，我第一次就是吃了这个亏，后来看了说明书才知道要往后推一下。

如果你按了按钮、也往后推了，箱子还是不动，那大概率是里面还有一颗防脱螺丝没拧，这种设计在防盗上很常见，位置通常在箱子内部底面的正中间，被一层绒布盖着，你用手摸一圈，摸到一个小凸起，那就是螺丝头。

螺丝直连式尾箱：掀开内衬，别漏掉任何一颗

这种尾箱拆起来更直接,但麻烦在于螺丝通常藏在箱子里面，你得先把箱内的软垫或者塑料内衬拿掉，有些内衬是用魔术贴粘的，直接撕；有些是卡扣卡的，用塑料撬棒轻轻撬一下。

掀开之后你会看到四颗螺栓,一般是M6或者M8的规格，用对应的内六角或者十字螺丝刀拧下来就行，但这里要注意：别把螺丝全拧完再拿箱子，因为箱子可能会突然掉下来砸到你的脚，正确的顺序是：留对角的两颗螺丝先各松两圈，用手托住箱子底部，再把剩下的拧掉，最后拧掉那两颗。

有些车的尾箱螺丝是从货架下面往上拧的,螺母在箱子里面，这种你光拧上面的螺丝没用，得用扳手卡住下面的螺母，我就遇到过一辆二手踏板，前车主装的时候把螺母朝下了，结果我拧了半天螺丝纹丝不动，后来趴车底一看，螺母在下面跟着转呢。

带锁扣又带螺丝的：别信“快拆”两个字

这种最坑人,箱子底部明明有个快拆按钮，按下去也听到“咔”一声，但箱子就是拿不下来，原因很简单——还有两颗螺丝没拆，有些厂家为了防盗，在快拆底板的基础上又加了两颗螺丝，位置通常在箱底的前后两端。

你需要先打开箱子,把里面的东西全掏出来，然后用手电筒照着箱底，找那两个不起眼的螺丝孔，有时候它们被橡胶塞盖着，你得用指甲抠掉橡胶塞才能看到螺丝，拆掉这两颗之后，再按快拆按钮，箱子就能轻松拿下来了。

那些容易踩的坑，我替你列出来

下面这些是我自己和身边骑友踩过的雷,你对照着避一避。

• 别用电动螺丝刀猛打：尾箱底板很多是塑料的，扭矩太大直接滑丝，滑丝之后你就只能暴力拆了。
• 别在冬天硬撬塑料卡扣：低温下塑料变脆，一撬就断，实在要拆，先用吹风机吹一会儿或者把车推到地下车库暖和一下。
• 拆之前先拍张照：尤其是带弹簧和垫片的，拆完忘了怎么装回去，那就尴尬了。
• 螺丝收好：别随手放地上，我丢过的尾箱螺丝没有十颗也有八颗了。

说到丢螺丝,我还想提一句：有些尾箱底板和货架之间有一层橡胶减震垫，拆的时候容易粘在箱底掉下来，你记得看一眼，别弄丢了，那东西虽然不值钱，但少了它，尾箱骑起来会咣当咣当响。

拆完之后怎么装回去？顺便说两句

既然你问的是怎么拆,那大概率后面还要装回去，装的时候记住一个原则：怎么拆的怎么装，顺序反过来，螺丝先用手拧到吃上力，再用工具对角拧紧，别一次性把一个螺丝拧死。

快拆结构的,对准底板上的卡槽，把箱子往前推，听到“咔嗒”一声，再晃一晃箱子确认锁死了，最后别忘了把防脱螺丝拧上，不然骑到半路箱子飞出去，那可不是闹着玩的。

如果你拆尾箱是为了换车或者卖掉,记得把底板也一起拆下来，很多人只拿箱子，底板留在货架上，结果买家拿到箱子装不上，还得再跑一趟。

好了,关于摩托车尾箱怎么拆，能想到的基本都写了，你如果拆的时候卡在某一步，别跟自己较劲，停下来抽根烟，再仔细看看有没有漏掉的螺丝或者卡扣，有时候就是这么邪门，你越使劲越拆不下来，换个角度一看，原来这么简单。