说实话，我最近也在盯着越南航空公司最新疫情相关的消息，因为朋友下个月要去河内，天天在群里问“到底还能不能飞”，干脆我把查到的信息整理一下，用费曼写作法——就是假装我在给一个完全不了解情况的人讲清楚——写成这篇文章,你看完应该能心里有数。

先放一张我做的简表，把核心信息浓缩一下，注意：疫情政策变化非常快，基于越南航空官方公告、越南民航局（CAAV）通知以及越南卫生部指引的近期汇总,具体出行前务必再查一次。

越南航空公司到底恢复了哪些航班？

越南航空（Vietnam Airlines）作为载旗航，疫情后恢复得算比较积极，我查到的信息是：河内、胡志明市往返广州、上海、北京、成都、昆明等地的航线已经复飞，但有些航班不是每天都有，比如河内-广州，可能一周只有三到四班，如果你买票时看到“经停”或者“中转”方案，别惊讶,那是疫情后常见的排班方式。

越南越捷航空（Vietjet）和竹子航空（Bamboo Airways）也恢复了不少。越南航空公司最新疫情影响下的航班量，已经恢复到疫情前的七成左右，但旺季（比如春节、暑假）仍然紧张,建议提前三周以上订票。

坐越南航空，还需要做核酸或抗原吗？

这是被问最多的问题，简单说：从越南出发前往大多数国家，包括中国，目前不需要起飞前核酸检测,但有几个例外：

• 如果你从第三国中转进入越南,要看中转地的要求。
• 部分国家（例如日本、韩国）可能要求疫苗证明或阴性证明,但政策每月都在变。
• 越南国内航班之间，基本不查核酸,也不查疫苗卡。

我自己打电话问过越南航空的客服（等了好久），对方说：“建议旅客随身带一份疫苗接种记录或康复证明的复印件，以防抽查。” 注意，是“以防”，不是必须，所以别太焦虑,但别完全不带。

如果航班因为疫情取消，怎么办？

这也是越南航空公司最新疫情相关的一个现实问题，虽然现在大规模取消少了，但个别航班仍会因为机组人员感染或目的地政策突变而临时调整,越南航空的官方政策是：

• 如果航班取消或延误超过4小时，可以免费改签一次,或者申请全额退款。
• 如果因为目的地入境政策变化导致你不能飞,同样可以免费退改。
• 但如果是你个人原因（比如自己怕感染不想飞了），那就按普通退改签规则,可能要手续费。

我朋友就遇到过：河内飞岘港的航班，起飞前6小时通知取消，原因是“运营原因”，他打客服电话，等了40分钟，最后免费改到了第二天的航班，还给了机场餐券，所以保留好所有通知截图和邮件,很重要。

机场和飞机上的实际体验

我看了几个近期飞过越南航空的旅客分享，

• 机场：河内内排机场和胡志明新山一机场，国际出发区基本恢复正常，但部分商铺还没全开,安检时不再强制测体温。
• 飞机上：空乘人员仍然戴口罩（这是他们的工作规定），但乘客多数不戴了，餐食恢复供应,不过热食种类比疫情前少一点。
• 健康申报：越南国内航班几乎不查，国际入境越南时，偶尔会要求填一张简单的健康声明表,飞机上会发。

越南航空公司最新疫情措施里有一条我挺喜欢：如果乘客在航班上出现发烧、咳嗽症状，空乘会提供口罩并安排到后排隔离座位,现在这种情况很少见了。

给准备出行的你几个实在建议

别嫌我啰嗦,这几条能帮你省不少麻烦：

• 出发前48小时，再查一次越南航空官网或官方公众号的“旅行要求”页面。
• 把疫苗证明、保险单、酒店订单都存成手机截图，再打印一份纸质的,越南机场有时候网络不好。
• 买票时尽量选可免费改签的票价类型,贵一点但安心。
• 如果中转，留足3小时以上,因为疫情后入境排队时间偶尔会变长。
• 下载越南航空的APP，航班变动会推送通知,比短信靠谱。

写到这儿，我想起一个细节：越南航空最近在部分国际航班上恢复了热毛巾服务，但不再是疫情前那种循环使用的，而是一次性的，这种小变化其实挺说明问题——疫情的影响还在,只是变得不那么显眼了。

如果你身边也有人要飞越南，可以把这篇丢给他，政策随时会变，但底层逻辑没变：提前查、留备份、别卡点,我下次再查到什么新消息，