说实话，我最初听到“宝骏马石油机油”这个叫法的时候，脑子里咯噔了一下，宝骏我知道，马石油我也知道——马来西亚国家石油公司嘛，在机油圈里不算陌生面孔，但把这俩名字叠一块儿，还真有点像在路边摊看到“兰州拉面汉堡”那种感觉，你知道它存在，但就是忍不住想问一句：这到底是个啥组合？

后来我自己那台1.5L的宝骏730到了该保养的公里数，朋友修理厂刚好摆着一排马石油的机油瓶子，我就顺手试了一锅，这一试，前后用了三锅，差不多跑了快两万公里，今天我就用费曼写作法的路子，把“宝骏马石油机油怎么样”这件事，掰开了揉碎了讲给你听，所谓费曼写作法，说白了就是用大白话把复杂的事儿讲明白，讲到隔壁王阿姨都能听懂,才算你真懂了。

先搞清楚：宝骏马石油机油，到底是谁家的油？

这事得从两头说。

宝骏是上汽通用五菱旗下的品牌，车便宜、耐造、保有量大，宝骏的发动机，大多数是通用那套小排量自然吸气或者涡轮增压机头，比如L2B、LJ0这些型号，这类发动机有个特点：不挑食，但也不能太糊弄，你给它喝正经的SL、SM、SN级别机油,它就能安安稳稳跑个十几万公里不大修。

马石油（Petronas）是马来西亚的国有石油公司，在机油领域算二线里的实力派，它的基础油和添加剂技术不差，尤其是和奔驰、宝马这些厂商有过合作认证，品质是有底线的，马石油进入中国市场后，走的是性价比路线，价格比美嘉壳便宜一截,但比那些杂牌山寨油靠谱得多。

宝骏马石油机油”这个说法,其实有两种可能：

• 一种是马石油专门针对宝骏车型推荐的机油规格，比如5W-30 SN级，适合宝骏的1.5L/1.5T发动机。
• 另一种是车主自己把马石油机油加进了宝骏车里,也就是我这种操作。

不管哪种，核心问题都是：马石油的油，喂给宝骏的发动机，到底行不行？

我用了三锅之后，最直观的感受是什么？

先上结论：能用，而且日常代步挺舒服，但别指望它有脱胎换骨的效果。

第一锅用的是马石油的5W-30 SN级，半合成，换上去第一脚油门，说实话没感觉出啥区别，发动机声音该多大还多大，宝骏那台1.5L本来就有点噪，你换什么油都压不住，但跑到三千公里以后，我发现一个细节：冷启动的时候，发动机抖动比以前小了一点点，之前用某国产杂牌油，早上打火方向盘会抖一下，换马石油之后这个现象减轻了，当然也可能是天气变暖了,我不敢全归功于机油。

第二锅我换了全合成的马石油7000系列，5W-30，这一锅跑了一万公里才换，中间跑过两次长途，单程四百多公里，高速上转速拉到三千五，发动机声音不散，没有那种声嘶力竭的干吼感。油耗方面，市区百公里大概7.2L，和之前用其他油差不多，没有明显省油。所以如果你指望换个机油就能省半个油,那还是别做梦了。

第三锅又换回了半合成，因为全合成涨价了，我心疼钱，这一锅跑到八千公里的时候，感觉机油衰减开始明显——加速变肉，发动机声音变闷，所以半合成建议七千到八千公里换，全合成可以撑到一万,别听修理厂忽悠你五千就换。

关键问题：马石油机油适配宝骏的发动机吗？

这个问题得看参数，宝骏的1.5L自然吸气发动机，厂家保养手册上写的是5W-30，API SL级别以上，马石油的5W-30 SN级，完全覆盖这个要求，甚至高出一级，粘度合适,高温抗剪切值也够用。

但宝骏的1.5T涡轮增压发动机，比如宝骏530、宝骏RS-5上那台，要求就稍微高一点，涡轮增压器温度高，机油容易氧化，最好用全合成，而且ACEA认证要A3/B4或者C3级别，马石油的全合成系列有对应的产品，但你要看清楚瓶子上有没有标注这些认证，如果没有,建议慎用。

我整理了一个简单的对照表,你一看就明白：

再说一句大实话：马石油的机油，基础油和添加剂包都是正经东西，但它在中国的渠道比较乱。你买到的是真货还是假货，比选什么型号更重要，我建议去马石油的官方旗舰店或者授权修理厂买,别贪便宜在路边小店拿那种瓶子都落灰的货。

和同价位的其他机油比，它排第几？

我自己的主观排序是这样的：

• 第一梯队：美孚、壳牌、嘉实多——贵，但稳,闭眼买不出大错。
• 第二梯队：马石油、长城、昆仑——性价比高,真货前提下完全能用。
• 第三梯队：各种听都没听过的“原厂专用油”——大概率是贴牌货,慎用。

马石油在第二梯队里，算是比较靠前的，它的高温清净性不错，我拆过油底壳螺丝，上面没有那种黑乎乎的油泥，但它的低温流动性一般，北方冬天零下二十度以下，冷启动会有点费劲，如果你在东北，建议选0W-30的型号。

到底值不值得买？我掏心窝子说几句

如果你的宝骏就是日常代步，一年跑个一万公里出头，马石油的半合成完全够用，价格也合适，一桶四升装的半合成，网上大概一百五六，加上机滤和工时费，小保养两百出头搞定，这个成本对于宝骏车主来说,没什么压力。

如果你经常跑高速、开车比较猛，或者你的宝骏是1.5T的，那就多花几十块上全合成，别省这个钱,涡轮增压器修一次够你换十年机油了。

最后说个容易被忽略的点：机油滤芯一定要用好的。你用了再好的机油，配个十块钱的劣质机滤，跑五千公里滤纸就堵了，机油直接走旁通阀，等于没过滤，我一般用曼牌或者马勒的机滤，贵不了几块钱,但安心得多。

好了，关于宝骏马石油机油怎么样，我能想到的、我自己经历过的，基本都写在这儿了，你要是正好在纠结换什么油,希望这些啰里啰嗦的话能帮你省下一点做功课的时间。