“我想去杭州发展，顺便把我的摩托车也带过去，周末骑着去龙井喝喝茶，行不行？”我当时就回了他一句：“兄弟，你这个想法很美好，但现实可能会让你有点头疼。”不是杭州不欢迎你，是杭州的摩托车政策，确实有点“门槛”，今天我就用大白话，把“在杭州能骑摩托车吗”这件事给你掰开揉碎了讲清楚。

先说结论：能骑，但分区域、分牌照、分时间。不是一刀切说完全不让骑，但如果你啥也不了解就冲进来，大概率会被罚款扣分，甚至车都被拖走，下面我按大家最容易踩坑的顺序来说。

杭州摩托车限行的大框架：绕城高速以内基本别想

杭州的摩托车限行政策,核心区域就是绕城高速以内的所有道路，注意，是“所有道路”，不是只有几条主干道，也就是说，如果你骑着一辆非浙A牌照的摩托车，或者哪怕是浙A牌照但没在指定区域内登记的，只要进了绕城高速以内，被交警查到就是罚款100元、记3分（根据《杭州市道路交通安全管理条例》相关规定）。

那有人问：“我住在临平、余杭、萧山这些地方呢？”这些地方属于绕城高速以外或者边缘地带，政策会稍微宽松一点，但也不是随便骑，比如萧山的部分区域、余杭的未来科技城周边，有时候会有地方性的补充规定，我建议你出发前，直接在高德地图或者百度地图上搜一下“杭州摩托车限行区域”，它会实时显示当前的政策边界，比看文字直观多了。

浙A牌照和外地牌照，差别巨大

这是最关键的一点,杭州对摩托车牌照的管理，有点像早年间的汽车牌照——浙A牌照的摩托车，分“主城区牌照”和“余杭/萧山等区牌照”，主城区牌照（也就是老底子杭州人说的“市区牌”）已经基本停发了，存量很少，而且价格被炒得很高，如果你现在想搞一块能进绕城以内的浙A摩托牌，要么是继承，要么是花大几万甚至十几万去买（是的，比有些汽车牌还贵）。

而外地牌照（比如浙B、浙C、甚至外省的），一律禁止进入绕城高速以内，注意，是“一律”，没有例外，你可能会看到有些骑手在西湖边晃悠，那要么是极少数持有主城区牌照的“老炮儿”，要么就是抱着侥幸心理在赌，我认识一个骑友，去年骑着他那辆外地牌照的CB400想从之江路进市区，结果在复兴路口就被拦了，100块3分，他说“就当交门票了”，但下次他再也不敢了。

那到底哪些地方可以骑？

如果你就是想在杭州过过瘾,不想惹麻烦，我推荐你去这几个地方：

• 千岛湖环湖公路：从杭州市区出发，走国道到淳安，全程风景绝美，而且不在限行区内，很多杭州骑友周末都往那边跑。
• 临安、桐庐、建德的山区道路：比如临安的“浙西天路”、桐庐的芦茨湾周边，路好车少，弯道也舒服。
• 钱塘江边的之江路（部分路段）：注意，之江路有一部分属于绕城以内，你得看具体路口，从之浦路往西到转塘那段，相对安全，但最好还是避开早晚高峰。
• 下沙、大江东的部分区域：这些地方属于绕城以外，管理相对宽松，但也要看具体街道。

我特意做了一张表,让你一眼看明白不同区域和牌照的骑行权限：

注：以上表格基于2024年之前的公开政策整理，具体以当地交警最新通告为准。

还有几个你肯定想问的问题

电动摩托车算不算？

算！只要你上的牌照是摩托车牌照（黄牌或蓝牌），就受同样的限行政策约束，别以为骑个电摩就能钻空子，交警查的是牌照和车型，不是看你是烧油还是用电。

如果我在杭州买了摩托车，能上牌吗？

可以上牌,但非主城区户籍的人，只能上余杭、萧山、富阳等区的牌照，而且现在杭州对摩托车上牌也有排放标准要求，国三及以下的基本上不了，具体你得去当地车管所问，每个区政策还有细微差别。

被交警抓到会怎么样？

一般是罚款100元、记3分，如果你没有摩托车驾驶证（只有C1汽车证），那就是准驾不符，直接扣9分（2022年新规后是9分），还要罚款200-2000元，严重的可以拘留15天，千万别拿汽车驾照去骑摩托，这是很多人的血泪教训。

我个人的建议

如果你是个摩托车爱好者,想来杭州生活又不想放弃骑行，我给你三个实在的建议：

• 要么住到绕城外面去，比如未来科技城、良渚、临平，平时通勤骑车没问题，进市区就换地铁。
• 要么就搞一块浙A主城区牌照，但做好花大钱的准备，而且就算有牌，西湖景区周边、延安路、武林广场这些核心地段，该禁还是禁。
• 要么就把摩托车当成周末玩具，平时停在家里，周末用拖车拉到临安、桐庐去骑，很多杭州骑友就是这么干的，虽然麻烦点，但省心。

最后说一句大实话：杭州的交通管理总体来说是比较严格的，尤其是对摩托车，你别看网上有些人发视频在西湖边骑摩托很帅，那要么是以前的老视频，要么是专门挑没交警的小路钻，真要被拦下来，耽误时间不说，心情也搞坏了。在杭州能骑摩托车吗？能，但你必须先搞清楚规则，别拿运气去挑战法规。

好了,关于杭州摩托车的事，我就唠到这儿，你要是还有啥具体路线或者上牌的问题，直接去问当地车管所或者交警大队，他们给的答复最准，祝你在杭州骑得开心，也骑得安全。