昨天下午坐进朋友那辆跑了六年的奥迪A4L,仪表盘上那个时钟又跳回零点，他挠着头问我："这破时间到底怎么调？每次断电都得重新设，烦死了。"我一听就乐了，这问题太经典了，开奥迪的人谁没遇到过几次？今天咱就掰开揉碎聊聊奥迪A4时间怎么调，不管你是B8、B9还是最新款，基本都跑不出这几套逻辑。

先搞懂你的A4是哪一代

奥迪A4的时间调节方式,跟它的多媒体系统（MMI）版本直接挂钩，老款用旋钮加按键，新款用触摸屏，操作路径完全不一样，你坐进车里第一件事，不是急着按，而是看一眼中控台——是那种带大旋钮的MMI，还是一块立起来能戳的触摸屏。

别嫌我啰嗦，这一步搞错了，后面怎么按都白搭。

老款B8：旋钮党的基本功

如果你开的是B8那一代,中控台上一堆按键，别慌，先按CAR键，或者有些版本是SETUP键，屏幕上会跳出一个菜单，用中央旋钮转到"时间和日期"这一项，按下去确认，然后你会看到小时和分钟分开闪烁，旋转旋钮改数字，按一下跳下一个，调完24小时制还是12小时制，顺手也选了，最后按旋钮保存，退出。

我见过有人问："为什么我调完一熄火又变了？"大概率是电瓶快挂了，或者你根本没按确认键就直接拧钥匙走人，这玩意儿跟老式电子表一个脾气，不按确认等于没调。

新款B9及以后：触摸屏的逻辑

2020年之后的A4L,中控变成一块大触摸屏，菜单层级更深，但逻辑反而更直白，点设置，再点日期和时间，你会看到两个选项：手动设置和自动设置，如果车机有联网功能，直接勾选"自动设置"，它自己就从GPS或网络同步时间，要是没网，就选手动，屏幕上会弹出数字键盘或者加减按钮，戳几下就完事。

• 手动模式下,先点小时，再点分钟，最后点AM/PM切换
• 时区选择别忘了,默认是北京+8，但刷过隐藏菜单的车可能会乱
• 调完点"确定"或者直接返回，大部分新款会自动保存

有个小细节：新款A4的触摸屏反应有时候会愣一下，你点完别急着再点第二下，等它闪一下再操作。我因为点太快，把时间设成过三次凌晨三点。

仪表盘上的那个小钟也能单独调？

有些奥迪A4的仪表盘中间信息屏里也有时间显示,但那个通常跟着MMI走，不用单独调，如果你发现仪表盘和MMI时间不一致，大概率是仪表盘没同步，这时候可以试试：在MMI里调好时间后，按住仪表盘上的0按钮（就是那个归零按键）几秒钟，有些版本会强制同步，不过不是所有年份都管用，B9之后基本是自动同步的。

还有人问："我换了电瓶，时间乱了，是不是要去4S店？"真不用，自己按上面说的调就行，奥迪没那么娇气，它只是断电后忘了时间而已。

一个容易被忽略的坑：GPS时间同步

如果你的车带导航,MMI里有个选项叫"通过GPS同步时间"，这功能听起来高级，但在地库或者信号不好的地方，它反而会让时间乱跳，我建议是：平时开着自动同步，要是发现时间不对，先开出去跑一段有信号的路，它自己就回来了，实在不行，切回手动，一劳永逸。

参考文献方面,可以翻翻《奥迪A4L用户手册》里"MMI系统设置"那一章，或者找一本叫《奥迪A4维修手册》的第三部分，里面关于时钟同步的电路逻辑写得很细，不过说实话，看完上面这些，你大概率不用翻书了。

好了,下次再有人问你奥迪A4时间怎么调，直接把这文章甩过去，别在车里瞎按半天，按错了还得重置一堆设置，不值当。