前两天我正开车，天窗开着透气，突然飘了几滴雨，我下意识就去按头顶那个开关，结果按了半天，天窗纹丝不动，该翘着还翘着，当时那个心情啊……后来才反应过来，是我按错方向了，所以今天咱们就聊聊别克天窗怎么关闭这件事，别看它好像挺简单，不同车型、不同年份，细节还真不太一样，我尽量用大白话,把我知道的都倒出来。

先搞清楚你的别克是哪一种天窗

别克旗下车型挺多的，英朗、君威、君越、昂科威、GL8、威朗……它们的天窗开关虽然长得像亲戚，但操作逻辑分两大类，你低头看一眼头顶阅读灯那块区域,就能对号入座。

• 普通电动天窗：只有一块玻璃，能上翘也能向后滑动，开关通常是一个前后拨动的按键,或者两个分开的按钮。
• 全景天窗：分前后两块玻璃，前面那块能打开，后面那块一般是固定的，开关可能多一个“只开遮阳帘”的档位。

我见过有些老款君越，开关是旋钮式的，往左拧是翘起，往右拧是滑动，新款的基本都是按键了，所以第一步，别急着按，先看清你车上那个开关长啥样。

标准操作：别克天窗关闭的通用方法

假设你现在天窗是开着的，不管是翘起还是滑开，想关掉，试试下面这个流程，90%的别克车都适用。

天窗是向后滑开的（玻璃缩进车顶里）

你找到头顶那个开关，通常是一个可以前后拨动的长条按键，用指尖向前推住不放，注意，是往前推，不是往后拉，推住大概两三秒，你会听到电机嗡嗡响，天窗开始往前移动，等它完全合拢,松手就行。

但有个小坑：有些别克车的开关分两段，轻推一下是手动模式，你推着它才走，松手就停，再用力推过那个“咔哒”的阻力点，才是自动关闭，如果你推了一下没反应，试试用力往前推到底。

天窗是翘起一条缝的（后部翘起通风）

这种状态下，天窗玻璃的后边翘着，前边还是合上的,关闭方法看开关类型。

• 如果是前后拨动式：往前推，通常它会先降到平齐，再继续往前推才会滑开，所以你只要往前推住,它自己会先归位到关闭状态。
• 如果是两个独立按钮：一个管翘起，一个管滑动，你按那个翘起按钮的相反方向，或者直接按滑动关闭按钮，别懵,试一下就知道。

我自己的经验：翘起状态关不掉，多半是因为你按成了“继续翘”。翘起和关闭是同一个按钮的不同方向,别跟它较劲。

那些让人抓狂的“关不上”情况

有时候你操作对，天窗就是不听话，别砸,往下看。

说到防夹功能，我得多嘴一句，别用身体任何部位去测试天窗防夹，真的会夹疼,用一瓶矿泉水试就行。

复位大法：天窗“失忆”了怎么办

有时候你换过电瓶，或者天窗自己抽风，关到一半停住、关不严、或者按一下动一下，这时候需要做一次天窗初始化，不同别克车型步骤略有区别,但常见的是这个：

1. 把天窗完全关闭（如果还能关的话）。
2. 按住天窗关闭开关不放，保持10到15秒。
3. 你会看到天窗开始自己动作：先翘起，再滑开，再滑回来,最后停住。
4. 整个过程别松手，等它彻底不动了,再松手。

如果这个方法不行，试试：打开点火开关（不启动发动机），按住翘起开关让天窗翘到最大，松开；再按住关闭开关让天窗从翘起位置关到底，松开；再按住滑动打开开关让天窗滑到底，松开；最后按住滑动关闭开关关到底,一套下来通常就好了。

注意：有些新款别克（比如2020年后的君威、昂科威S）需要在中控屏幕里找“天窗设置”做复位，或者用诊断电脑，你自己搞不定就别硬来。

遥控钥匙能不能关天窗？

我经常被问到这个问题，大部分别克车，长按锁车键可以关车窗，但不一定关天窗，具体看车型和配置，比如老款GL8陆尊，长按锁车键，天窗会跟着关，但新款英朗、威朗，很多只关四个车窗,天窗不动。

你可以试一下：下车锁车后，长按锁车键5秒，如果天窗动了，恭喜你，如果没动，别纠结，它本来就没这功能，想用遥控关天窗，得加装模块，我不太推荐，容易出 bug。

最后说几个生活里的小细节

关天窗之前，顺手看一眼导轨里有没有树叶、小石子，我有次就是有个小树枝卡着，天窗关到一半又弹回去，我还以为坏了,清理完立马就好。

还有，别在颠簸路面上开关天窗，车身扭曲的时候，导轨受力不均，容易让天窗错位，到时候关不上,哭都来不及。

洗车的时候，高压水枪别对着天窗密封条猛冲，冲多了，密封条老化快，漏水的概率就上来了，漏水跟天窗关不关得上,是两码事。

好了，关于别克天窗怎么关闭，我能想到的差不多就这些，你照着试一遍，要是还关不上，那大概率是硬件问题，找个修理厂看看吧，我先去把我那瓶矿泉水从车里拿出来，上次测防夹忘了拿……