刚提骐达那会儿,我盯着仪表盘上那个“平均油耗”看了好几天，数字忽高忽低，心里也跟着七上八下，后来想，干脆把它清零，重新算一段路的油耗，心里好有个底，结果在方向盘上按了半天，没找着，又去翻说明书，字太小，看得眼睛疼，最后还是一个开修车店的朋友在电话里笑了我一句：“你按那个小棍儿啊。”

对,就是仪表盘上那根黑色的小棍儿，很多骐达车主，尤其是刚上手的，都卡在这一步，今天我就把“骐达油耗如何清零”这件事，掰开揉碎说清楚，你跟着做，三十秒就能搞定。

先弄明白：你要清零的是哪个油耗？

骐达的仪表盘上,通常有两组油耗数据，一个是平均油耗，一个是瞬时油耗，瞬时油耗就是那根小横条，随踩油门变来变去，一般不用管它，我们要清零的是平均油耗，也就是那个写着“L/100km”的数字。

不同年份的骐达,仪表盘样式不太一样，老款是纯机械指针加一块小液晶屏，新款是那种大一点的彩色屏，但清零的逻辑，基本没变。

最常用，按仪表盘上的小棍儿

你坐在驾驶位,透过方向盘上半圈，看仪表盘，在速度表和转速表中间，或者偏左下角，有一根黑色的小圆柱棍，别怀疑，就是它。

• 先按一下小棍儿,把屏幕切换到“平均油耗”界面，有些车是循环切换，你多按几下，看到“AVG”或者“平均油耗”字样就停。
• 然后长按这根小棍儿，大概三到五秒，别松手。
• 你会看到数字开始闪烁,或者直接变成“---”或者“0.0”，这时候松手，清零就完成了。

我第一次按的时候,心里没底，按了两秒就松了，结果只是切换了显示，是长按，不是点按，那根小棍儿手感有点硬，用点力没事。

方向盘按键，新款骐达更顺手

如果你的是 newer 一点的骐达，比如2016款之后的，方向盘左侧有一组按键，上面有“OK”、“上下翻页”和“返回”键。

• 用上下键,翻到“平均油耗”那一页。
• 然后长按“OK”键，大概三秒。
• 屏幕会提示“是否清零？”或者直接归零，有些版本需要你再按一下“OK”确认。

这个方法比戳小棍儿优雅多了,我后来换开朋友的新骐达，用方向盘按键，感觉像在玩手机。

断电法，不推荐但有用

如果你以上都不灵,或者仪表盘死机了，可以试试断开电瓶负极，打开发动机舱，找到电瓶，用扳手拧松负极（标着“-”那个）的螺丝，拿开线头，等个三十秒再装回去，这样全车油耗、小计里程都会清零。

但要注意：断电后，你的时钟、收音机预设、车窗一键升降可能会丢，得重新设置，所以除非迫不得已，别用这招。

几个容易踩的坑，我替你踩过了

说到油耗,顺便提一句，骐达这车，1.6L自吸配CVT，市区跑7到8个油很正常，高速能到5个多，如果你清零后跑了一段，发现油耗高得离谱，别慌，可能是你刚启动、开空调、或者堵车，多跑两箱油再看。

我自己的习惯是,每次加完油，把平均油耗清零，这样这一箱油跑了多少、堵不堵、脚法重不重，一目了然，比看那个总平均油耗有意思多了。

好了,你現在就可以去车里试试，那根小棍儿，或者方向盘上的OK键，长按三秒，看着数字归零的那一下，还挺解压的。