先别急着划走，我知道“人渣”这词儿有点冲，但你先听我说完——我说的不是所有骑摩托的，我自己也骑，周末跑山、通勤代步，头盔一戴谁都不爱，但咱们得承认，每个圈子里都有那么一小撮人，骑上摩托车之后，就跟换了个人似的，把马路当自家客厅，把别人的命当儿戏，这种人，我管他叫“人渣骑摩托车”，不是骂摩托车,是骂那个骑法。

你肯定见过，市区限速60，他非得在车流里钻来钻去，排气管子炸得比打雷还响，红灯？不存在的，他眼里只有“我能不能过”，后座还带个姑娘，姑娘吓得脸都白了，他觉得自己帅炸了，说实话，这种人不是骑手,是移动的定时炸弹。

为什么“人渣骑摩托车”这么招人恨？

咱们用费曼那套来说——就是“如果你不能用大白话把一个事儿讲明白，说明你自己也没搞懂”，那我用最笨的办法讲：摩托车跟汽车不一样，汽车是铁包肉，摩托车是肉包铁，你开汽车违规，顶多剐蹭赔钱，你骑摩托车违规，稍微大点的撞击，人可能就没了，所以交通法规对摩托车的要求本来就更严——不是歧视,是保命。

但“人渣骑摩托车”的逻辑是反过来的：“我小我有理，我快我牛逼”，他们把灵活当成特权，把噪音当成存在感，结果呢？正常骑手跟着背锅，我每次去加油站，工作人员看我加完油还问一句“你那个摩托吵不吵？”我说原厂排气，不吵，人家才松口气，你看,这就是被那帮人搞出来的刻板印象。

• 闯红灯、逆行、走非机动车道——这不是技术好,这是拿别人的安全赌自己不会出事。
• 炸街排气——半夜两点在小区里轰油门，老人小孩被吵醒,你觉得自己是摇滚明星？
• 不戴头盔或者戴个假头盔——摔车的时候，脑袋跟水泥地亲密接触,医院都省得抢救了。
• 带人翘头、飙车——后座那个人要是你亲妹妹,你还敢这么骑吗？

你发现没有，这些行为跟“骑摩托车”本身没关系，跟人有关系，一个不守规矩的人，开汽车也是路怒症，骑自行车也逆行，走路也闯红灯，只不过摩托车给了他更快的速度和更低的门槛,让他把骨子里的自私放大了十倍。

一张表看清“人渣骑法”和“正常骑法”的区别

你看，区别不在车，在脑子，正常骑手知道，摩托车是一种交通工具，不是玩具，更不是武器，而人渣骑摩托车,是把交通工具当成了发泄工具。

我亲身经历的一件事，到现在想起来都后怕

去年夏天，我在一条双向两车道的路上正常行驶，前面一辆踏板摩托，后座带了个小孩，小孩也就五六岁，没戴头盔，那个骑手——我不想叫他骑手，就叫他人渣——在弯道强行超一辆大货车，对向车道正好有车过来，他一把别回自己车道，差点把大货车逼下路基，大货车司机急刹车，轮胎冒烟，喇叭按了足足五秒，那个小孩吓得哇哇哭，结果这个当爹的回头骂了一句“哭什么哭，没出息”。

我当时停在路边，手都在抖，不是怕我自己出事，是怕那个小孩出事，你说这种人，配当爹吗？配骑摩托车吗？他不配,他连基本的人味儿都没有。

所以每次网上有人说“摩托车危险”，我都想纠正：危险的不是摩托车，是骑摩托车的人渣，你给一个人渣一辆汽车，他也能在学校门口飙到80，你给一个人渣一辆自行车，他也能在人行道上撞老太太，只是摩托车跑得更快、声音更大、死得更透。

那怎么办？总不能因为有人渣就不骑了吧

当然不是，我认识的大多数骑手，比很多汽车司机都守规矩，因为他们知道，自己摔了没人替自己疼，我总结了几条，自己一直在做,也建议你试试：

• 管好右手。想飙车去赛道，公路不是赛道，你超速那一秒,你爹妈可能就要在医院签一个字。
• 原厂排气别乱改。炸街不是个性，是缺德，你吵醒的那个婴儿,可能是别人好不容易哄睡的。
• 头盔是底线。不管多近，不管多热，你脑袋值多少钱,你自己掂量。
• 看见人渣骑摩托车，别跟他较劲。你跟他飙，你俩都成渣，离他远点,让他自己去撞南墙。
• 该举报就举报。现在很多地方有随手拍，拍下他闯红灯、炸街、走非机动车道，上传给交警，这不是多管闲事,这是救人。

我写这篇不是要教育谁，我自己也犯过错，年轻时也钻过缝、超过速，后来摔了一次，躺了半个月，才明白“帅”这个字在骨科病房里一文不值，所以我现在骑得慢，被人超车也不生气，你超你的,我活我的。

最后说句实在的：摩托车是个好东西，它能让你吹到风、闻到雨后的土腥味、看到汽车里看不到的风景，但你要是把这份自由当成伤害别人的借口，那你就是人渣骑摩托车，没得洗，你身边要是有这种人，别坐他的后座，也别借他车，你劝不动他,但你可以离他远点。

行了，就唠这么多，我去擦头盔了,明天还得上班。