说实话，写这个话题我犹豫了一下，因为在郑州骑摩托车，这事儿吧，有点像在丈母娘面前抽烟——不是不行，但你得知道什么时候该掐灭，什么时候能嘬一口，我骑了六年，摔过两次，被交警拦过无数次，也结识了一帮凌晨三点在北环高架下面换机油的疯子，今天就把这些乱七八糟的经验倒出来,能帮你少走点弯路就值了。

先搞清楚：郑州到底禁不禁摩？

这可能是所有新手最关心的问题，我给你一个不那么官方但绝对真实的答案：郑州从2007年开始就执行了市区限摩政策，但“限”和“禁”是两码事。北三环以南、西三环以东、南三环以北、中州大道以西这个合围区域，理论上是不让豫A牌照以外的摩托车进入的，但实际情况呢？我每天早上在农业路高架上都能看到至少三辆贴着“跑腿”字样的踏板车呼啸而过。

这里有个关键信息你要知道：交警查摩托车主要集中在几个固定路口和时段，比如早高峰的紫荆山立交、晚高峰的河医立交，其他时间，只要你证件齐全、戴好头盔、不炸街，被拦下来的概率大概跟你在德化街买到真AJ差不多，但注意，我说的是概率，不是保证，罚一次100块扣3分,自己算账。

新手买什么车？别听车行老板瞎忽悠

我见过太多人第一辆车就买个二手水车，结果修车钱够再买一辆，郑州这路况,我给你掰扯清楚：

• 踏板车（125cc-150cc）：最适合郑州，农业路、金水路堵成停车场的时候，你从非机动车道溜边儿走，灵活得像条泥鳅，推荐豪爵UHR150或者本田PCX160,保值率也还行。
• 街车（250cc-400cc）：适合周末去黄河大堤跑跑，但在市区骑，红绿灯起步你还没挂上三档，前面又红灯了，而且夏天等红灯，发动机烤腿毛,那酸爽。
• 仿赛：强烈不建议，郑州的路面状况——井盖、坑洼、突然窜出来的电动车——你的手腕和腰会感谢我今天的劝告。
• 巡航/拉力：车太重，市区挪车累，除非你住四环外，每天通勤走高速（虽然河南高速不让摩托上，但你懂的）。

有个表格你参考一下，这是我身边十个车友的真实反馈汇总：

证件和保险，一个都不能少

我知道很多人觉得“反正交警不查”，但一旦出事，没有D照或者E照就是无证驾驶，拘留15天那种，郑州考摩托驾照现在方便多了，邙山驾校、荥阳考场都能考，报名费大概800-1200块,半个月拿证。

保险这块，交强险是必须的，一年120块左右，但我强烈建议你买个第三者责任险，保额100万那种，一年也就三百多，为什么？郑州电动车多如牛毛，你蹭倒一个，人家往地上一躺,没有保险你试试看。

关于头盔，说三遍

别买那种几十块的“瓢盔”，那玩意儿就是个塑料壳子，我亲眼见过一个哥们儿在南阳路被出租车开门杀，人飞出去五米，头盔裂成两半，幸好是戴了全盔，只是脑震荡。头盔预算至少占车价的10%，LS2、瑞狮、AGV都行。你的命比省那两百块值钱。

郑州骑行的几条“潜规则”

这些是我用罚单和摔车换来的,你拿小本本记好：

• 别跟公交车抢道，郑州公交司机很多是“老炮儿”，变道不打灯是常态，你肉包铁，他铁包肉,撞了你全责还受罪。
• 金水路和花园路交叉口，晚高峰千万别走，那里电动车能堵到路中间,摩托车进去就是夹心饼干。
• 下雨天别骑，郑州的排水系统你懂的，积水下面藏着没盖的窨井,我朋友前年在航海路就栽进去过。
• 冬天记得换冬季胎，或者干脆封车，郑州冬天洒水车还在作业,路面结冰你根本反应不过来。
• 遇到交警查车，别跑，跑就是心虚，本来只是罚款，变成追逃，停下来，证件递过去，态度好点,有时候就放你走了。

停车这件小事，能气死你

郑州的摩托车停车位？理论上存在，实际上你得自己找缝钻，商场地下车库一般不让摩托进，但你可以跟着电动车走非机动车通道，路边停车的话，尽量停在电动车堆里，别单独停在汽车位,不然回来一看车被挪到花坛里了。

有个小技巧：拍个照，停好车拍一张周围环境的照片，万一被偷或者被刮，至少有个证据，我哥们儿在二七万达丢过一辆裂行，报警后警察说“监控死角”,到现在没下文。

最后说点掏心窝子的

在郑州骑摩托车，它不是交通工具，它是一种态度，你选择这种方式，就是选择每天跟风、跟雨、跟交警、跟出租车司机斗智斗勇，但也是选择了一种自由——当你在凌晨两点骑过空荡荡的陇海高架，风吹着头盔发出呜呜的声音，整个城市都睡着了，只有你和你的发动机醒着，那种感觉,堵在农业路高架上的奔驰车主永远不会懂。

如果你决定了，就把证件备齐、把护具穿好、把心态放平，别炸街，别闯红灯，别给骑摩托的丢人，郑州不大，但足够你骑到黄河边看日落，骑到荥阳吃碗烩面，骑到开封喝碗胡辣汤——只要你愿意,两个轮子能带你去任何地方。

对了，记得加个郑州本地的摩托群，郑骑士”或者“中原摩托联盟”，里面经常有人发路况和查车信息,比导航好用多了。

行了，就这么多，我得去给我的车换机油了，今天下午约了伙计们跑黄河大堤，你要是路上看见一辆蓝色的豪爵UHR，骑手头盔上贴着“别催”两个字的,那就是我。