大夏天拎着两袋菜走到车边，按了钥匙，车灯闪了一下，你拉门——门开了，但你突然不确定自己刚才到底是锁了还是解锁了，或者更尴尬的，晚上回家停好车，走几步回头按一下锁车键，听到“哔”一声，心想“行了”，结果第二天早上发现车门虚掩着,车里被翻得乱七八糟。

别笑，我干过，后来我花了点时间，把“车锁怎么锁”这件事从头到尾捋了一遍，不只是“按一下钥匙”那么简单，因为不同的车、不同的年份、不同的配置，锁车的方式和确认方法完全不一样，今天咱们就用费曼那套——用大白话把复杂的东西讲清楚——来把这件事彻底说明白。

先搞懂一件事：车锁到底在锁什么？

很多人以为锁车就是“把门关上，不让别人拉开”，对，但只对了一半,现代汽车的锁车系统其实至少管三件事：

• 车门锁止：四个车门（或两个）内部机械锁块把门闩卡住,外面拉手拉不开。
• 防盗系统布防：发动机防盗、车内移动侦测、震动报警等进入警戒状态。
• 后备箱/油箱盖锁止：很多车锁车后后备箱独立锁也会同步锁上，但有些车不是,你得单独确认。

所以当你问“车锁怎么锁”的时候，真正要确认的是：这三个东西都到位了吗？

最原始也最可靠：机械钥匙锁车

现在很多车钥匙都藏着一把机械钥匙，就在遥控器里面，拔出来或者按个卡扣弹出来，这种锁法最笨,但也最不会骗你。

怎么操作？找到驾驶座门把手上的一个小盖子，用机械钥匙撬开，露出钥匙孔，插进去，顺时针拧到底，听到“咔”一声，然后拉一下门把手确认拉不开,这就锁好了。

注意：有些车机械钥匙锁车只锁驾驶座那个门，其他门得从里面按下去再关上，老车尤其这样，所以如果你用机械钥匙锁完,最好绕车一周拉一遍每个门。

优点：不受信号干扰，不怕遥控器没电。
缺点：麻烦,而且有些车机械锁车不触发防盗系统。

遥控钥匙锁车：按一下就行？不一定

这是最常见的,但这里面有几个坑：

• 按一下锁车，按两下锁车+寻车：很多车按一下只锁门，按两下才响喇叭、闪灯，你如果只按一下就走，可能没听到确认音，其实锁了,但你不放心。
• 长按锁车键关窗：不少车长按锁车键3秒，四个车窗和天窗会自动关闭，这个功能很多人不知道，结果下雨天窗没关,车里养鱼。
• 信号干扰：停车场里如果有大功率干扰器，你按了锁车键，车没锁上，但你听到“咔”一声——那是干扰器发出来的假声音，所以按完必须拉一下门把手,别嫌傻。

我自己的习惯：按一下锁车，然后拉一下后门把手，后门离驾驶座远，如果后门锁了,基本全车都锁了。

无钥匙进入+一键启动：最方便也最容易出错

这种车你身上带着钥匙，靠近车门，手伸进门把手，车就解锁了，锁车呢？通常门把手上有一个小按钮或者一个感应区，按一下或者摸一下,车就锁了。

但问题来了：你怎么知道它锁了？

很多车锁车后后视镜会自动折叠，或者转向灯闪一下，或者喇叭短响一声，如果你的车没这些反馈，你就得拉一下后门把手，注意：拉前门把手可能会再次解锁，因为感应到钥匙了,所以拉后门最保险。

还有一个大坑：钥匙放在车里，你按门把手锁车，锁不上，有些车会喇叭响三声提醒你，但有些车不提醒，你走了，车没锁，钥匙还在车里,所以下车前摸一下口袋。

车内中控锁：锁了不等于外面拉不开

驾驶座门板上那个锁车图标，按下去，四个门“咔哒”一声，这叫中控锁，但注意：中控锁锁上后，从外面拉不开，但从里面拉一下（或两下）就能打开，这是为了逃生安全设计的，所以如果你在车里睡觉，按了中控锁，外面的人确实进不来,但里面的人随时能出去。

很多车有行车自动落锁功能，速度超过20km/h就自动锁门，这个功能有的车默认关闭,需要去4S店或者自己用OBD工具刷出来。

不同锁车方式对比：一张表看明白

那些容易被忽略的锁车细节

• 后备箱：很多车锁车后后备箱也锁了，但如果你用遥控单独开了后备箱，再关上，它不会自动锁,你得再按一次锁车键。
• 油箱盖：大部分车锁车后油箱盖锁止，但有些老车不是，如果你停在外面过夜，用手按一下油箱盖,能弹开就是没锁。
• 儿童锁：这个不是锁车用的，是锁后门从里面打不开的，如果你发现后门从里面拉不开，别慌，是儿童锁开了，从外面拉一下,门边有个小拨杆拨回去。
• 钥匙电池：遥控距离变短、按好几次才锁上，就是电池快没电了，换CR2032纽扣电池，超市就有，别等到完全没电,那时候只能用机械钥匙。

锁车后到底要不要拉门把手？

要，而且拉后门，我不管你开的是奔驰还是五菱，拉一下后门把手这个动作，能避免99%的“我以为锁了”事故，你可能会觉得有点丢人，像个强迫症，但相信我,丢人比丢东西强。

如果你锁车后听到“哔”一声，但车灯没闪，或者后视镜没折叠，那说明有一个门没关严，或者后备箱没关好，这时候车其实没锁上，只是门锁电机响了一下,你得重新把每个门关一遍。

还有一种情况：你锁车后，发现车内阅读灯还亮着，别紧张，大部分车锁车后10到15秒会自动熄灭，如果一直不灭，说明某个门没关好,或者阅读灯开关被拨到了常亮档。

如果你开的是老车或者低配车

有些车没有遥控，没有中控锁，就是四个门各锁各的，那你就得下车后，从驾驶座门上的拨杆按下所有门（或者每个门单独按），然后关上门，最后用机械钥匙锁驾驶座门，听着麻烦，但这就是那个年代的方式，我开过一台2003年的捷达，就是这样,习惯了也不觉得什么。

还有的车锁车后，从里面拉两下才能开门，拉一下只解锁不打开，这是为了防误触，如果你发现拉一下门没开，别硬拉,拉两下。

最后说一个反常识的事

有些车在锁车状态下，如果车内有人，或者有宠物，你从外面按锁车键，车会锁上，但里面的人可以随时从里面打开门出来，所以别把小孩或狗单独留在车里锁着，他们能出来，但可能出不来之后乱跑，这个和“锁车”无关,但很重要。

好了，关于车锁怎么锁，差不多就这些，你平时锁车是哪种方式？有没有被锁车坑过？反正我有一次在高速服务区，遥控钥匙按了没反应，最后用机械钥匙拧的，旁边人看着我像偷车的，那也没办法,车能锁上就行。