说到桑塔纳,很多人脑子里蹦出来的就是“皮实、耐造、驾校神车”，我拿到驾照那会儿，练的就是一辆白色的老桑塔纳，那后视镜小得跟巴掌似的，调起来还得用手去掰镜片——对，就是那种最原始的机械调节，现在的桑塔纳虽然有些配置高了，但路上跑的经典款、出租版、还有不少家用老款，依然是手动调节为主，今天咱们就聊聊桑塔纳怎么调后视镜这件事，说透了，你下次上车就不会瞎掰了。

先搞明白：你的桑塔纳是哪种调节方式？

别急着动手,先看一眼你车门内饰板上有没有一个小摇杆，或者方向盘左侧仪表台上有没有一个写着“L/R”的旋钮，桑塔纳这车跨度几十年，后视镜调节大概分三种：

• 手动机械调节：老款桑塔纳（比如经典版、99新秀那些），直接用手按压镜片边缘来调整角度，玻璃后面是个球头卡扣，别太用力，容易掰断。
• 车内电动调节：新款桑塔纳（2013款之后的多数配置），驾驶位车门扶手处有个圆形旋钮，拧到L调左边，拧到R调右边，然后像摇杆一样推拉旋钮。
• 低配“手摇柄”式：少见但存在，门板上伸出一根小棍，转动它来调镜片，我第一次见还以为是天线掉下来了。

确认了你的车是哪种,咱们再往下说，下面这张思路图你先在脑子里画一下：调后视镜的核心就一句话——让后方视野最大化，同时尽量少留盲区。

调之前，先把座椅和坐姿定下来

很多人调后视镜调半天,结果开起来发现怎么都不对，问题出在哪儿？你的座椅位置根本没固定。后视镜是相对于你的眼睛位置来调的，你屁股挪一寸，后视镜全白调，所以顺序是：

• 先调座椅高度——桑塔纳座椅偏低，个子不高的朋友可以垫个薄坐垫。
• 再调座椅前后——右脚踩死刹车时，膝盖还有一点弯曲，大约120度。
• 最后调靠背角度——手腕搭在方向盘上沿，肩膀不离开靠背就行。

这一步做完,你再去看后视镜，会发现原来觉得“够用”的角度可能就不够用了，别急，重新调。

中央内后视镜怎么调？

这个最简单,但很多人调错了，中央后视镜不是让你看自己帅不帅的，正确调法：

• 坐正,头不动，眼睛看向内后视镜。
• 镜子里应该完整看到后挡风玻璃的全部视野，并且地平线在镜子中央偏下一点。
• 如果你从镜子里看到的是自己的脸或者车顶,说明角度太朝下了，往上抬。

桑塔纳的后挡风玻璃比较窄,所以内后视镜的横向视野有限，别指望它能看全三条车道，那是左右外后视镜的活儿。

左外后视镜（驾驶员侧）调法

终于到重点了,左后视镜是判断左侧车距和变道的主力，调法有讲究：

• 上下角度：让地平线位于镜子的正中央，也就是上下各一半，这样可以兼顾看天和看地。
• 左右角度：从镜子里看，车身占据镜子右侧约1/4的面积，剩下的3/4留给后方路面，注意，是车身占1/4，不是1/3，更不是一半，很多新手把车身调到占一半，结果后方视野小得可怜。
• 调完之后,你正常坐姿下，应该能看到本车左侧后门把手出现在镜子的右下角附近，这个可以作为参考点。

有人会问：“那左后视镜能不能看到后轮？”桑塔纳的车身线条比较直，如果为了看后轮把镜子往下翻太多，后方视野就丢了一大半，变道时很危险，建议还是以路面为主，后轮靠倒车时临时下翻（如果有电动调节就方便了）。

右外后视镜（副驾驶侧）调法

右边镜子比左边更难调,因为离你远，而且桑塔纳的右后视镜本身面积也不大，记住一个原则：右后视镜要多看地面，少看天。

• 上下角度：地平线位于镜子的上1/3处，也就是说地面占2/3，天空占1/3，为什么？因为右侧盲区大，你需要看到更多靠近车身的低矮障碍物，比如马路牙子、石墩、小孩。
• 左右角度：车身占据镜子左侧约1/4的面积，没错，和左边对称，但方向反过来。
• 参考点：正常坐姿下，右后视镜里应该能看到本车右侧后门把手，位置大约在镜子左下角。

我见过很多桑塔纳车主右边的镜子调得跟左边一样高,结果倒车时看不到右后轮附近的地面，一不小心就蹭了轮毂，右边镜子往下多一点，真的不丢人。

桑塔纳后视镜调节的常见误区（看看你中了几条）

调完之后，怎么验证调对了没有？

很简单,找个空旷的停车场或者小区里，按下面步骤试一下：

• 正常坐好,看左后视镜，一辆车从你左后方慢慢开过去，它从出现在左后视镜里，到进入你左侧车窗视野，中间不应该有“消失”的瞬间，如果消失了一两秒，说明盲区太大，重新调。
• 右后视镜同理,找朋友站在右后方慢慢往前走，看是否全程都能在镜子里或侧窗里看到。
• 内后视镜：看后方跟车，前车车头在你的内后视镜里消失时，你从侧窗应该还能看到它的一点点车身——这是比较理想的状态。

桑塔纳车身方正,盲区其实比很多流线型车好判断，但后视镜小是硬伤。调得再准，也建议变道时扭头快速扫一眼B柱后面，这是老司机的保命习惯。

几个只有桑塔纳老车主才知道的小细节

第一,老款桑塔纳的手动后视镜，那个球头卡扣时间长了会松，过个减速带镜子自己就低头了，解决办法是拆下镜片，在球头上缠两圈生料带，再按回去，紧得很。

第二,桑塔纳的后视镜没有电加热（低配），下雨天全是水珠，你可以备一块肥皂，下雨前在镜片上干擦一层，雨水会滑走，管用半小时。

第三,如果你的是电动调节，那个L/R旋钮别老拧着不放，调到位就松手，桑塔纳的电机声音不大，但长时间堵转容易烧保险丝——别问我怎么知道的。

行了,关于桑塔纳怎么调后视镜，基本上就这些，你按我说的顺序来一遍，花不了三分钟，但换来的是变道心里有底、倒车不蹭轮毂，下次上车别急着打火，先看看那三块镜子，它们比倒车影像实在多了。