第一次在曼谷骑摩托车，是在一个下午四点，太阳还挂在天上，但空气已经黏得像一块热毛巾，我租了一辆本田Wave 125，车行老板用带着潮州口音的泰语说“慢慢来”，然后把头盔递给我，那个头盔上有一道划痕，像谁用钥匙刻过，后来我才明白，在曼谷骑摩托车，慢，根本不是选项，你不撞别人，别人也会从左边、右边、甚至人行道那个方向朝你涌过来。

为什么曼谷人离不开摩托车

曼谷的交通，如果你只坐过BTS和MRT，其实你只认识了一半，地面上的曼谷，是一锅永远在小火慢炖的冬阴功，堵车这件事，Rajadamnern大道在晚高峰时可以把三公里变成四十分钟，而摩托车,就是那根从汤里伸出来的吸管。

数据不用去查什么世界银行报告，你站在Asok路口数五分钟就知道了，红灯变绿的那一瞬间，摩托车像水银一样从汽车缝隙里渗出去，一辆、五辆、二十辆，有些是送外卖的，箱子绑在后座，写着“Grab”或者“LINE MAN”，有些是上班族，衬衫塞在裤子里，头盔下面还戴着耳机，还有些是妈妈，前面油箱上坐一个小孩,后面再载一个。

所以你要理解曼谷骑摩托车这件事，先要接受一个事实：这里的路权不是按车道线分的，是按体积和胆量分的。你大，你赢，你小，你就得会钻，而摩托车，刚好是那个“不太大、但足够灵活”的中间态。

租车这件事，比你想的要多想一步

在曼谷租摩托车，不是“给钱、拿钥匙、走人”那么简单，我吃过一次亏，在考山路附近一家小店租了一辆看起来挺新的踏板，老板收了我三千泰铢押金，连护照都没看，就挥挥手让我走了，第二天发现后刹车几乎没用,链条松得像一根快断的橡皮筋。

后来学乖了,这几点你最好记住：

• 押金尽量用现金，不要押护照，有些店会找各种理由扣你钱，这里划了”“那里掉了”,还车时拍一圈视频比什么都管用。
• 检查刹车和轮胎，曼谷雨季的路面，比你在任何旅游攻略里看到的都要滑,我亲眼见过一辆摩托车在斑马线上横着滑出去两米。
• 国际驾照这件事，理论上需要，但更实际的是：如果你没有，万一被警察拦下来，大概是一千泰铢左右的“现场罚款”，有些路口专门查外国人，比如Sukhumvit Soi 3附近。
• 保险，租车行说的“有保险”，通常只保车不保人，你自己的人,最好另外买一份旅行意外。

还有，别租那种排量太大的，曼谷不是清迈，你没有山路要跑，一辆110cc到125cc的踏板，足够从Bang Krachao骑到Chatuchak,还能省油。

骑在曼谷路上，真正要盯住的东西

我认识一个在曼谷骑了十年摩托的德国人，他说过一句话：“在曼谷，你的后视镜是用来确认‘他到底有没有贴上来’的，不是用来看‘后面有没有车’的。”因为后面永远有车。

下面这些东西,比什么驾驶理论都管用：

，别跟公交车抢，曼谷的公交车进站，是直接斜着切进来的，你如果能从它左边过去就过，过不去就等,那辆公交车不会因为你在旁边就多打半圈方向盘。

那些骑摩托车才能到的地方

如果你只在暹罗广场和ICONSIAM之间来回，摩托车其实优势不大，但当你愿意骑过河，骑进那些巷子,曼谷的另一面才会露出来。

比如吞武里一侧的Kudeejeen社区，从Phra Pokklao桥过去，沿着河边的小路骑，路窄得只能过一辆车，两边是木房子，葡萄牙裔泰国人的后裔在那里住了几百年，你骑到尽头，会看见一座小教堂和一家卖泰式奶茶的老店，那里没有BTS，没有MRT,出租车也不太愿意进去。

再比如Bang Krachao，曼谷的“绿肺”，你从Klong Toei坐渡轮过去，然后租一辆摩托车，那里全是水泥铺的窄路，两边是红树林和芒果树，骑一个小时，可能只遇到三个当地人，那种安静,和素坤逸的喧嚣完全是两个世界。

还有Song Wat路，以前是卖干果和渔具的老街，现在开了很多咖啡馆和画廊，你骑摩托车从Yaowarat拐进去，像进了时光机，但要注意，那条路很多单行道,而且下午四点以后会堵得你怀疑人生。

这些地方，不是说没有摩托车就到不了，但有了摩托车，你到得了更多，你可以在一个下午去三个完全不同的区域，不用等船，不用挤公交,不用走二十分钟到地铁站。

最后说点实在的

曼谷骑摩托车，不是一种交通方式，是一种需要你全身参与的移动，你要用眼睛、用耳朵、用肩膀、用膝盖去感觉路面的变化，你要接受这里的混乱,然后在混乱里找到自己的节奏。

我第一次骑的时候，手心全是汗，后来骑多了，反而觉得那种在车流里穿行的感觉，有点像在跟这座城市跳一支没有编排过的舞，你永远不知道下一个路口会冒出什么,但你还在跳。

那天傍晚，我从吞武里骑回来，经过Phra Pin Klao桥，桥上的风很大，吹得头盔带子啪啪响，下面 Chao Phraya 河是金色的，旁边一辆摩托车后座上的女孩正举着手机拍晚霞，我忽然觉得，曼谷堵归堵，热归热，但你能骑着一辆一百多公斤的机器，从这座城市的皮肤上滑过去,这本身就是一件挺过瘾的事。

如果你也打算骑，记得戴头盔，不是为了警察,是为了你自己。