前几天我在小区门口看见一辆大众高尔夫，车尾挂着一块蓝底白字的牌照，格式跟咱们国内的蓝牌完全不一样，我凑近一看，上面写着“B·MW 1234”这种组合，左边还有一圈星星，我当时脑子里蹦出来的第一个念头就是：中国怎么有欧盟的车牌？这车是偷渡来的？还是车主自己贴着玩的？

后来我专门花了点时间，把这事儿从头到尾捋了一遍，发现答案其实挺简单的，但中间涉及到的知识点还挺多，今天我就用费曼写作法,尽量把这件事讲得连我奶奶都能听懂。

先搞清楚：欧盟车牌到底长什么样

咱们平时说的“欧盟车牌”，其实并不是所有欧盟国家都完全一样，它更像是一个统一模板，每个国家在这个模板里填自己的内容,标准样式大概是这样的：

• 底色是白色或者浅黄色,不像咱们国内蓝牌那么扎眼。
• 最左边有一个蓝色竖条，里面有一圈星星（代表欧盟），下面写着国家代码，比如D代表德国、F代表法国、I代表意大利。
• 主体部分是一串字母和数字的组合，一般是“地区代码+随机字符”。
• 有些国家还会在车牌上带年检标、排放标,贴在车牌框或者挡风玻璃上。

所以你在国内看到一块白底、左边带蓝条和星星的牌照，第一反应肯定是“这玩意儿不是欧盟的吗？”

那它到底是怎么出现在中国的？

我一开始以为只有三种可能：走私车、外交车、或者车主自己DIY，后来查了查，发现实际情况比我想的要多，我把它分成几类,你们对照着看就明白了。

第一类：外交车辆和领事车辆

这个是最正规、最合法的途径，外国驻华使馆、领事馆的车，以及一些国际组织驻华机构的车，是可以挂外交牌照的，但注意，外交牌照不是欧盟车牌，它一般是黑底白字，上面有“使”字或者“领”字。

那为什么会有欧盟车牌呢？因为有些外交官会把自己在欧洲的私家车运到中国来，按照国际公约和双边协议，这类车辆在一定期限内可以暂时保留原籍车牌，也就是说，一辆在德国注册的车，被车主带到北京来开，它挂的还是德国牌照，德国牌照本身就是欧盟样式，所以你看到的就是“欧盟车牌”。

这类车通常有海关的临时进口手续，保险也是国际保险，它们不能随便卖给中国人，到期了要么运回去,要么补税转成中国牌照。

第二类：临时入境的外国自驾游车辆

这个就更有意思了，每年都有不少欧洲人开着房车或者越野车，从欧洲一路开到中国来，比如著名的“丝绸之路自驾团”，从德国出发，经过波兰、俄罗斯、哈萨克斯坦,最后从新疆入境。

这些车入境的时候，会拿到一张临时入境机动车号牌，通常是纸质或者贴纸形式，但有些情况下，如果只是短期停留（比如30天以内），海关和交警会允许他们保留原车牌,只在挡风玻璃上贴一张临时入境许可。

所以你在新疆、甘肃、北京这些地方，偶尔能看到挂着欧盟牌照的房车，车主可能是一对德国老夫妻,正在环游世界。

第三类：外资企业外籍员工的自带车辆

这个情况以前挺多的，现在少了一些，一些外资企业的高管，从欧洲总部调来中国工作，会把自家用的车也带过来，按照海关规定，外籍人员在华工作期间，可以临时进口一辆自用汽车，挂原籍车牌,期限一般是1到2年。

我有个朋友在上海的一家德国公司上班，他说他们公司有个德国同事，就把自己的一辆宝马3系从慕尼黑运到了上海，车牌就是德国牌照，左边蓝条加D，不过那辆车不能随便转让,到期必须运回去或者报废。

第四类：影视剧拍摄或者车展用的道具车

这个就比较“假”了，很多剧组拍戏，需要一辆看起来像欧洲车的车，但真从欧洲运一辆车过来成本太高，所以他们会直接做一块假牌照贴上去，某宝上搜“欧盟车牌定制”，几十块钱就能做一块,字母数字随便选。

车展上也有这种情况，有些平行进口车商，为了展示“原汁原味的欧洲版”，会挂一块真牌照或者仿制牌照，但这类车一般不上路,只在展馆里挪动。

第五类：纯属个人爱好，自己挂着玩

这个我得重点说一下，因为这是违法的，有些人觉得欧盟车牌好看，或者想显得自己车“有国际范儿”，就从网上买一块假欧盟牌照，把原车牌遮住或者直接拆掉，这种行为被交警查到，按照《道路交通安全法》第16条，属于“使用伪造、变造的机动车号牌”，轻则罚款扣车,重则拘留。

我去年在某个车友群里就看到有人问：“我挂个德国牌照上路，交警管不管？”底下有人回：“你猜交警管不管？”

一张表帮你分清真假欧盟车牌

为了让你一眼就能判断,我列个表对比一下：

最靠谱的办法还是看有没有临时入境标志，合法入境的欧盟车牌车，挡风玻璃上一定会贴一张“临时入境机动车”的纸质标志,上面有有效期和海关章。

为什么有人会误以为“中国也有欧盟车牌”？

我觉得主要是两个原因，第一，现在自媒体发达，有人拍了一张挂欧盟牌照的车发到网上，配文“中国怎么有欧盟车牌”，大家就跟着好奇，第二，很多人不知道有“临时入境”这个制度,以为所有外国车进来都必须换中国牌照。

其实不光是欧盟车牌，你在满洲里、霍尔果斯这些口岸城市，还能看到俄罗斯牌照、蒙古牌照、哈萨克斯坦牌照的车，原理都一样：临时入境,限期离境。

如果你也想搞一块欧盟车牌，合法途径有哪些？

我猜有人会动这个心思,我直接说吧：

• 如果你是外籍人士，在华工作，可以申请临时进口自用车辆，挂原籍车牌，但手续很麻烦，要交押金、买保险、定期报备。
• 如果你是中国人，想合法挂欧盟车牌在中国开，基本不可能,除非你是外交官或者有特殊协议。
• 如果你只是觉得好看，想挂着玩——我劝你别，12分扣光不说,还要拘留。

所以下次你在路上看到一块欧盟车牌，别急着报警，先看看挡风玻璃上有没有临时入境标志，如果有，那就是合法的“外国来客”，如果没有，那大概率是车主自己贴的,你举报就完了。

我写到这里，突然想起来我那个在德国公司上班的朋友说，他同事那辆宝马3系去年运回德国了，因为临时进口到期了，他说那辆车在中国开了两年，挂着德国牌照，在北京三环上被交警拦过三次，每次都是查手续，查完就放行，交警也好奇啊，但人家手续齐全,只能放行。

你看，这事儿说白了就是一句话：中国有欧盟车牌，但每一块合法上路的欧盟车牌背后，都有一张海关的临时入境单。