说实话,我第一次听到“峻骑摩托车”这词儿的时候，脑子里冒出来的是一个叫“峻”的人骑着摩托在山路上压弯，后来才搞懂，峻骑摩托车其实是指一种骑行风格——在崎岖、陡峭、路况复杂的山路上骑摩托，追求的是那种“峻岭之上，骑者无惧”的感觉，你要是也对这个感兴趣，那咱就唠唠。

峻骑摩托车到底在骑什么？

简单说,峻骑摩托车不是让你去赛道飙极速，也不是让你在城里炸街，它更接近林道穿越、非铺装路面爬坡、碎石路下坡这些场景，我头一回跟着朋友去峻骑，骑的是辆两百多公斤的拉力车，结果在一个土坡上倒了三次，朋友在旁边笑：“你这不是峻骑，是峻摔。”

所以峻骑摩托车的核心就三件事：控车、选线、心态，控车靠的是油门和离合的细腻配合，选线靠的是眼睛往远了看，心态嘛——摔了别急，先拍照。

峻骑摩托车需要什么装备？

别听网上那些“一身始祖鸟就能峻骑”的鬼话，我列个实在的表，你照着准备就行：

对了,护膝和护胸也别省，我见过一个哥们儿峻骑时被车把顶到胸口，躺了半个月。

峻骑摩托车的三个技术要点

站姿骑行，别老坐着

在非铺装路面,尤其是上坡下坡和碎石路，站起来骑，膝盖微屈，重心放低，让摩托车在你两腿之间自由晃动，坐着骑的话，后轮一打滑，你连反应的时间都没有。

视线要远，别盯着前轮

这个特别反直觉,你越怕摔，越容易盯着前轮看，结果就是——摔了，正确的做法是看你要去的方向，哪怕那个方向看起来全是石头，你的身体会自动跟着视线走。

油门要稳，离合要半联动

峻骑摩托车最怕的不是快,是突然收油，在碎石上收油，后轮瞬间失去牵引力，车尾就摆了，保持一个稳定的油门开度，用离合来控制速度，比捏刹车靠谱得多。

峻骑摩托车常见问题

• 问：新手能直接峻骑吗？ 答：能，但建议先找块平地练绕桩和急刹，我当初就是直接上山，结果推车推了二里地。
• 问：什么车适合峻骑？ 答：轻一点的车，两百公斤以下的拉力车、林道车都行，大排量ADV不是不能骑，是倒了扶不起来。
• 问：一个人峻骑安全吗？ 答：不太安全，最好两三个人一起，带对讲机，我试过独自峻骑，摔了之后自己把车扶起来花了十分钟。
• 问：峻骑摩托车伤车吗？ 答：伤，磕底壳、摔车把、断脚踏，都是家常便饭，所以别拿新车去峻骑，除非你不在乎。

峻骑摩托车的乐趣在哪？

我琢磨过这事,后来想明白了：峻骑摩托车的乐趣，在于你明明可以走平路，却偏要选那条烂路。 当你从一条陡坡上成功骑下来，手心全是汗，腿有点抖，但回头一看——那坡也就那样，那种感觉，比在公路上拧到一百八还爽。

前提是你得把护具穿好,我认识一个老哥，峻骑时没戴护膝，现在膝盖里还有两块钢板，每次喝酒他都掀裤子给我们看，说：“这就是峻骑的勋章。”别学他。

差不多就这些,你要是真想试试峻骑摩托车，找个周末，找条土路，把胎压放到1.5，站起来骑，摔了别骂我，记得先拍照。