说实话,我第一次骑摩托车溅水，溅的不是别人，是我自己，那天刚下过暴雨，我骑着那辆二手踏板车，穿着自以为很帅的骑行服，路过一个积水坑，我心想，冲过去就完了，结果水花直接从前面涌上来，灌进了我的裤腿和靴子，那感觉，就像有人拿盆凉水从你领口倒下去。透心凉，心飞扬。 从那以后，我就开始认真琢磨这事儿了。

你可能觉得,溅水嘛，不就是水花大点，但骑摩托车溅水这件事，其实牵扯到物理、安全、人际交往，还有你那件刚洗的骑行服，咱们今天就用费曼写作法，把这件“湿漉漉”的事拆开揉碎，讲得明明白白。

为什么摩托车溅水比汽车更“要命”？

先问个简单问题：你走路踩水坑，水花能溅多高？大概到脚踝，但你骑摩托车，哪怕时速只有30公里，水花也能飞到你的头盔面罩上，为什么？因为摩托车只有两个轮子，没有挡泥板帮你兜底。

费曼写作法讲究用大白话解释复杂事,你可以把摩托车车轮想象成一个高速旋转的勺子，勺子越快，甩出去的汤越多，汽车有四个轮子加车身挡着，水花被限制在轮拱里，摩托车呢？前轮甩的水直接扑向你的小腿和发动机，后轮甩的水能喷到后座乘客的背上，更别说那些拆了挡泥板的“帅气改装车”，它们简直是移动的洒水车。

还有一个关键：摩托车的重心高，轮胎窄。 压过积水时，水不仅会溅起来，还会让轮胎失去抓地力，这叫“水滑效应”，你感觉车把突然轻了，像在冰上滑，这时候如果你慌，捏死刹车，恭喜你，大概率会侧滑摔车，所以溅水不只是湿身问题，是安全问题。

溅水到底能溅多高？——一张表看明白

我查过一些交通工程的研究资料,道路积水对两轮车行驶安全的影响》这类文献，结合我自己的实测（是的，我专门找水坑试过），大概能总结出下面这些数据，注意，这取决于你的车速、轮胎花纹和积水深度。

看到没？时速30公里过8厘米积水，水花就能打到你的胸口，如果你没穿雨衣，那瞬间你就变成落汤鸡，如果你穿了雨衣但没拉紧领口，水会顺着脖子流进去。那感觉，比失恋还冷。

怎么避免溅水溅到自己？——实用招数

第一,能绕就绕，别逞能。 看到积水，先判断深度，如果水漫过马路牙子，或者前面有车熄火了，你千万别冲，摩托车进气口低，进水就熄火，推车更狼狈，绕路多花五分钟，比修车花五百块划算。

第二,如果必须过，慢是关键。 保持匀速，别加速也别刹车，加速会让水花更大，刹车会让车头下沉，用低档位，稳住油门，像过减速带一样滑过去。速度越慢，水花越低。 我试过10公里时速过5厘米积水，水只溅到鞋面，完全能接受。

第三,挡泥板是神器，别拆。 很多年轻人觉得拆了挡泥板帅，但下雨天你就知道后悔，原厂挡泥板能挡住70%以上的甩水，如果你觉得丑，可以换加长版，或者装一个后轮挡水板，几十块钱的东西，能救你一身衣服。

第四,穿对装备。 分体式雨衣比连体式好，因为连体式上下车容易绊倒，雨裤要选裤脚带收口的，不然水会灌进靴子，靴子最好选高帮防水款，别穿网眼骑行鞋，头盔面罩要合紧，不然水会从缝隙钻进来。

• 雨衣：选带反光条的，雨天视线差，安全第一。
• 手套：防水手套，不然手湿了拧油门会打滑。
• 背包：防水背包或者给背包套个防雨罩，别问我怎么知道的。

溅到别人怎么办？——人情世故篇

骑摩托车溅水,最怕溅到路人，尤其是公交站台旁边，你呼啸而过，水花飞出去，路人骂你一句“没素质”，你戴着头盔也听不见，但心里知道理亏，更糟的是，如果溅到老人或者小孩，人家追上来跟你理论，你跑都跑不掉。

我的原则是：看到路边有人，提前减速，能绕就绕。 如果实在绕不开，降到10公里以下，慢慢滑过去，水花再小，也比溅人一身强，万一不小心溅到了，停下来，道个歉，别觉得戴头盔别人认不出你，你的车牌号可认得清清楚楚，一句“对不起，没注意”，大多数人都能理解，毕竟谁都有雨天出门的时候。

还有一点：别故意溅水。 有些年轻人觉得好玩，专门往水坑里冲，看水花溅到别人，这种行为，轻则挨骂，重则被拦下来揍一顿，摩托车不是玩具，溅水不是游戏。

那些关于溅水的奇怪疑问

有人问：为什么后轮溅水比前轮厉害？因为后轮有动力，旋转时会把水向后甩，但如果你减速，水会向前涌，后轮通常比前轮宽，接触面积大，甩的水更多。

还有人问：雨天骑摩托车，溅水会不会导致发动机熄火？会，如果水从进气口吸进去，发动机就完了，所以过深水时，要稳住油门，别让转速掉下来，让排气压力把水挡在外面。

最后一个：溅水会伤车漆吗？ 一般积水里泥沙多，长期溅水会让挡泥板内侧生锈，所以过完水坑，找个地方用清水冲一下车轮和挡泥板，别懒。

好了,关于骑摩托车溅水这事，能说的差不多都说了，下次你骑车遇到水坑，别慌，慢一点，绕一下，或者干脆停下来看看风景，毕竟，湿身事小，摔车事大。