如何正确的超车,别让一脚油门变成一辈子悔恨
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2026-10-08
说起来有点好笑,我上个月帮朋友去车管所领新车牌,回来的路上他问我:“这后面车牌到底怎么装?我看路上有的车后面车牌就俩螺丝,有的四个,还有的拿根铁丝绑着……”我当时就乐了,但仔细一想,后面车牌怎么安装这事儿,驾校不教,4S店有时候也糊弄,很多人还真是第一次自己动手时才发现——原来里头有这么多门道。
今天我就用费曼写作法,把“后面车牌怎么安装”这件事掰开揉碎了讲清楚,所谓费曼写作法,简单说就是:如果你不能用大白话把一个事儿讲给八十岁老太太听懂,那说明你自己也没真明白,所以下面我不拽术语,就当你是我邻居,咱蹲在车屁股后面边看边聊。

很多人觉得,车牌嘛,能挂住不掉就行了,但你要知道,车牌是车辆的法定身份证明,不是装饰画,根据《中华人民共和国机动车号牌》GA36-2014这个标准(你可以去搜这个文献名字),后面车牌的安装有硬性要求:
我见过有人为了好看,网上买那种卡通螺丝帽,或者只装上面两颗,下面空着,平时没事,一到年检或者碰上较真的交警,直接按“不按规定安装机动车号牌”处理,扣3分罚200块,你说冤不冤?
不同车型,后面车牌安装位置差异很大,我大致分三类,你对号入座:
| 车型类别 | 常见安装孔位 | 注意事项 |
| 轿车、SUV | 预留4个螺纹孔(少数只有2个) | 孔位通常有塑料盖或胶堵,先抠掉 |
| MPV、面包车 | 2个或4个孔,部分在尾门拉手上方 | 注意尾门厚度,螺丝太长会顶到内饰板 |
| 皮卡、越野车 | 2个孔居多,位置偏低 | 容易沾泥,建议加橡胶垫圈防松 |
你蹲下来看一眼自己车后面,数数有几个洞,如果是4个,恭喜你,按规定老老实实装4个固封;如果是2个,那就装2个,但必须用固封,不能用普通螺丝代替。
这里插一句:如果你买的是二手车,后面车牌上已经是旧固封,千万别自己拿钳子硬拧,那个防盗帽是一次性的,拧坏了就得去车管所重新买一套,有的地方还要行驶证原件,所以后面我会讲怎么拆旧牌。
别笑,这一步很多人跳过,后面车牌位置经常积灰、沾泥,甚至有一层蜡,你直接装上去,跑一阵子螺丝松了,车牌哗啦啦响,拿抹布擦干净,顺便看看孔位里面有没有锈迹或者异物。
把车牌拿起来,字符朝外,对准后面那四个(或两个)孔,先用手把螺栓拧进去一两圈,别拧死。注意:不要先拧紧上面再拧下面,否则车牌容易受力变形,最后下面孔对不上,正确做法是四个螺丝都先带上,再依次对角拧紧。
如果你车后面只有两个孔,那就只能装两个,但有些车其实预留了四个孔,只是被保险杠装饰件挡住了,你摸一摸后面有没有软塑料盖,抠开看看。
螺丝拧紧后,把那个带字的金属帽对准螺栓头,用拇指用力按进去,听到“咔”一声就到位了,按不进去怎么办?别拿锤子砸,容易把车牌砸变形,你可以用螺丝刀柄轻轻敲,或者垫块布再按。
一旦按进去,就拔不出来了,所以确认车牌位置正、螺丝不松,再按帽。
装完后,用手晃晃车牌,不应该有晃动感,然后退后三步,看看车牌上的字是不是正着朝外,有没有被保险杠或者拖车钩挡住。后面车牌必须完全露出,包括那个小字母和数字,有些车后装的行车记录仪摄像头、倒车雷达探头,如果挡住车牌边缘,年检也过不了。
老车常见问题,我的建议是:不要用更大号的螺丝硬拧,那样只会把孔彻底毁掉,你可以去五金店买一种叫“拉铆螺母”的东西,或者直接换一个车牌支架,网上有卖那种塑料或金属的车牌转换支架,几十块钱,用原车孔位固定支架,再把车牌装到支架上,这样既合规,又牢固。
还有一点,有些车后面车牌位置是弧面的,车牌是平的,你硬拧上去,车牌中间会拱起来,这时候需要加一层橡胶垫片,或者用手轻轻掰一下车牌(铝制的,可以微调),但别掰出死褶,否则字符变形就废了。
网上有人说“后面车牌只装两个螺丝也行,只要不遮挡”,我劝你别信,按照GA36-2014的要求,车辆出厂时设计有几个安装孔,就必须安装几个固封,你有4个孔只装2个,严格来说就是不按规定安装,虽然各地执法尺度不一样,但年检时检测站会卡你,所以别偷懒,该装几个装几个。
好了,你现在蹲在车后面,手里拿着螺丝刀和那包固封,应该知道怎么做了吧,装完记得洗个手,那螺丝上的防锈油有点味道。
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