先说个真事儿，我有个朋友，拿了C1驾照五六年，自认为“老司机”了，有天借了辆朋友的摩托车去买菜，路上被交警拦下，查出准驾不符，直接扣9分、罚款，还得去学习，他当时就懵了：“我汽车都能开，骑个摩托还不行？”

这事儿其实特别典型，很多人手里揣着小车驾照（通常指C1或C2），就觉得骑摩托车是理所当然的，但现实是：不行，绝对不行。 今天咱们就用最接地气的方式，把“小车驾照骑摩托车”这件事掰开揉碎聊清楚。

为什么小车驾照不能骑摩托车？

咱们先想一个最简单的问题：你会开汽车，就一定会开飞机吗？显然不是。准驾车型这四个字，核心在“准”字上——你被准许开什么,就只能开什么。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，C1驾照的准驾车型是：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车，而摩托车的准驾车型是D、E、F三种，它们是完全独立的序列,互不包含。

说白了，C1是开四个轮子的，D/E/F是开两个轮子的，你拿C1去骑摩托，在法律上叫驾驶与准驾车型不符,属于严重交通违法行为。

如果被查到，会有什么后果？

这个后果，比很多人想象的要重，咱们直接上表格,一目了然。

你看，这可不是闹着玩的，扣9分意味着你的C1驾照直接进入“危险区”，再有个违章就满12分，得回去重考科目一，要是拘留,那就更难受了。

那我想骑摩托车，该怎么办？

方法其实很简单：增驾，也就是在你已有的C1驾照基础上，申请增加D、E或F的准驾资格，增驾之后，你的驾照会变成“C1D”或者“C1E”,这样汽车和摩托车都能合法开了。

咱们把增驾的流程拆开看：

• 第一步：确认条件。 你的C1驾照必须过了实习期（也就是拿证满一年），并且在本记分周期和申请前最近一个记分周期内，没有记满12分的记录。
• 第二步：报名。 去当地有摩托车培训资质的驾校报名，或者有些地方可以直接去车管所申请，需要带上身份证、原驾驶证、体检证明。
• 第三步：考试。 摩托车增驾同样要考四个科目——科目一理论、科目二场地（绕桩、单边桥、坡道起步）、科目三路考、科目四安全文明，别觉得简单,绕桩挂掉的人可不少。
• 第四步：拿新证。 全部通过后，车管所会收回你的旧C1证，换发一张新的“C1D”或“C1E”驾照，这时候,你才算真正合法地骑上摩托。

整个过程下来，快的话一个月左右，慢的话两三个月，费用各地不同,一般几百到一千多块。

几个容易踩坑的细节，我得多说两句

第一，轻便摩托车也需要F证。 有些人觉得“我就骑个电动的轻便摩托，算自行车吧？”不算，只要它被认定为机动车（通常看合格证和车速、重量），就必须有F证或以上,C1照样不行。

第二，驾照合并后，分数是共享的。 你拿到C1D后，总分依然是12分，不是24分，骑摩托违章扣的分，扣的是你那张合并后驾照的分,所以别以为增驾了就能随便造。

第三，外地驾照也能增驾。 现在很多地方支持异地增驾，但需要先办理驾驶证转入，具体问当地车管所,别嫌麻烦。

第四，不要相信“买个证”或者“免考包过”，摩托车驾照现在都是全国联网，假证一查就露馅，到时候就是使用伪造证件,性质更严重。

说点实在的

其实我特别理解为什么有人会拿小车驾照去骑摩托，一方面是真不知道，另一方面是觉得“反正都是车，能开就行”，但法律不跟你讲“觉得”,它讲的是白纸黑字。

而且从安全角度讲，摩托车和汽车的驾驶逻辑完全不同，汽车是铁包肉，摩托是肉包铁，刹车距离、重心转移、过弯姿态、视野盲区，全都不一样，你没经过专门训练,上路就是拿命在赌。

如果你真的想骑摩托车，别偷懒，去增驾，花点时间，花点钱，换来的是一份踏实，你手里的C1是开汽车的，想骑摩托，就再给它加个D或者E，这事儿,没捷径。

对了，最后提醒一句：就算你增驾了，骑摩托也得戴头盔、买保险、按时年检，别觉得拿了证就万事大吉，路上的事儿,永远比证复杂。