随州骑摩托车,从新手到老手,我把这座城骑明白了

kyadmin 1 2026-10-04 17:05:18

说真的,在随州骑摩托车这件事,我一开始是拒绝的,不是因为不喜欢,而是心里发怵,随州这地方,看着不大,但路况那叫一个“丰富”——老城区窄巷子多,城东新区路宽但风大,城乡结合部更是随时给你来个“惊喜”,我有个朋友,在随州骑了五年摩托,跟我说了一句话:“你在随州骑会了,去全国哪儿都不慌。”我当时觉得他吹牛,现在自己骑了两年多,嗯……他说得对。

先说清楚,这篇不是官方指南,也不是驾校教材,就是一个普通随州骑手,把自己踩过的坑、悟出来的门道,用费曼写作法——也就是“用大白话把复杂的事讲明白”——给你唠一遍,你看完,至少能少摔两跤,少花几百块冤枉钱。

随州到底适不适合骑摩托车?先看这张表

很多人问我:“随州骑摩托车方便吗?”这问题太笼统了,得拆开看,我做了个表,你对照自己的情况:

维度 随州实际情况 对骑手的影响
气候 夏天热到35℃+,冬天湿冷到0℃左右,春秋短 夏天必须穿透气骑行服,冬天要加内胆和防风手套,3月、10月最舒服
路况 老城石板路、新区柏油路、乡镇水泥路,还有不少修补过的“补丁路” 减震和轮胎抓地力很关键,别用光头胎
交通密度 早晚高峰解放路、舜井大道堵得厉害,电动车和行人混行 低速控车能力比高速飙车重要得多
停车 路边有摩托车位但常被电动车占,商场地下车库大多允许摩托 别嫌麻烦,尽量停正规位,不然回来可能被挪或者被贴
加油 城区加油站基本都给摩托加,乡镇部分站需要自己提壶 办张加油卡,省得找零,也避免有些站“没空”

你看,随州不是“适不适合”的问题,而是你得根据它的脾气来调整自己的骑法,我一开始不懂,夏天中午穿短袖骑,胳膊晒脱一层皮,后来学乖了,买了件网眼骑行服,贵是贵点,但值。

在随州骑摩托,绕不开的三种“经典路况”

我把它分成三类,每类给你说透怎么应对。

老城区:窄、乱、突然开门

比如大十字街、小十字街那一带,路窄到什么程度?两辆摩托会车都得减速,更头疼的是路边停的车随时可能开门,还有从巷子里窜出来的电动车。我的经验是:只要路边有车停着,就把速度降到20码以内,眼睛盯着它的后视镜和车门缝。看到后视镜里有动静,或者车门缝变大,立刻往左偏一点,别嫌慢,摔一次修车钱够你加半年油。

城东新区:宽、快、横风大

迎宾大道、编钟大道那边,路是新修的,又宽又平,不知不觉就骑到60码,但有个坑——横风,尤其冬天和春天,从高铁站往市区方向,风从侧面吹过来,车把会晃,我第一次遇到时吓了一跳,本能地捏前刹,差点摔,正确做法是:收紧核心,用双腿夹住油箱,轻微给油保持稳定,别猛刹车。如果风特别大,找个路口靠边停一会儿不丢人。

乡镇道路:砂石、坑洼、大车多

去厉山、安居、洪山那些方向,国道和乡道混着走,砂石路面最怕什么?前轮打滑,我吃过一次亏——在殷店附近一个弯道,地上有薄薄一层沙,我刹车稍重,前轮直接滑了,车倒了,人擦破皮,后来学聪明了:进弯前减速,弯中不要捏刹车,用后刹轻点,身体往弯心压。还有,遇到拉石子的货车,离远点,掉下来的石子能崩掉头盔镜片。

随州骑摩托的装备,别省这几样

我见过太多人,花八千买摩托,花八十买头盔,这顺序反了,下面这几样,按优先级排:

  • 头盔:至少3C认证的全盔或揭面盔,随州夏天热,但半盔真的保护不了下巴,我买的是带内衬可拆的,三百多块,够用。
  • 手套:别小看,摔车时第一反应是手撑地,没手套就是血肉模糊,冬天要防风防水,夏天要透气,我备了两双,换着用。
  • 骑行鞋:不用买专业赛道靴,但至少是高帮的、鞋底硬的,我见过穿拖鞋骑摩托的,脚趾头被排气管烫出泡,看着都疼。
  • 雨衣:随州夏天暴雨说来就来,买分体式的,别买斗篷那种,风一吹就兜风,危险。
  • 手机支架:导航用,但记住,别一边骑一边低头看,听语音就够了。

还有一样:行车记录仪,不是防碰瓷(随州人大部分很实在),而是万一出事能说清楚,我装了个二手的,两百块,图个安心。

随州摩托车上牌、驾照、年检——我踩过的坑

这块我得说细点,因为网上信息很乱,随州目前摩托车上牌,需要:

  • 身份证(外地户口要居住证)
  • 购车发票、合格证、交强险保单
  • 车辆购置税完税证明(150cc以下免,但要去办免税凭证)

驾照的话,D照(三轮)或E照(两轮),我考的E照,在随州驾校报名,练车用的是他们提供的三轮摩托(奇怪吧,但E照也能用三轮练),前后大概二十天拿证,考试内容:科目一理论、科目二绕桩+单边桥+坡起、科目三路考。 绕桩是难点,随州考场的桩距不算宽,我练了三个下午才稳。

年检:前六年免上线,但每两年要申领检验标志(现在可以直接在交管12123上办),六年以后每年上线一次,随州检测站在曾都区有个点,最好提前预约,不然排队能排一上午。

几个只有随州骑手才懂的小细节

说几个零碎但有用的:

  • 随州很多路口没有专门的摩托车待行区,别硬挤到汽车前面,容易被右转车剐蹭,跟在汽车后面,保持一个车位的距离最安全。
  • 夏天中午别把摩托停在太阳底下,坐垫能烫到70℃,我一般停在树荫下或者楼缝里,实在不行拿个旧毛巾盖着坐垫。
  • 随州不少洗车店不给洗摩托,或者要加钱,自己买个高压水枪(接水龙头那种),周末花十分钟冲一下,比啥都强。
  • 遇到洒水车,别跟在后面,路面湿滑不说,水溅到排气管上冒白烟,吓人一跳。

还有一点,随州骑摩托的人越来越多,但别跟人斗气,我见过两个骑手因为别了一下车,在路边吵了十分钟,不值当,你骑你的,他骑他的,管好右手比啥都强。

最后说点实在的

有人问我:“你写这些,不累吗?”累,但我想起自己刚骑摩托那会儿,在随州一个弯道差点冲到沟里,就是因为没人告诉我“进弯前减速”这个简单的道理,那时候我就想,以后要是我能写点啥,一定用最笨的话把它说清楚。

费曼写作法说白了就是:别装,别用术语唬人,把读者当成你邻居家刚买了一辆二手摩托的小伙子。所以你看这篇文章里没有“循迹控制系统”“滑动离合器”这些词,不是说那些不重要,而是对于随州大多数骑手来说,先把“怎么不摔”搞明白,比啥都强。

我现在骑的是一辆二手豪爵125,八千块买的,骑了两年多,除了换机油和轮胎,没啥大毛病,每天早上从舜井道骑到城东上班,晚上再骑回来,路过解放路的时候买两个包子,风吹在脸上,有时候觉得挺自由的。

随州骑摩托车,从新手到老手,我把这座城骑明白了

随州不大,但骑摩托能让你把它的角角落落都摸一遍,那些开车堵在路上的时候,你从旁边慢慢滑过去,心里会有一点点不厚道的得意,下雨天和冬天,这种得意就会变成哆嗦。

行了,就写到这,你要是在随州街上看到一个戴黑色头盔、骑蓝色125的,可能就是我,别按喇叭,我骑得慢,但稳。

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