上周末在商场地下车库,我媳妇指着一辆挂着绿色牌照的车问我：“这什么牌子？看着挺贵的样子。”我盯着那个由两个字母交叉组成的标志看了半天，愣是没认出来，后来掏出手机拍了一张，用图片识别功能一查，才知道是极氪。

这事儿让我意识到,新能源车标实在太多了，传统车企换个新能源子品牌，造车新势力起个新名字，再加上那些原本做电池、做手机、做互联网的都跑来造车，车标简直像雨后春笋一样往外冒，别说普通消费者，我这个天天看汽车资讯的人，有时候也得愣一下。

所以今天咱们就来聊点实用的——怎么用图片识别的方法认全新能源车标，我会把主流的新能源车标按“长相特征”分类，你以后在路上看到不认识的，对照着看就行，顺便说说图片识别工具怎么用最准，以及那些容易搞混的车标怎么区分。

先搞明白：为什么新能源车标这么难认？

传统燃油车时代,一个品牌几十年甚至上百年就用一个标，奔驰的三叉星、宝马的蓝白圆、奥迪的四环，大家从小看到大，想不认识都难。

新能源车不一样,很多品牌是最近五六年才成立的，比如蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑，还有些是传统车企推出的新能源子品牌，比如广汽埃安、吉利几何、长城欧拉、上汽飞凡，更别说那些跨界来的，华为问界、百度集度、小米汽车。

这些新品牌为了体现“科技感”“未来感”，车标设计普遍走极简路线，结果就是：一堆线条、字母、几何图形，远看都差不多，你开车在路上，前车屁股上那个标可能就几根线，还没看清就变道了。

这时候,图片识别就成了最靠谱的办法，拍张照，让AI帮你认，比自己瞎猜快多了。

新能源车标图片识别，怎么拍才准？

我试过不少次,发现拍车标也有讲究，不是随便按一下快门就完事，角度、光线、距离都会影响识别结果。

• 正对着拍：车标在车头或车尾正中，你最好站在正前方或正后方拍，别斜着拍，斜着拍会有透视变形，AI容易认错。
• 把标拍大：手机镜头离近一点，让车标占画面中心至少三分之一，别拍整个车，那样车标太小，识别率直线下降。
• 避开反光：有些车标是镀铬的，阳光下反光严重，拍出来一片白，用手挡一下光，或者换个角度。
• 连拍几张：手抖是常态，多拍几张选最清楚的，如果车标是立体的，稍微左右移动一下手机，找个能看清轮廓的角度。

我用过百度识图、微信扫一扫的识物功能，还有懂车帝App里的拍照识车，实测下来，懂车帝的识别率最高，毕竟是垂直做汽车的，微信扫一扫方便，但有时候会把车标认成别的东西，比如把蔚来的标认成某个音响品牌。

顺便说一句,如果你拍的是车头，但车标在引擎盖前沿，记得把整个前脸拍进去，因为有些品牌的车标很小，但进气格栅的造型很有辨识度，AI会综合判断。

按“长相”分类，记住这些特征就能认个八九不离十

我把市面上常见的新能源车标分成了几大类,你记住每类的特征，再配合图片识别，基本就不会认错了。

第一类：字母组合型

这类最好认,因为车标本身就是字母或者字母的变形。

• BYD：比亚迪，三个字母没变过，不过现在比亚迪有王朝系列和海洋系列，车标会换成汉字“汉”“唐”“宋”“秦”或者海豹、海豚的图案，但车尾一般还是BYD三个字母。
• NIO：蔚来，上半部分是半圆，下半部分是倒V，合起来像个“N”又像“人”。
• XPENG：小鹏，一个“X”形状，四个角往外延伸。
• Li：理想，一个“Li”连笔写成的标，看起来像“L”和“i”融合在一起。
• AION：广汽埃安，字母“A”和“ION”组合，但通常只显示一个发光的“A”形标。
• NETA：哪吒，一个“N”字变形，像哪吒的混天绫飘起来。
• LEAPMOTOR：零跑，字母“L”和“M”组合成一个类似“零”的图形。

第二类：几何图形型

这类最让人脸盲,因为都是简单的线条和形状。

• 极氪：两个“Z”交叉，或者说是两个闪电形状叠在一起，远看像个菱形。
• 岚图：一个展翅的鲲鹏造型，但简化成了几根线条，像“V”字加两撇。
• 阿维塔：一个锥体或者说是三角形的立体变形，像钻石切割面。
• 深蓝：一个倒三角形，里面有个类似“S”的线条，长安深蓝现在叫深蓝汽车。
• 智己：一个“IM”字母组合成的图形，看起来像两个竖条加一个横条。
• 飞凡：一个“R”字母的变形，但线条很简洁，像风筝。

第三类：传统车企的新能源标

这类往往是在原有车标基础上改的,或者单独设计一个。

• 吉利几何：一个银色的盾形，里面是几何线条组成的“G”和“E”。
• 长城欧拉：一个椭圆里面有个感叹号，像“！”。
• 五菱新能源：还是五菱的五个菱形，但变成银色或者发光。
• 大众ID.：大众标下面加了“ID.”字母，或者直接是发光的大众标。
• 宝马i：宝马标外面加一圈蓝边，或者“i”字母标。
• 奔驰EQ：奔驰标加上“EQ”字母，或者中网是封闭式的。

你看,这么一分类，是不是清晰多了？下次在路上看到不认识的车标，先看它是字母还是图形，再看具体形状，实在不行就拍下来识别。

那些容易搞混的新能源车标，我帮你列出来了

有些车标长得实在太像,别说普通人，我有时候都得仔细看，下面这张表是我自己整理的易混车标对比，你存手机里，遇到不确定的时候翻出来看看。

再多说一句,有些品牌会换标，比如比亚迪早些年的标是椭圆里面BYD，现在乘用车都换成汉字标了，蔚来的标倒是没怎么变，但子品牌“乐道”和“萤火虫”的标又不一样了，所以图片识别的时候，最好用最新的数据库，别用那种几年没更新的识图软件。

用图片识别新能源车标，我自己的小技巧

拍了这么多次,我也总结出几个提高识别率的小窍门，你试试看。

• 拍车尾比拍车头准：因为车尾通常有品牌名称的汉字或字母，AI可以结合文字一起判断，车头有时候只有一个图形标，信息量太少。
• 拍侧面也能识别：有些车侧面有轮毂标或者翼子板上的标，拍下来也能认，特别是特斯拉，侧面那个T形标很显眼。
• 用多个App交叉验证：一个App认不出来，换另一个，我一般先用懂车帝，再用百度识图，两个结果不一样的话，就仔细看车标特征，结合我上面列的表格判断。
• 晚上拍要注意补光：很多新能源车标是发光的，晚上拍反而更清楚，但如果车标不发光，就得开手机闪光灯，或者借路灯的光。

还有一点,如果你拍的是车内，比如方向盘上的标或者中控屏上的开机画面，也能识别，我有次坐朋友的车，看到方向盘上一个没见过的标，拍下来一查，是极越，这牌子路上跑的不多，但车标设计得挺有特点。

认车标这件事，其实没那么重要，但挺有意思

说实话,认不认识车标，不影响你开车，也不影响你买车，但有时候，它能帮你打开话匣子，比如你在充电站等充电，旁边停了一辆没见过的车，你上去聊两句：“哥们儿，这什么牌子？挺好看啊。”说不定就交个朋友。

而且现在新能源车更新太快了,每个月都有新品牌冒出来，今天认全了，明天可能又出一个，所以与其死记硬背，不如掌握方法——看到不认识的，拍下来，用图片识别，再对照特征记一下，几次下来，你也能成为朋友圈里的“车标识别小能手”。

我媳妇现在也学会这招了,上次她在路上看到一辆车，拍下来发给我，问我是不是保时捷，我一看，是欧拉闪电猫，虽然都是圆润的造型，但车标完全不一样，她撇撇嘴说：“反正都是四个轮子。”也对，认不认得，车都是拿来开的。

不过话说回来,下次你再看到那个由两个Z交叉组成的极氪车标，应该不会再懵了吧？