说实话,我第一次开尼桑天籁的时候，坐进驾驶座愣是找了半天钥匙孔，这车怎么启动？钥匙拧哪儿？还是按哪儿？后来才发现，原来天籁这车，不同年份、不同配置，启动方式还真不太一样，有的是一键启动，有的是传统拧钥匙，还有的是脚刹配合按钮，今天我就用最接地气的方式，把尼桑天籁怎么启动这件事掰开揉碎了讲清楚，不管你是刚提车的新手，还是临时开朋友车的“老司机”，看完这篇，保证你上车就能走。

先搞清楚你的天籁是哪一种启动方式

尼桑天籁从2004年进入国内到现在,经历了多代车型，启动方式主要分两大类：传统机械钥匙启动和一键启动（智能钥匙），2008年之前的老款天籁，很多是拧钥匙的；2008年之后，尤其是2013年之后的第七代、第八代天籁，基本都是一键启动，但也不是绝对，有些低配版本可能还是拧钥匙，所以第一步，你先看方向盘右侧或者中控台附近——有没有一个圆形的“START/STOP”按钮？有，就是一键启动；没有，就找钥匙孔。

天籁还有个特点：很多自动挡车型的挡把上有个“shift lock”按钮，这个跟启动没关系，但如果你电瓶没电，可能需要用它来挂空挡，这个后面会提。

传统机械钥匙启动（老款天籁）

如果你开的是一台需要拧钥匙的天籁,步骤其实跟大多数自动挡车一样，但有几个细节容易忽略。

• 第一步：确认挡位在P挡。天籁的自动挡，只有在P挡或N挡才能启动，如果你挂在D挡或者R挡，拧钥匙是没反应的，仪表盘可能会提示你，我见过有人挂在D挡拧了半天，以为车坏了，其实就是挡位不对。
• 第二步：踩住刹车。这个不用多说了，自动挡车启动必须踩刹车，防止窜车，天籁的刹车踏板不算重，踩下去有个明显的阻力点就行。
• 第三步：插入钥匙，拧到“ON”位置。先别急着拧到底，拧到ON，让仪表盘亮起来，等个两三秒，这时候你会听到油泵工作的“嗡嗡”声，那是燃油系统在建立压力，等这个声音停了，或者安全气囊灯自检熄灭，再往下拧到“START”。
• 第四步：拧到START，保持住，直到发动机启动。一般1-2秒就能打着，打着之后立刻松手，钥匙会自动回弹到ON位置，如果你拧着不松，起动机容易坏。

有个小细节：冬天冷车启动，天籁的发动机声音可能稍微大一点，这是正常的，不要因为声音大就反复拧钥匙，如果你拧钥匙只听到“咔咔”声，发动机没反应，多半是电瓶亏电了，这时候别连续尝试，找个车搭电吧。

一键启动（大部分现代天籁）

一键启动看起来简单,但里面的门道比拧钥匙多，很多人开天籁，上车踩刹车按按钮，结果没反应，仪表盘提示“钥匙ID错误”或者“请踩刹车”，下面我按标准流程走一遍。

正常启动流程

• 坐进驾驶座，关好车门。天籁的智能钥匙感应范围大概在车内1米左右，如果钥匙放在后备箱或者车外太远，按按钮没反应。
• 踩住刹车踏板。必须踩到底，感觉到刹车灯亮，天籁的刹车开关很敏感，有时候你只是轻轻搭上去，它不认，要用点力。
• 按一下“START/STOP”按钮。按一下就行，不要长按，按下去之后，你会听到起动机“哧”的一声，发动机就着了，整个过程大概1秒，如果按一下没反应，别急着按第二下，先看仪表盘提示。
• 确认仪表盘显示“READY”或者转速表有读数。天籁的转速表在1000转左右，热车后会降到750转左右，如果转速表不动，说明没启动成功。

常见问题：按了没反应怎么办？

我遇到过好几次,朋友开我天籁，上车踩刹车按按钮，结果只听到“哒”一声，然后没动静，这时候别慌，按下面顺序排查：

• 钥匙是不是没电了？天籁的智能钥匙用的是CR2032纽扣电池，一般能用2-3年，如果钥匙快没电了，仪表盘会提示“钥匙电池电量低”，应急方法：把钥匙背面贴到一键启动按钮上，再按按钮，很多天籁都有这个应急感应区。
• 刹车踩得够不够深？天籁的刹车踏板有时候会有点“虚位”，你感觉踩了，其实没触发开关，用力踩到底，再按按钮。
• 方向盘是不是锁死了？如果停车时方向盘没回正，或者被人转动过，方向盘锁会卡住，这时候你左右轻轻晃一下方向盘，同时按按钮，就能解锁。
• 挡位在P挡吗？天籁的一键启动，如果挡位在D挡或者R挡，按按钮只会通电，不会启动发动机，仪表盘会提示“请挂入P挡”。
• 电瓶是不是亏电了？如果按按钮时，仪表盘灯光变暗，或者起动机声音很弱，那就是电瓶不行了，找车搭电，或者换电瓶。

不踩刹车按按钮会怎样？

很多人不知道,天籁的一键启动按钮，不踩刹车按一下，是“ACC”模式——收音机、点烟器通电；再按一下，是“ON”模式——仪表盘、车窗、空调通电；再按一下，关闭，这个功能很实用，比如你只想在车里听歌，不想启动发动机，就按两下到ON，但别踩刹车，不过注意，长时间在ON模式不启动，电瓶会亏电。

一个容易被忽略的细节：脚刹和电子手刹

天籁有个老传统：很多年款用的是脚踩式驻车制动（就是左脚位置有个踏板），启动的时候，你不需要管它，但起步前一定要松开，我见过有人启动后挂D挡，车不走，还以为坏了，其实是脚刹没松，正确做法：启动发动机后，左脚踩一下脚刹踏板，它会弹起来，仪表盘上的制动灯熄灭，如果是电子手刹，按一下按钮就行。

天籁的挡把设计有点特别：从P挡挂到D挡，需要按住挡把上的按钮，然后向后拉，如果你不按按钮，硬拉，挡把会卡住，这个跟启动无关，但很多人第一次开天籁会卡在这一步。

不同年款天籁启动方式速查表

注意：这个表只是大致参考，具体以你车上的实际配置为准，比如有些2013款的天籁低配，还是拧钥匙的，最准的办法就是看方向盘右边有没有按钮。

启动后要做什么？别急着走

天籁启动之后,别马上挂挡走人，尤其是冬天，让发动机怠速个30秒到1分钟，让机油循环一下，你可以趁这个时间系安全带、调后视镜、连蓝牙，天籁的CVT变速箱冷保护比较明显，冬天刚启动时，你踩油门速度也上不去，这是正常的，等水温上来就好了，别猛踩油门，CVT钢带受不了。

还有,天籁的启停功能（如果配有）在启动后默认是开启的，如果你不喜欢等红灯时发动机熄火，可以按一下挡把旁边的“启停关闭”按钮，这个按钮通常是一个圆圈里有个A，下面写着OFF。

如果钥匙彻底没电，怎么启动天籁？

这是一个很实用的应急技巧,天籁的智能钥匙里藏着一把机械钥匙，按一下钥匙上的释放按钮，就能抽出来，然后用机械钥匙打开车门（车门把手上有隐藏钥匙孔，撬开盖子），进入车内后，把没电的智能钥匙贴在一键启动按钮上，同时踩刹车按按钮，就能启动，这个感应线圈在按钮内部，即使钥匙没电也能读取到芯片，我亲自试过，管用。

天籁的说明书里还提到一个方法：如果智能钥匙完全没电，可以把钥匙插进中央扶手箱里的钥匙插槽（部分车型有），然后再按按钮，不过这个配置不是每款都有，所以最靠谱的还是贴按钮。

最后说一个容易搞混的点：启动和通电的区别

很多人把“启动发动机”和“通电”混为一谈，在天籁上，不踩刹车按一键启动按钮，只是通电，发动机不转，这时候你挂挡是挂不动的（因为没启动，变速箱油泵没工作），如果你只是想在车里休息，听音乐，那就别踩刹车按按钮，如果你要走，就必须踩刹车按按钮启动发动机，记住这个区别，能避免很多“车坏了”的误判。

好了,关于尼桑天籁怎么启动，基本上你能遇到的情况都在这儿了，从拧钥匙到按按钮，从钥匙没电到刹车踩不动，希望这篇能帮你省下叫拖车的钱，下次上车，直接踩刹车按按钮，走你。