清迈骑摩托车路线,从古城到山脊,一个老清迈的私房骑行笔记

kyadmin 3 2026-10-05 06:50:15

说实话,我第一次在清迈骑摩托车的时候,心里是有点慌的,左边是呼啸而过的皮卡,右边是突然窜出来的双条车,而我还得记住靠左行驶——这跟我在国内骑电动车的肌肉记忆完全打架,但骑了三天之后,我发现自己已经离不开那辆小踏板了,清迈这座城,汽车太快,走路太慢,只有摩托车刚刚好,你可以在清晨六点空无一人的古城里绕塔佩门转圈,也可以在下午两点溜进素贴山脚下的咖啡馆躲太阳,这篇文章,我想把压箱底的几条清迈骑摩托车路线掏出来,顺便聊聊路上那些驾校不教、但比驾校重要一百倍的事。

出发前,先把这三件事刻在脑子里

别急着看路线,如果你连刹车是左边还是右边都还没搞清,再美的山路也跟你没关系,我用费曼的方式解释一下——假设你从来没骑过摩托车,我会这样告诉你:

  • 靠左行驶。 这不是建议,是铁律,转弯的时候默念“左转小弯、右转大弯”,跟国内正好反过来,我头两天每次右转都差点冲到对面车道去。
  • 国际驾照+本地保险。 租车行老板可能跟你说“不用驾照啦”,但警察拦下来就是500泰铢起步,淘宝办个国际驾照翻译件,几十块钱的事,别省。
  • 头盔扣紧。 清迈古城周边时速也就40,但摔车的时候20都能让你头破血流,我见过一个老外穿着拖鞋骑本田Wave,结果脚趾甲翻了一半——画面你自己想。

好了,现在可以聊路线了,我按难度从低到高排,你可以一天骑一条,也可以挑着骑。

古城内外环线——适合刚摸车的第一天

这条路线我管它叫“找感觉路线”,总长度不到15公里,但红绿灯多、行人多、突突车多,正好用来练低速控车。

起点: 塔佩门(Tha Phae Gate)旁边的小巷租车行,一般200-250泰铢一天,本田Click或者雅马哈Fino都行。

怎么骑: 从塔佩门出发,沿着Mun Mueang Road往南,经过清迈门(Chiang Mai Gate),然后右转进入Wualai Road——这就是周六夜市那条街,白天没什么人,你可以慢慢骑,看两边打银器的铺子,接着绕到帕辛寺(Wat Phra Singh),再从Ratchadamnoen Road回到塔佩门,全程大概40分钟,但你会经过至少六个寺庙、三个市场、无数家咖啡店。

我的私房停靠点: 清迈门市场后面有一家卖Khao Soi(金面)的小摊,没有英文招牌,一碗50泰铢,我每次骑到那儿刚好饿了,就停下来吃一碗,然后再继续,摊主老太太已经认识我了,会多给我一碟腌菜。

素贴山-蒲屏皇宫环线——清迈骑行的“必修课”

这条路你应该在无数攻略里见过,但我敢说,90%的人骑错了时间,大部分人早上九点出发,结果堵在双龙寺下面的弯道上,跟旅游大巴一起吸尾气,我的建议是:要么早上六点半出发,要么下午三点以后再上山。

从清迈大学后门开始,Huay Kaew Road一路往西,经过清迈动物园,然后就是连续弯道,全程大约12公里上坡,弯道数量——我数过,至少30个,摩托车的好处这时候就出来了:汽车堵在弯道后面动不了,你可以从旁边慢慢溜过去,记得别压线。

双龙寺(Wat Phra That Doi Suthep): 骑到一半你会看到左边有台阶,那就是双龙寺,门口有停车位,但经常满,我通常不停,继续往上骑到蒲屏皇宫(Phuping Palace),皇宫花园门票20泰铢,里面凉快得像开了空调,再往上还有苗寨(Doi Pui Hmong Village),但我个人觉得商业味太重,可去可不去。

下山警告: 下山比上山危险十倍,刹车要用后刹为主,前刹点刹,别一把捏死,我见过一个法国姑娘在下山弯道摔车,膝盖擦掉一大块皮,慢一点,你又不赶时间。

湄林-萨蒙环线——想骑远一点,又不想太累

这条路线在清迈北边,大概40公里往返,路况好,车少,风景是那种“稻田+远山”的泰北明信片画面。

从古城北门(Chang Phueak Gate)出发,沿着107号公路往北骑大概20分钟,然后左转进入1096号公路——那就是往湄林(Mae Rim)的方向,你会经过湄沙大象营(我不推荐骑大象,但路过看看没关系),然后继续往山里骑。

萨蒙(Samoeng) 是一个很小的村子,但路上会经过一个叫Pong Yaeng的地方,那里有一家树屋咖啡馆(The Giant Chiang Mai),建在一棵大榕树上,骑到那儿差不多一小时,刚好休息,咖啡不便宜,但view值回票价。

提醒: 这条路有一段在修路,大概两公里碎石路,如果你骑的是小踏板,慢点骑没问题;如果是大排量,反而要小心碎石打滑,我骑Click走过一次,屁股颠得有点麻。

因他农山——硬核骑手的一天

这条路我不推荐新手,因他农山(Doi Inthanon)是泰国最高峰,从清迈古城骑过去单程就要两个小时,加上山路十八弯,一天下来至少六小时在车上。

路线很简单:从古城南边出发,走108号公路往南,经过宗通(Chom Thong),然后左转进入1009号公路,一路盘山到山顶,山顶有国王塔和皇后塔,还有一片云雾林,我上次去的时候是雨季,山顶只有12度,我穿着短袖冻得直哆嗦——所以一定要带件外套。

下山的时候我建议你在湄干村(Mae Klang) 停一下,那里有家Wachirathan瀑布,水大的时候很壮观,路边有卖烤鸡蛋和烤香蕉的,蘸着甜辣酱吃,能瞬间回血。

清迈骑摩托车路线,从古城到山脊,一个老清迈的私房骑行笔记

关于租车和加油,我再啰嗦两句

清迈租摩托车的地方遍地都是,但价格差别很大,古城内一般250-300泰铢一天,古城外(比如清迈大学附近)可能200泰铢就搞定,押护照还是押金?能押金就押金,押护照的话万一丢了很麻烦。

加油的话,PTT和Bangchak加油站到处都是,但如果你骑的是小踏板,路边那种玻璃瓶装的汽油(40泰铢一瓶)也能应急,我一般还剩两格油就去加,加满大概80-100泰铢。

路线 距离(往返) 适合人群 我给的难度分(1-5)
古城内外环线 约15公里 刚摸车的新手 1
素贴山-蒲屏皇宫 约30公里 会刹车就行 3
湄林-萨蒙环线 约40公里 想骑远但不想太累 5
因他农山 约140公里 有山路经验的老手 5

最后说个小事,有一次我在素贴山下来的路上,看到一个欧洲老头骑着一辆旧本田,后座绑着一束刚买的兰花,他骑得很慢,大概30码,但笑得特别开心,那一刻我觉得,清迈骑摩托车路线的核心不是去哪,而是你终于可以用自己的节奏,穿过那些游客大巴到不了的地方,所以别太纠结路线对不对,骑出去就对了。

对了,如果你在古城里看到一个戴黑色头盔、骑白色Click、后视镜上挂着一个小象挂件的人——那可能是我,按两声喇叭,我会回头笑一下。

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